ยังไม่มีคำตอบสุดท้าย…สำหรับตำแหน่งที่ว่างหลังการโบกมือลาของ “ชาติซัง” สุชาติ อรุณแสงโรจน์ ก้อ…เหมือนที่ “โซ่หลุด” เคยทำนายเอาไว้ ยากเป็นอย่างยิ่งในห้วงเวลานี้ เมื่อห้วงเวลาที่ผ่านมานั้น อยากบอกยังไม่เห็น “คนมาแทน” ได้เลย อาจเป็นเพราะไม่มีการคาดการณ์หรือเปล่าว่า “ชาติซัง” จะไม่โบกมือลา หรือเป็นเพราะ “เอ.พี. ฮอนด้า” มีเป้าหมายที่ชัดเจนเอาไว้ในใจแล้ว เลยไม่จำเป็นต้องรีบร้อนแต่งตั้งใครก็ได้

ปีนี้…งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ถือเป็นอีกปีที่หงอยเหงาของ “สื่อรถจักรยานยนต์” จากประเทศไทย เมื่อ “เอ.พี.ฮอนด้า” ไม่ได้เชื้อเชิญสื่อไปสัมผัสกับบรรยากาศของงานเหมือนเช่นทุกปี คงเหลือแค่เพียง “ยามาฮ่า” เท่านั้น

“โซ่หลุด” มองสถานการณ์ตลาดรถจักรยานยนต์ของเมืองไทย ที่เหลือเวลาให้เก็บเกี่ยวยอดขายกันอีกแค่ 2 เดือนเท่านั้น แถมยังมีงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ให้วัดดวงกันอีก เพียงแต่ที่ผ่านๆ

เหลือเวลาอีกเพียง 2 เดือน “โซ่หลุด” เช็กข้อมูลตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยจะเป็นอย่างไร? โดยเฉพาะหลังจากทุ่มเทกับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก อยากรู้ค่ายรถจักรยานยนต์ 2 ค่ายอย่าง ฮอนด้ากับยามาฮ่า จะทำอย่างไร?

วันนี้…ใน “เอ.พี. ฮอนด้า” ยังไม่มีการขยับตัวอะไร? หลังการโบกมือลาของ “ชาติซัง” สุชาติ อรุณแสงโรจน์ อาจเป็นเพราะยังมี “คนทำงาน” ที่พอจะทดแทนกันได้ ด้วยจะว่าไปแล้วในระดับล่างลงมา ยังมีคนทำงานเยอะแยะไปหมด “โซ่หลุด” แค่มองว่าจะแบ่งความรับผิดชอบกันอย่างไร? ให้ลงตัวเท่านั้น ที่สำคัญ…ความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ในห้วงเวลาที่ผ่านมานั้น ยังไม่มีคู่แข่งที่ก้าวขึ้นมาใกล้เคียง

สัปดาห์ที่ผ่านมา…มีการแข่งขันความเร็วระดับโลก คือ โมโตจีพี ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เป็นการสร้างความคึกคักให้กับผู้มีความเร็วในหัวใจ และสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยเป็นอย่างยิ่ง

“โซ่หลุด” เพิ่งแวะเวียนไปงานเปิดตัวรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า สกู๊ปปี้ ไอ ใหม่ ที่สยามสแควร์ ก้อ…ไม่คิดว่าจะได้เจอะเจอกับ “เสี่ยณพ” อรรณพ พรประภา ที่วันนี้…ก้าวขึ้นเป็น “ประธานบริษัท” ลดภาระหน้าที่ลง ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของ “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา รับผิดชอบแทน วันนั้น…เลยเห็นยืนเป็นกำลังใจให้ทีมงาน และคอยทักทาย “สื่อมวลชน” ที่ยังคงสนิทสนมกัน

สัปดาห์ที่แล้ว… “โซ่หลุด” เปิดเส้นทาง “ชาติซัง” แบบสั้นๆ คร่าวๆ ก็หมดพื้นที่แล้ว สัปดาห์นี้ปิดเส้นทางแบบกะทัดรัดอีกเหมือนกัน ก้อ..เขียนไว้ครั้งที่แล้วว่า เป็นคนชอบให้โอกาสคนใหม่ๆ

“โซ่หลุด” ตั้งใจจะเขียนถึง “ชาติซัง” สุชาติ อรุณแสงโรจน์ หลังจากรู้ข่าวการตัดสินใจ ปิดตำนาน “คน เอ.พี.ฮอนด้า” หลังจากการทำงานเป็น “คนเงินเดือน” มาถึง 33 ปี ด้วยเหตุผล…ที่ใครฟังแล้วก็ไม่มีใครเชื่อ พอแล้ว อยากพักผ่อนบ้าง? เพราะฝีมือ เพราะการทำงาน การเป็น “แม่ทัพรถจักรยานยนต์ฮอนด้า” สามารถต่อยอดความสำเร็จ จนเป็นเบอร์ 1 ...

ฉบับที่แล้ว “โซ่หลุด” ตั้งใจจะเขียนถึงเส้นทาง “คนทำงาน” ของ 2 ค่ายรถจักรยานยนต์ แต่…เขียนแค่ “ฮอนด้า” ก็หมดพื้นที่ซะก่อน เลยต้องยกยอดมาเขียนถึงในสัปดาห์นี้ เส้นทาง “คนยามาฮ่า” ที่ก้าวขึ้นมาร่วมขับเคลื่อนกองทัพยามาฮ่านั้น มองแล้วน่าสนใจไม่น้อย ที่สำคัญ…เป็นคนทำงานที่ค่อนข้างคุ้นหน้าคุ้นตากับสื่อมากกว่าอีกด้วย รวมถึงการก้าวขึ้นมาเป็น “แม่ทัพ” ของ “เสี่ยหมู” พงศธร เอื้อมงคลชัย ถือว่าไม่ขี้เหร่เลยละ