รามอินทรา ยกนิ้วให้
-
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 468 ยกนิ้วให้…หัวใจนักสู้ ของค่ายรถจักรยานยนต์ พร้อมจะนำเสนอทุกเรื่องราว
ตัวเลขคนติดเชื้อ แม้จะลดลงจนเป็นเรื่องที่ควรจะยินดี แต่…ก็ไม่สามารถยินดีได้เต็มร้อย เพราะยังมี “คนไทย” ที่ยังไม่ได้ฉีดวัคซีนมากกว่าคนได้ฉีด ทำให้ไม่สามารถอุ่นใจได้ รวมถึงยังมีคนที่ไม่เคยรับผิดชอบอะไร? -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 467 เขียนถึง “คนการตลาด” ที่ไม่เคยมอง “สื่อสายยานยนต์” แค่ “บางค่าย” เท่านั้นนะ
ในสถานการณ์โควิด-19 นั้น “รามอินทรา” รู้สึกถึงความยากลำบากของพรรคพวกคนสื่อสายยานยนต์ ที่นอกจากจะหาข่าวได้ยากแล้ว ยังหาสตังค์ได้ยากกว่าอีกด้วย ค่ายยานยนต์นั้น เมื่อทุกอย่างเหมือนหยุดโลก -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 466 น้ำใจจาก “คนยานยนต์” หยดเล็กๆ…ก็ชุ่มชื่นใจ ขอบคุณที่ยังห่วงใยกัน
สถานการณ์ของค่ายยานยนต์…เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้เห็นการขยับตัวของแต่ละค่ายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ที่ทั้งรถยนต์เอ็มจี5 และรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ต่างก็ประสบความสำเร็จกับยอดจองทะลุเกิน 3,000 คัน ทั้งสองรุ่น -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 465 ปัญหาของค่ายยานยนต์ ไม่ใช่แค่หา “ยอดขาย” ยังต้องหา “ยอดผลิต”
ช่วงนี้…แม้จะอยู่ในสถานการณ์แห่งวิกฤติโควิด-19 ก็ยังมีเรื่องดีๆ ให้เป็นพลังบวกกันบ้าง ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะค่ายฮอนด้า ที่มีความคึกคักชัดเจนยิ่ง รถยนต์ฮอนด้านั้น เงียบเหงามานานถึงนานมาก -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 464 การขยับตัวของ “ฮอนด้า” การปรับเปลี่ยน “แม่ทัพ” จะเป็นสีสันในวิกฤติ
สัปดาห์ที่ผ่านมา… “กิ๊ก ครับพี่” อำนวยชัย ทองเพ่งพิศ กริ๊งกร๊างมาคุยกับ “รามอินทรา” หลังจากที่ห่างหายไม่ได้เจอะเจอกันทั้งเสียงทั้งตัวเป็น ๆ มานานถึงนานมาก ด้วยเหตุผล…เพราะโควิด-19 ประการหนึ่ง -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 463 ยกนิ้วให้ “หนุ่มวิน” เคียงข้าง “คนซูบารุ” เคียงคู่ “คนขายซูบารุ”
เป็นอีกคนยานยนต์” ที่ “รามอินทรา” สนิทถึงสนิทมาก ก้อ… “ค่ายซูบารุ” ที่วันนี้มี “หนุ่มวิน” ตวัน คำฤทธิ์ เป็นหัวหมู่ทะลวงฟัน ที่ทำให้รถยนต์ซูบารุ ประสบความสำเร็จอย่างสูงยิ่ง ปีนี้…เจอะเจอโควิด-19 ชีวิตเลยยากลำบาก -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 462 ขอบคุณ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” ความผูกพัน…ชัดเจน ยกนิ้วให้…ที่ห่วงใยกัน
สัปดาห์ที่ผ่านมา… “รามอินทรา” กริ๊งกร๊างคุยกับ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ เพื่อถามข่าวคราวความเคลื่อนไหวทั้งของรถยนต์มาสด้า รวมถึงข่าวคราวของคนเป็นนาย ทั้ง “ประธานคนไทย” ชาญชัย ตระการอุดมสุข และ “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 461 มากกว่าขอบคุณ “นายฝรั่ง” ที่ยังคิดถึงและห่วงใย ผ่าน “เสี่ยนะ ณ มหาชัย”
“รามอินทรา” ยอมรับในสถานการณ์โควิด-19 รอบสาม ที่ส่งผลแบบรุนแรงเกินความคาดหมาย “ค่ายยานยนต์” ก็ประสบปัญหาไม่แตกต่างกัน เมื่อไม่สามารถหา “ยอดขาย-ยอดจอง” ได้ ด้วยไม่สามารถจัดกิจกรรม -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 460 ขอบคุณ “กุ้ง ก้ามโต” ขอบคุณ “คนลามิน่า” ยกนิ้วให้ความรักความผูกพัน
ก้อ…ยอมรับว่า…โควิด-19 รอบสาม ทำให้ “รามอินทรา” รับรู้ถึงความรู้สึกความผูกพันของ “คนยานยนต์” มากยิ่งขึ้น ทั้งๆที่จะว่าไปแล้ว ก็ไม่ได้มีงบประมาณอะไรมากมายในแต่ละปี แต่…ก็ใช้ความรู้สึกนี่แหละมาทดแทน -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 459 ยกมือเชียร์ “นิสสัน” ยกมือเชียร์ “นายญี่ปุ่น” มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ
คงเป็นอีกคำถามที่น่าสนใจ วันนี้…รถยนต์นิสสันในตลาดรถยนต์เมืองไทยเป็นเยี่ยงไร? โดยเฉพาะในช่วงการเปลี่ยนผ่าน “นายใหญ่” ที่เป็น “คนญี่ปุ่น” นั้นสถานะน่าสนใจกว่าเดิมๆหรือไม่? เพราะจะว่าไปแล้ว
