โซ่หลุด
-
โซ่หลุด ฉบับ 1,015 วันนี้กับวันวาน…คนบริหาร ยังอยากเห็น “คนไทย” ยืนต่อแถว “คนญี่ปุ่น”
ก้อ…ไม่รู้เพราะเหตุผลใด…ระยะหลังๆ “โซ่หลุด” เขียนถึง “คนยามาฮ่า” มากกว่าใคร หรือจะเป็นเพราะที่เขียนไว้บ่อยครั้งว่า…วันนี้ใน “ไทยยามาฮ่า” นั้น ชัดเจนอย่างยิ่งเรื่องคนบริหาร ที่เป็นคนไทย -
โซ่หลุด ฉบับ 1,014 “ฮอนด้า-ยามาฮ่า” ซูซูกิ-คาวาซากิ จัดเต็ม “มอเตอร์โชว์”
ได้เวลา…นับถอยหลังสู่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 วันที่ 22 มีนาคม-2 เมษายน ที่เก่าเวลาเดิม ชาเลนเจอร์ฮอลล์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี “โซ่หลุด” ก้อ…ต้องเริ่มโฟกัสไปที่ค่ายรถจักรยานยนต์ -
โซ่หลุด ฉบับ 1,013 “คนมอเตอร์ไซค์” เปลี่ยนไป จาก “คนไทย” สู่ “คนญี่ปุ่น” จาก “สื่อดั้งเดิม” สู่ “สื่อออนไลน์”
“โซ่หลุด” ถามตัวเองบ่อยครั้งว่า… “คนจักรยานยนต์” เปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงไร? คำตอบ…เปลี่ยนแปลงไปค่อนข้างมาก โดยเฉพาะ “วิถีทำงาน” ที่แตกต่างจากวันวานโดยสิ้นเชิง -
โซ่หลุด ฉบับ 1,012 คนบริหาร “คนไทย” ในค่าย “ไทยยามาฮ่า” ยังชัดเจนแถวหน้า
วันนี้…ยังไงต้องมีการขยับตัวกันบ้างแล้วล่ะ เมื่อเวลาผ่านเข้าสู่เดือนที่ 2 แล้ว “โซ่หลุด” ยกมือเชียร์ให้ทุกค่ายมีความคึกคักให้จับต้องได้ แม้จะรู้ๆ อยู่ว่า ในความคึกคักนั้น -
โซ่หลุด ฉบับ 1,011 ส่องวิถี…ค่ายรถจักรยานยนต์ อยากเห็น…การเปิดตัว อยากเห็น…หลากหลายกิจกรรม
ปี 2566…ผ่านมาเป็นเดือนแล้ว สถานการณ์ของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย ต้องบอก…ยังไม่มีอะไรชัดเจนนัก ไม่ว่าจะเป็นไทยฮอนด้าหรือไทยยามาฮ่า เพราะยังไม่เห็นการขยับตัวของทั้งสองค่าย -
โซ่หลุด ฉบับ 1,010 แค่อยากเขียนถึง “คุณอา” อารักษ์ พรประภา สัญลักษณ์แห่ง…ฮอนด้า
ก้อ…ลังเลอยู่เล็กน้อย จะเขียนเรื่องนี้ดีมั้ย? เพราะอาจมีมุมมองได้หลายด้าน ที่น่ากลัวเป็นเรื่องเชลียร์หรือปล่าววว เพราะคนที่อยากจะเขียนถึง เป็นระดับ “ผู้ใหญ่” ของ “ไทยฮอนด้า” เป็น 1 ใน 3 ของพี่น้องพรประภา -
โซ่หลุด ฉบับ 1,009 สุดท้าย…แม้ก้าวข้ามวิกฤติ “คนบริหาร” ยังเป็นคำตอบ ของ… “งบสนับสนุน” คนสื่อ
ปีใหม่…ผ่านมาสู่สัปดาห์ที่ 3 ของเดือนมกราคมแล้ว “โซ่หลุด” ยังไม่เห็นความคึกคักที่ชัดเจนจากแวดวงรถจักรยานยนต์เมืองไทย เพราะช่วงสิ้นปี ก้อ…เป็นแค่การขยับตัวเล็กๆ ของรถใหญ่ ยังไม่เห็นรถบ้านขยับตัว -
โซ่หลุด ฉบับ 1,008 วังวน…คนทำงาน วันนี้แตกต่างจากวันวาน ชีวิตติดประชุม…โอ๊ย!
บอกตรงๆ…“โซ่หลุด” ยังไม่เห็นความชัดเจนกับความเคลื่อนไหวในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ เพราะช่วงปลายปี…การขยับตัวส่วนมากเป็นเรื่องของรถใหม่มากกว่ารถบ้าน -
โซ่หลุด ฉบับ 1007 สวัสดีปีใหม่ 2566 ฝากถึง “คนบริษัท” อย่าปล่อยมือคนสื่อ
ก้อ…ผ่านไปอีกปี กับสถานการณ์ที่ต้องอยู่ในวังวนแห่งวิกฤติโควิด-19 ในแวดวงรถจักรยานยนต์เมืองไทย คงไม่ต้องถามหาความสำเร็จ เอาแค่…ก้าวผ่านให้ได้ ก้อ…โอเคที่สุดแล้ว -
โซ่หลุด ฉบับ 1,006 ด้วยรักและห่วงใย ยกมือเชียร์ “ซูซูกิ” อยากเห็นความคึกคัก
“โซ่หลุด” จับกระแสของแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ก้อ…มีแนวโน้มที่น่าจะยินดี เมื่อได้เห็นความคึกคัก ถึงแม้จะเป็นความคึกคักของรถใหญ่มากกว่ารถบ้าน
