โซ่หลุด
-
โซ่หลุด ฉบับ 1,038 ยุคของการเปลี่ยนผ่าน “คนสื่อ” กับ “คนบริษัท” การจัดการ…ที่สมดุล
“โซ่หลุด” ค้นหาข้อมูลของคนมอเตอร์ไซค์ เพื่อจะได้เรื่องราวมาเขียนให้อ่านในทุกสัปดาห์ ยอมรับ…เป็นเรื่องยากขึ้นทุกวัน ทั้งๆ ที่อยากเขียนให้หลากหลายขึ้น โดยเฉพาะ…ความเคลื่อนไหวของทุกค่าย -
โซ่หลุด ฉบับ 1,037 อีกครั้งกับ… “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา วันนี้…กับชีวิตทำงาน
สัปดาห์ที่ผ่านมา…ข่าวคราวของแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ไม่มีข่าวไหน? น่าสนใจเท่าข่าวของ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ที่ขยับขึ้นเป็น “ประธาน” ตามรอย “คนพรประภา” ก้อ…เกิดคำถาม แล้ว “คุณอา” จะยังคงอยู่ในตำแหน่งนี้นานแค่ไหน? แล้วทำอะไรได้บ้าง? -
โซ่หลุด ฉบับ 1,036 ขอบคุณ…ที่ทำให้รู้จัก “คุณอา” อารักษ์ พรประภา กับอีกมรดกที่ฝากไว้
“โซ่หลุด” เขียนเรื่องการเปลี่ยนแปลงในค่ายรถจักรยานยนต์บ่อยครั้ง เป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าเป็นห่วง สำหรับการดำรงอยู่ของ “คนสื่อ” ที่ก็มีการเปลี่ยนแปลงด้วยเช่นกัน “คนบริษัท” ไม่เหมือนเดิม คนที่เคยคุ้นเคยหดหายไป คนบริหารที่ไม่ใช่คนไทย อยู่ตามวาระแล้วก็โบกมือไป สิ่งที่เคยดำรงอยู่กับคนบริหารที่เป็นคนไทย เป็นความผูกพัน เมื่อมาเป็นวาระแน่นอน…ย่อมทำหน้าที่ตามความรับผิดชอบ ตามนโยบายเพื่อเป้าหมายคือความสำเร็จ เลยไม่น่าแปลกใจ ทำไมสิ่งที่เคยมีหดหายไป ทุกอย่างเป็นไปตามนโยบาย และที่น่าเป็นห่วง งบประมาณที่เคยมี พลอยหดหายไปด้วย แต่ “คนสื่อ” กลับเพิ่มจำนวนมากขึ้น -
โซ่หลุด ฉบับ 1,035 คิดถึง…ไทยยามาฮ่า คิดถึง…คนยามาฮ่า คิดถึง…บรรยากาศเดิมๆ
ไม่บ่อยครั้ง…ที่ “โซ่หลุด” จะได้เจอะเจอ “คนมอเตอร์ไซค์” แบบเจอหน้าเจอตัวเป็นๆ แทบครบทีม ก้อ…ในงานก้าวสู่ปีที่ 25 ของหนังสือพิมพ์ยวดยาน -
โซ่หลุด ฉบับ 1,034 วังวน…แห่งการเปลี่ยนแปลง ทั้ง “คนบริษัท” และ “คนสื่อ” ต้นทาง…ความยากลำบาก
“ยวดยาน” ก้าวสู่ปีที่ 25 ท่ามกลางการสนับสนุนเป็นอย่างดีจาก “คนยานยนต์” ก้อ…ไม่เคยคิดเหมือนกันว่า…จะเป็นการย่างก้าวที่ค่อนข้างมั่นคงยิ่ง โดยเฉพาะ…ในท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของโลกสื่อสาร -
โซ่หลุด ฉบับ 1,033 ความคึกคัก…ที่เปลี่ยนไป เมื่อ “คนพีอาร์” เปลี่ยนแปลง เมื่อการสื่อสารแตกต่าง
เข้าสู่…ครึ่งปีหลัง… “โซ่หลุด” ยังไม่กล้าคาดเดาว่า สถานการณ์ของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยจะเป็นอย่างไร? เพราะหลังจบงานบางกอก มอเตอร์โชว์ แล้ว ก็ยังไม่เห็นความชัดเจนจริงๆ -
โซ่หลุด ฉบับ 1,032 24 ปี…ที่เป็น “โซ่หลุด” ยอมรับ…ความผูกพัน ยิ่งยาก…ยิ่งอยากเขียน
ยอมรับ…จากจุดเริ่มต้นจนถึงวันนี้ โดยเฉพาะการได้เป็น “โซ่หลุด” ที่ต้องเขียนเรื่องราวของคนมอเตอร์ไซค์ ทำให้ได้รับรู้หลากหลายเรื่องราว ทั้งที่นำมาเขียนได้และเขียนไม่ได้ -
โซ่หลุด ฉบับ 1,031 “โซ่หลุด” ครั้งที่ 1031 วันนี้เขียนยากกว่าวันวาน “ตัวละคร” หดหายไป
ก้อ…ไม่เคยคิดเหมือนกันว่า…จะได้เขียนเรื่องราวในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ มาจนก้าวสู่ปีที่ 25 “โซ่หลุด” ฉบับนี้…เป็นฉบับที่ 1,031 ก้อ…เขียนติดต่อกันมาแบบไม่เคยหยุดแม้ฉบับเดียว -
โซ่หลุด ฉบับ 1,030 สแกน…เส้นทางมอเตอร์สปอร์ต “ไทยฮอนด้า – ไทยยามาฮ่า” สร้างฝันให้ “เด็กไทย”
ในงานมอเตอร์โชว์ “โซ่หลุด” สังเกตเห็น…รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหลากหลายยี่ห้อ แต่…ก็ยังไม่ชัดเจนเรื่องเส้นทาง เพราะเป็นเพียงรถนำเข้า แค่วูบวาบเท่านั้นเอง เพราะยังไง…เส้นทางของตลาดรถจักรยานยนต์นั้น -
โซ่หลุด ฉบับ 1,029 โลกของ “รถจักรยานยนต์” สิ่งที่เปลี่ยนแปลง ทุกสิ่งล้วนอนิจจัง
ล่วงเข้าสู่กลางปีแล้ว “โซ่หลุด” มองความคึกคักในแวดวงรถจักรยานยนต์แล้ว ยอมรับว่า…ยังหาความชัดเจนไม่เจอ หรือไม่รู้เป็นเพราะว่า…วันนี้กับวันวานของค่ายรถจักรยานยนต์