Ramindhra UHU

สถานการณ์ของแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ถ้าเขียนแบบไม่เอาใจกัน ก้อ…ต้องบอกว่า…โคตะระเหนื่อย การค้นหายอดจองในห้วงเวลาเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่…ถ้าจะให้อยู่เฉยๆ น่าจะเป็นเรื่องยาก ยังไงก็ยังต้องสู้กันต่อไป โดยเฉพาะ…ในห้วงเวลาที่เหลืออยู่ไม่ถึง 3 เดือน คงต้องทำให้ดีที่สุด เพื่ออย่างน้อยจะได้บอกกับตัวเอง ได้เดินทางไปจนถึงเป้าหมายสุดท้ายแล้ว อย่างน้อย…ก็ขอให้ต้นทุนของปี 68…เยอะที่สุดเท่าที่จะทำได้ “โซ่หลุด” ขอเป็นอีกพลังหนุน ที่จะทำให้แต่ละค่ายได้ค้นเจอ ซึ่งคงไม่ใช่เรื่องง่ายในสถานการณ์ที่สภาพเศรษฐกิจซึมกะทือเยี่ยงนี้ แถม “รัฐบาล” เอง ก็คิดแต่นโยบายเปิดบ่อนกับการให้เช่าที่ดิน 99 ...

ก้อ…ยอมรับนะ 3 เดือนสุดท้ายของปี 67 นั้น “โซ่หลุด” รู้สึกห่วงคนมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะคนบริษัทที่เหนื่อยยากมาอย่างยาวนาน จะว่าไปแล้วน่าจะตั้งแต่เกิดโควิด-19 เลยก้อได้ เวลาผ่านไปล่วง 5 ปี…สถานการณ์ยังอิรุงตุงนังเหมือนลิงคิดแหละ แก้ไม่หลุดซะที ถ้าจะมีค่ายที่แฮปปี้น่าจะเป็น “ไทยฮอนด้า” นั่นแหละ ขณะที่ “ไทยยามาฮ่า” ก็น่าจะพอเอาตัวรอดได้ แต่สิ่งที่ยังคุ้นตาเป็นความคึกคักของรถจักรยานยนต์ 4 ค่าย ที่เขียนกันมาแบบคุ้นชินยาวนาน ...

ในห้วงเวลา 3 เดือนที่เหลือของปี 67 “โซ่หลุด” ยังนึกภาพไม่ออกเลยว่า สถานการณ์ของเศรษฐกิจไทยจะเป็นเยี่ยงไร? ยิ่งในรัฐบาลของ “อุ๊งอิ๊ง” ที่เริ่มต้นก็เต็มไปด้วยปัญหา

“โซ่หลุด” เผลออมยิ้ม เมื่อเห็นข่าวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่เพิ่งจะเปิดตัวฮอนด้า สกู๊ปปี้ไอ เฮลโล คิตตี้ ที่ออกสไตล์น่ารักๆ ก้อ…ฮอนด้าซะอย่าง เปิดตัวรถจักรยานยนต์สไตล์ไหนก็ขายได้ ไม่ยังงั้นยอดขายคงไม่ขายคนเดียวทะลุไปถึง 70 เปอร์เซ็นต์ นี่ขนาดเศรษฐกิจยังไม่โอเคสักเท่าไหร่ แต่ก็เชื่อว่า…รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นอีกความจำเป็นของคนไทย ใครที่ยังไม่อยากเป็นหนี้ ก้อ…แค่เป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์สักคัน ก็พอจะไปไหนมาไหนได้แบบไม่เดือดร้อน เผลอๆ ยังใช้ทำมาหากินได้อีกด้วย โดยเฉพาะในยุคที่อะไร…อะไร…ก็ใช้ ก็สั่งผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม มีตังค์อยากกินอะไร เดี๋ยวก็มีคนมาส่งให้ถึงบ้าน ...

