Ramindhra UHU

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “รามอินทรา” มีโอกาสได้ออกงานบ้าง หลังจากที่แทบไม่เคยได้ไปไหนมาไหนเหมือนเช่นวันวาน ยอมรับว่าทั้งคนบริษัทและคนสื่อนั้น ต่างก็ตกอยู่ในวังวนแห่งความยากลำบาก

ถูกถามบ่อยครั้งว่า…ทำไมวันนี้ “รามอินทรา” ถึงเปลี่ยนไปเยอะมาก เยอะจนถูกจับสังเกตว่า…นอกจากความนิ่งสงบที่เห็นได้ชัดเจนแล้ว ยังเป็นเรื่องของอารมณ์ที่เยือกเย็นลง

ก้อ…เคยพยายามนั่งนับคนที่ “รามอินทรา” เคยรู้จัก ที่อยู่ในแวดวงคนยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็น “คนบริษัท” หรือ “คนสื่อ” วันนี้ต้องยอมรับว่า ที่เจอะเจอจริงๆนั้นน้องถึงน้อยมาก และยิ่งนานวันก็ยิ่งน้อยลงไปอีก

ก้อ…ไม่รู้เลยว่า ถ้าวันที่วางดัมมี่หนังสือพิมพ์ยวดยาน เมื่อ 28 ปีที่แล้ว จะวางคอลัมน์ให้ตัวเองต้องเขียนเยอะแยะขนาดนี้มั้ย? แต่…จะว่าไปแล้วแค่ใน “ยวดยาน” นั้น ยังพอจะรับมือไหว เพราะแค่ 4 คอลัมน์หลักๆเท่านั้น

ชีวิต “คนสื่อ” ในห้วงเวลาแห่งครึ่งปีหลัง ปี 2569 ยังไม่รู้จะเป็นเยี่ยงไร? แต่…ถ้าเอาสัมผัสจากพรรคพวก “คนยานยนต์” ก็ต้องบอกตรงๆเลยว่า ยากลำบากแน่ๆ ทั้งนี้เป็นเพราะแต่ละค่ายยานยนต์นั้น ช่วงเวลาแห่งครึ่งปีแรกยังไม่สามารถเก็บเกี่ยวยอดขายได้ตามเป้าหมาย คงมีแต่ “รถไฟฟ่า” นั่นแหละ ที่มีความคึกคัก ด้วยอาจเป็นเพราะผลพวงจากพิษน้ำมันแพง ซึ่งก็ยังไม่รู้เลยว่าหลังจากมีข่าวเรื่องรถไฟไหม้แล้วจะยังคงคึกคักอยู่อีกหรือไม่ ที่น่าสนใจ “รถไฟฟ้า” ที่เปิดตัวนั้น ถ้าดูกันในรายละเอียดจริงๆแล้ว จะเหลือที่น่าเชื่อมั่นได้สักกี่ยี่ห้อ ในเมื่อ ...

คุยกับพรรคพวกที่เป็นทั้งคนยานยนต์ และคนสื่อทุกคนยอมรับ “ยวดยาน” คือความสำเร็จที่เกินความคาดหมาย และยังส่งผลมายัง “เว็บไซต์…รามอินทรา” อีกด้วย “ยวดยาน” ก้าวสู่ปีที่ 28 ส่วน “เว็บไซต์” นั้นเกินกว่า 10 ปีแล้วล่ะ

วันเวลา…ผ่านไปรวดเร็วจริงๆ นี่ก็เข้าสู่ครึ่งหลังของปี 69 แล้ว แต่…สถานการณ์ก็ยังไม่เบ็ดเสร็จ ก็มีข่าวว่าสงครามตะวันออกกลางทำท่าจะจบลงแล้ว พร้อมกับความเสียหายที่อาจจะถูกหมกเม็ด

ชั่วโมงนี้…คุยกับใครก็มีเสียงบ่นที่ไม่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของยอดขาย หรือแม้กระทั่งงบต่างๆ ที่ถูกตัดจนแทบไม่เหลือหลอ โดยเฉพาะงบของคนพีอาร์ ก้อ…ไม่แปลกใจที่จะเห็นการหดหายไปของคนสื่อสายยานยนต์

วันที่…รู้สึกเหนื่อยๆ ไม่ว่าจะเป็นด้วยงานที่เยอะ เพราะเป็นห้วงเวลาของการที่หนังสือพิมพ์ยวดยาน ก้าวสู่ปีที่ 28 ด้วยจัดทำฉบับพิเศษ รวมถึงจัดงานก้าวสู่ปีที่ 28 ที่จัดติดต่อกันมากว่า 10 ปีแล้ว

หนังสือพิมพ์ยวดยาน กำลังจะก้าวสู่ปีที่ 28 แล้ว ถือเป็นอีกความสำเร็จอย่างแท้จริงของชีวิตคนทำงาน ที่สามารถก้าวผ่านห้วงเวลามาได้อย่างยาวนานเช่นนี้ “รามอินทรา”