Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ส่องกล้อง ORA 5 EV Ultra รถไฟฟ้ามาดใหม่สไตล์เอสยูวี

  • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 720

  • เกียร์ 6 ฉบับ 1,200 มร.มาซาโอะ สึสึมิ ปีทองของ…รถยนต์นิสสัน

  • ศิริพร ศรีสุข ขอบคุณล่วงหน้า…นะครับ

  • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 729 ผลพวง…คนการเมือง ผลลัพธ์…คนยานยนต์ ผลกระทบ…คนสื่อ

โซ่หลุด
Home›โซ่หลุด›โซ่หลุด ฉบับ 1,131 เส้นทาง…ของ “คนสื่อ” ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน สุดท้าย…ต้องยอมรับ

โซ่หลุด ฉบับ 1,131 เส้นทาง…ของ “คนสื่อ” ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน สุดท้าย…ต้องยอมรับ

By writer
May 26, 2025
549
0
Share:

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “โซ่หลุด” ต้องคุยกับทีมงานเรื่อง “ยวดยาน” ฉบับก้าวสู่ปีที่ 27 และการเตรียมจัดงานครบรอบ ซึ่งก็เป็นอย่างที่เคยเขียนไว้แหละ เผลอแป๊บเดียว จบจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ เดี๋ยวก็ถึงงานครบรอบอีกแล้ว เป็นเรื่องปกติที่แต่ละคนต่างก็รู้หน้าที่ว่า จะต้องทำอะไรกันบ้าง ที่สำคัญ…ฉบับครบรอบนั่นแหละ เพราะเป็นเล่มแยกจากฉบับปกติ ทุกคนมีงานต้องเขียน ซึ่ง “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์ ก้อ…กำหนดฉบับที่ไว้เรียบร้อย รวมถึงวันเวลาของการต้องปิดต้นฉบับ ถือเป็นภารกิจประจำปี ที่ต้องเหนื่อยกว่าปกติ แต่…ก็ไม่มีปัญหา เพราะต่างก็คุ้นชินกันเป็นอย่างดี เป็นอีกงานแห่งความภาคภูมิใจ เพราะนอกจาก “ยวดยาน” จะเป็นสื่อสิ่งพิมพ์ฉบับเดียวที่ยังมั่นคงแล้ว การจัดงานครบรอบก็เป็นอีกส่วนสำคัญของความเป็น “ยวดยาน” ที่ได้รับการยอมรับจากทุกค่ายยานยนต์

เรื่องนี้…ก้อ…เป็นอีกความทรงจำดีๆ นั่นคือ…เส้นทางการเป็น “โซ่หลุด” ที่เกิดขึ้นจากการเขียนคอลัมน์ใน “ยวดยาน” สิ่งที่เห็นชัดเจนก็คือ… แม้ว่าโลกของการสื่อสารจะเปลี่ยนแปลงไป คนสื่อสายรถจักรยานยนต์ ก็เปลี่ยนแปลงตาม วันนี้…แทบจะไม่ได้เจอะเจอกับพรรคพวกที่เคยยืนเคียงข้างกันมา เมื่อโลกการสื่อสารเปลี่ยน เกือบทุกคนแทบต้องเปลี่ยนแปลงด้วย นั่นหมายถึง…รูปแบบการนำเสนอก็เปลี่ยนแปลงไป วันวาน…คนสื่อนั้นต่างก็มีบุคลิกใครบุคลิกมัน มีวิธีการนำเสนอที่ชัดเจน ไม่ค่อยพึ่งพาคนบริษัท ทั้งข่าวคราว ทั้งรูปภาพ แต่ละคนต่างก็มีวิธีการเสาะหาที่ชัดเจน ด้วยเหตุนี้…ในทุกเรื่องราวที่นำเสนอของแต่ละสื่อจึงล้วนน่าสนใจ น่าสนใจทั้งรูปแบบการเขียนและภาพที่นำเสนอ แทบไม่ซ้ำกัน เมื่อฉบับใครฉบับมัน รวมถึง…การจัดหน้าหรือเลย์เอาต์ ก็แตกต่างกันอีกด้วย