เสียงบ่นจากคนจน เริ่มได้ยินชัดหูขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะคนทำมาหากินระดับล่าง ประเภทหาเช้ากินค่ำ การค้าขายมีแต่ย่ำแย่ลง ชักหน้าไม่ถึงหลัง ก้อ…ไม่รู้ว่าเงินดิจิทัล หรือจะเป็นเงินสด 10,000 บาท ที่รัฐบาลจะแจกให้กับคนบางกลุ่มนั้น จะสามารถเจือจุนไปได้สักแค่ไหน? แล้วหลังจากนั้นล่ะ จะรอเงินอะไรกันอีก เพราะกว่าจะตั้งรัฐบาลใหม่ได้ น่าจะล่วงเข้ากลางเดือนกันยายน แล้วก็ยังไม่รู้เลยว่าจะอยู่ได้นานสักแค่ไหน เมื่อปัญหาจริยธรรมยังเป็นคำถามค้ำคอคนเป็นนายกรัฐมนตรี ที่ไม่รู้อยู่ในความคุ้มครองของใคร ถ้าอยู่ได้แค่ 6 เดือน อย่างที่มีนักวิชาการคาดหมายกัน อะไรจะเกิดขึ้นกับประเทศไทย ...

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “โซ่หลุด” ชะแว้บไปงาน บิ๊ก มอเตอร์เซล ที่ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา ก้อ…แปลกใจเล็กๆ ที่ปีนี้มีค่ายรถจักรยานยนต์มาร่วมงานเยอะพอสมควร แต่…หลักๆ เป็นไทยฮอนด้ากับไทยยามาฮ่า แม้บูธจะไม่ใหญ่โต แต่ก็ถือว่าโอเค เพราะปีนี้… “ไทยยามาฮ่า” มาเอง ซึ่งปกติจะเป็นดีลเลอร์ เป็นตัวแทน ส่วน “ไทยฮอนด้า” นั้น เป็นปกติเพราะมาเองอยู่แล้ว ก็ได้เจอ “หนึ่ง ...

ประเทศไทย…ได้นายกรัฐมนตรีคนใหม่แล้ว จะพอใจหรือไม่ ก็ต้องยอมรับว่านี่คือการเมืองไทย ใครก็สามารถเป็นใหญ่เป็นโตได้ ขอแค่มีเงิน มีอำนาจ ไม่จำเป็นต้องมีฝีมือ ในสถานการณ์เยี่ยงนี้… “โซ่หลุด”

เหงามั้ย? คงไม่ต้องบอกนะว่า ทำไมถึงเหงา ใครที่เคยคุ้นชินกับแวดวงคนรถจักรยานยนต์ คงจะรู้ดีว่า… “โซ่หลุด” หมายถึงอะไร? กับคำว่าเหงามั้ย? ยิ่งถ้าย้อนเส้นทางถึงเมื่อวันวาน คำตอบยิ่งชัดเจน โดยเฉพาะ…ความแตกต่างของความคึกคักของค่ายรถจักรยานยนต์ จากที่เคยมี 4 ค่าย เมื่อเหลือแค่ 2 ค่าย มองมุมไหน ย่อมมีคำตอบชัดเจน เพียงแต่โชคดีที่ 2 ค่ายนั้น เป็นไทยฮอนด้าและไทยยามาฮ่า แต่เมื่อถึงวันนี้…วันที่อะไร…อะไร…เปลี่ยนแปลงไป ...

สถานการณ์…ของตลาดรถจักรยานยนต์ ผ่านเดือนแรกของครึ่งปีหลังมาแล้ว อะไร…อะไร…ก็ยังไม่โอเคขึ้น โดยเฉพาะ…ยอดขายที่หดหายไป แตกต่างจากตลาดรถยนต์ ทำให้อดเป็นห่วงไม่ได้ว่า…เวลาที่เหลืออยู่จะสามารถขยับอะไรให้ดีขึ้นได้หรือไม่? และน่าจะส่งผลต่อการขับเคลื่อนในทุกกรณี ที่ไม่น่าจะมี