Ramindhra UHU

เอ็มจีซี-เอเชีย ปลื้ม กระแสยอดจดทะเบียน “เอ็กซ์เผิง รุ่นเอ็กซ์9” ทะลุเป้า หนุนไตรมาส 3/2568  คว้ายอดจดทะเบียนอันดับ 1 ขึ้นแท่นผู้นำตลาดยานยนต์ไฟฟ้า เอ็มพีวี ในประเทศไทย พร้อมขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืนสู่อนาคต

ตลาดรถยนต์ไทยก้าวสู่สัญญาณบวกอย่างต่อเนื่อง จากยอดขายเดือนกันยายน ทำได้ 48,350 คัน เพิ่มขึ้น 23.8% กลุ่มรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 19,671 คัน เพิ่มขึ้น 25.5% แบรนด์โตโยต้า ยังครองแชมป์ยอดขายอันดับหนึ่ง ด้วยส่วนแบ่งตลาดเก้าเดือนแรกที่ 37.5%

ซูซูกิ ฉลองความสำเร็จ ซูซูกิ จิมนี่ ยอดขายทะลุ 220 คัน นับตั้งแต่เปิดตัว จัดแคมเปญ “Legendary Deal of the Year”ราคาพิเศษจำนวนจำกัด  50 คัน ให้ส่วนลดสูงสุด 310,000 บาท

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของงานมหกรรมยานยนต์ระดับโลก Japan Mobility Show 2025 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์นิทรรศการนานาชาติ “โตเกียว บิ๊กไซต์” (Tokyo Big Sight) ...

บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ฉลองครบรอบ 70 ปี อย่างยิ่งใหญ่ ยกทัพยานยนต์สุดล้ำ ร่วมโชว์นวัตกรรมและเทคโนโลยีในงาน Japan Mobility Show 2025 ณ Tokyo Big Sight ระหว่างวันที่  29 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน 2568 ...

บริดจสโตน ปลดล็อกสู่ความเร้าใจที่เหนือกว่า เปิดตัวยางรถยนต์สปอร์ตพรีเมียม “BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE005” ควบคุมแม่นยำ มั่นใจทุกการควบคุม มาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูง ยกระดับสมรรถนะเต็มพิกัดสำหรับนักขับสายสปอร์ตตัวจริง คงประสิทธิภาพการใช้งานยาวนาน ทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ห้วงเวลาที่ผ่านมา… “กิ๋ง…กิ๋ง” คงสนุกกับการเดินสายพา “คนสื่อ” ร่วมกิจกรรมกับรถยนต์เกรท วอลล์ แต่…ก็เชื่อว่ายังโอเคกว่าไม่มีความเคลื่อนไหว เพราะทุกกิจกรรมเหมือนตอกย้ำความสำเร็จ เป็นลูกค้าที่รัก “เกรท วอลล์” และเชื่อมั่นในความเป็น “เกรท วอลล์”

คงเป็นวิถีแห่งบริษัท ที่เป็นเอกลักษณ์ของ “ฮอนด้า ออโตโมบิล” ที่คนเป็น “นายญี่ปุ่น” มักจะไม่ค่อยยอมเปิดตัว เปิดข่าวสักเท่าไหร่ ด้วยความที่มีนโยบายที่ชัดเจนแล้ว แค่คุมเกมให้เป็นไปตามแผนที่วางไว้

ปัญหาชายแดนดูเหมือนจะจบยาก ใครมาเป็นรัฐบาลก็ต้องเจอะเจอปัญหาความซ้ำซ้อน ที่เป็นเรื่องของผลประโยชน์ เรื่องของคนการเมือง ที่ว่ากันว่า…ไม่มีความจริงจังในการแก้ไขปัญหา

ต้องยอมรับ…วันนี้แวดวงรถจักรยานยนต์ ยังคงมีความเคลื่อนไหวอยู่เพียงแค่ 2 ค่ายเท่านั้น คือฮอนด้า และยามาฮ่า ซึ่งก็ไม่ได้เป็นเรื่องผิดปกติ ด้วยเพราะ…เป็นความคุ้นชินที่เกิดขึ้นมานานพอสมควร ด้วยยอดขายที่มั่นคงทั้งสองค่าย “โซ่หลุด” เขียนบ่อยครั้งมากว่า…เสียดายทั้งรถจักรยานยนต์ซูซูกิกับคาวาซากิ ที่วันนี้เหมือนจะไม่หลงเหลืออยู่ในตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย ทั้งๆ ที่ยังคงมีความนิยมในหมู่คนรักความเป็น 2 ล้อเครื่อง ที่ยังเชื่อมั่นในแบรนด์ทั้งสอง ยังอยากเห็นการขับเคลื่อนอีกครั้ง ยังอยากเห็นความคึกคักย้อนคืนกลับมา ยังอยากเห็นตลาดรถจักรยานยนต์มีการขับเคลื่อนทั้ง 4 ยี่ห้อเหมือนเช่นที่เกิดขึ้นในวันวาน ถึงแม้ว่า…จะไม่สามารถทำให้มียอดขายได้มากขึ้นกว่าเดิม แต่…อย่างน้อยความคึกคักที่เกิดขึ้น ...