• ค่ายเทสล่า กระโดดเข้าร่วมวงยานยนต์พลังานไฟฟ้าในประเทศไทย ด้วยรถ 2 โมเดลแรก อย่าง TESLA MODEL3 ภายใต้รูปโฉมของสปอร์ตซีดาน และรถอเนกประสงค์อย่าง TESLA MODEL Y มาพร้อม 3 รุ่นทางเลือกในแต่ละโมเดล เติมความร้อนแรงให้กับตลาดในประเทศไทย ภายใต้ราคาที่จับต้องได้ง่ายยิ่งขึ้น หลังการเข้ามาของบริษัทแม่ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
  • เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) เสริมทัพด้วย MERCEDES-BENZ C350 e AMG Dynamic เอาใจแฟนตระกูลซีคลาสในประเทศไทย ยกระดับการใช้งานด้วยขุมพลังไฮบริด เจเนอเรชันที่ 4 ภายใต้บทบาทของรุ่นท็อปออฟเดอะไลน์ แทนที่ C220 d AMG Dynamic ทำตลาดในประเทศไทยร่วมกับ C220 d Avantgarde ซึ่งเป็น 2 ...
  • รถกระบะค่ายฟอร์ด ยังคงมาพร้อมความร้อนแรงเช่นเคย โดยเฉพาะ เน็กซ์-เจน เรนเจอร์ ที่เขย่าตลาดรถปิกอัพด้วยทางเลือกที่ครบครัน ไล่เลียงจากรุ่นเริ่มต้นไปจนถึงรถกระบะไฮเอ็นด์อย่าง เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ส่วนรุ่นที่เรานำมาทดสอบเป็นรุ่นสปอร์ต 4 ประตู ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ หรือที่เรียกกันติดปากว่า กระบะขับ 2 ยกสูง 
  • ค่ายเอ็มจีเดินหน้าสานต่อความสำเร็จของ เอ็มจี เอชเอส ที่มาพร้อมการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภคนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2562 ตอกย้ำความนิยมด้วยรุ่นปรับโฉม มาพร้อมรุ่นทางเลือก อย่าง เอ็มจี เอชเอส พีเอชอีวี สร้างความแข็งแกร่ง ไล่ล่ายอดขายในตลาด ซี-เอสยูวี ในบทบาทของผู้เล่นหลักในตลาดดังกล่าว
  • ซูซูกิ ขยับตัวอีกครั้งด้วย เออร์ติก้า สมาร์ท ไฮบริด ซึ่งเป็นยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฮบริดรุ่นแรก ตอกย้ำแนวทางการทำตลาดที่มองถึงความคุ้มค่าของการใช้งาน
  • หากเอ่ยถึงผู้เล่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ารายแรกๆ ในประเทศไทย คงปฏิเสธไม่ได้ว่า เอ็มจี คือหนึ่งในค่ายยานยนต์ที่บุกเบิกเปิดตลาดในเซ็กเมนต์นี้จนก้าวขึ้นสู่เบอร์หนึ่ง โดยใช้ระยะเวลาเพียงไม่กี่ปี  จากผลิตภัณฑ์ที่เปิดตัว อย่าง เอ็มจี แซดเอส อีวี และ เอ็มจี อีพี มาวันนี้พวกเขากลับมาอีกครั้ง กับ เอ็มจี4 รถแฮตช์แบ็กพลังงานไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมคอมเซปต์ “ICON” นิยามของการเป็น “ต้นแบบ” และมาตรฐานใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า
  • เจเนอเรชันที่ 2 ของ บีอาร์-วี รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง จากค่ายฮอนด้า ถูกส่งลงทำตลาดประเทศไทยในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา สร้างโอกาสชิงยอดขายและสร้างการเติบโตในเซ็กเมนต์ดังกล่าวที่ขับเคี่ยวกันอย่างหนัก ด้วยทางเลือกจากหลากหลายค่าย ภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป
  • bZ4X คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จากค่ายโตโยต้า เปิดตัวและลงทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ด้วยราคาจำหน่าย 1,836,000 บาท มาพร้อมการตอบรับที่ดีเยี่ยม โกยยอดจองเกินเป้าที่วางไว้ ส่งผลให้ต้องปิดรับจอง และเตรียมเดินหน้าส่งมอบตอบสนองความต้องการของลูกค้า
  • เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) เปิดตัว Mercedes-Benz C 350 e AMG Dynamic ภายใต้บทบาทของรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด รุ่นใหม่ในตระกูล C-Class ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของคลาสดังกล่าวในตลาดประเทศไทย แทนที่ C 220 d เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ตอบโจทย์การใช้งานตามยุคสมัย
  • นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ถูกส่งลงทำตลาดประเทศไทยในช่วงปลายปี 2020 ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกที่มาพร้อมขุมพลัง อี-พาวเวอร์ ในบ้านเรา ขณะที่บนแผ่นดินแม่อย่างประเทศญี่ปุ่นมีให้เลือกใช้หลากหลายรุ่น และเป็นที่นิยมของผู้ใช้รถแดนปลาดิบ ด้วยสมรรถนะการใช้งานที่โดดเด่นในเรื่องของความประหยัด