วันนี้…นอกจาก “คนสื่อ” ที่คุ้นเคย จะหายหน้าหายตาไป วิธีการนำเสนอก็ยังแตกต่างกันอีกด้วย เป็นก๊อบปี้เพรสที่เพียงแค่รับข่าวแล้วก็มานำเสนอ ทั้งข่าว ทั้งภาพ เหมือนกันทุกฉบับ ซึ่งก็เข้าใจได้ว่านี่เป็นวิถีแห่งสื่อออนไลน์ ที่ต้องยอมรับความจริง ขืนยังคงดื้อดึงเพื่อที่จะเป็นตัวเองเหมือนเมื่อวันวาน ภาษาชาวบ้านเขาบอกว่า ไม่ทันกิน สุดท้าย…ต่อให้ไม่อยากเปลี่ยนแปลงก็จำยอมต้องเปลี่ยนแปลง เพื่ออย่างน้อยก็ให้คนบริษัทยอมรับ และให้การดูแลตามอัตภาพ ซึ่งก็ยังดีกว่า…ไม่ได้รับการดูแลมิใช่หรือ ด้วยเหตุนี้หรือเปล่า ทำให้ “โซ่หลุด” แทบไม่ได้เจอะเจอคนหน้าเดิม หรือเจอก็แทบไม่ได้คุยกันเหมือนเดิม ด้วยเพราะต้องรีบเร่งแข่งกับเวลา ต้องรีบรับข่าวเพื่อจะรีบนำเสนอ “โซ่หลุด” ยอมรับว่า…ทุกอย่างทุกเรื่องราวเป็นการเปลี่ยนแปลงตามกาลเวลา เป็นโลกแห่งความเป็นจริง

วันเปลี่ยน เวลาผ่าน แม้ว่า “โซ่หลุด” จะยังคงเป็น “คนสื่อสิ่งพิมพ์” แต่ก็ต้องยอมรับการเปลี่ยนแปลง  แต่ก็พยายามที่จะผสมผสาน เพื่อให้เกิดความแตกต่าง และได้รับการยอมรับจากทุกคน ถือเป็นความโชคดีที่ยังสามารถทำให้ “ยวดยาน” นั้นยังสามารถดำรงอยู่ และจะพยายามที่จะทำให้ดำรงอยู่อย่างมั่นคงต่อไป ด้วยก้าวที่ 27 ที่กำลังจะมาถึงในอีกไม่นานเกินรอ

ขอบคุณที่ยังรักและดูแลกันตลอดมา

Previous Article

คนในสังคม ฉบับ 1,131

Next Article

มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 660 ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง “คนสื่อ” ยิ่งยากลำบาก คนบริษัท ยิ่งยากจะดูแล

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,066 เส้นทาง…พรประภา เส้นทาง… “เจมส์ บอนด์” บทบาท…คนทำงาน

    February 19, 2024
    By writer
  • โซ่หลุด

    ท่อตัน ฉบับ 969 ตอบแทน…ความรักและผูกพัน อารักษ์ พรประภา

    April 11, 2022
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,128 เส้นทาง…วันนี้และวันวาน วิถีทาง…ที่เปลี่ยนแปลง วิธีการ…ที่ต้องปรับตัว

    April 28, 2025
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,139 ตอกย้ำ…ความผูกพัน ของ “คนมอเตอร์ไซค์” “ไทยฮอนด้า-ไทยยามาฮ่า”

    July 14, 2025
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 965 วันเปลี่ยนเวลาผ่าน จาก “คนไทย” สู่ “คนญี่ปุ่น” เส้นทาง…ที่ยากขึ้น

    March 12, 2022
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,091 เส้นทาง…ความแตกต่าง รถ เอ.ที. …รถออโตเมติก เส้นทาง…แห่งธุรกิจ

    August 13, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.