โซ่หลุด
-
โซ่หลุด ฉบับ 1,045 ปลายทางของ “ก้อง” ต้นทางของ “เด็กไทย” ฝั่งฝัน “มอเตอร์สปอร์ต”
ในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์…ระยะนี้มีความคึกคักขึ้นมาบ้าง เมื่อทั้งสองค่ายใหญ่ ต่างก็เปิดตัวรถจักรยานยนต์มานำเสนอ แต่…ก็เป็นแค่ความคึกคักที่อยู่ในวงจำกัด ทั้งๆ ที่มีรถอยู่ในตลาดที่เป็นค่ายหลักอยู่ถึง 4 ค่าย -
โซ่หลุด ฉบับ 1,044 การเปลี่ยนแปลง…ที่เปลี่ยนไป เรื่องของคนบริษัทกับ “โซ่หลุด” ความห่างเหิน…ความผูกพัน
ก้อ…ถูกตั้งข้อสังเกต…ทำไม “ยวดยาน” 2 ฉบับที่ผ่านมา…ถึงขึ้นปกด้วยเรื่องของรถจักรยานยนต์ติดต่อกัน ไม่มีอะไร? ไม่มีข่าวคราวอะไร? เพียงแต่รู้สึกได้ถึงความคึกคักที่เกิดขึ้น -
โซ่หลุด ฉบับ 1,043 ขอบคุณ… “คนยามาฮ่า” “เสี่ยเจมส์” และคนพีอาร์ ความรักความผูกพัน…ชัดเจน
ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา…แวดวงคนมอเตอร์ไซค์ค่อนข้างจะคึกคัก กับการเปิดตัวของ 2 ค่ายใหญ่ ทั้งฮอนด้า และยามาฮ่า เหมือนมีนัดกันยังไงยังงั้น ต่างกันแค่วิธีการเปิดตัว ซึ่ง “ยวดยาน” นำเสนอรายละเอียดทั้งสองรุ่นแล้ว -
โซ่หลุด ฉบับ 1,042 ส่องความคึกคัก…ของ ยามาฮ่า และ ฮอนด้า อยากเห็น “ยอดจอง” เยอะๆ
“โซ่หลุด” มองเห็นการขยับตัวของ 2 บิ๊กมอเตอร์ไซค์ ในห้วงเวลานี้ค่อนข้างชัดเจนยิ่ง เริ่มต้นจากการเปิดตัวแบบเงียบๆ เพราะไม่จัดงานแถลงอะไร? เป็นค่ายไทยยามาฮ่า ที่เปิดตัวยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่ 2 เวอร์ชัน -
โซ่หลุด ฉบับ 1,041 โลกแห่งการเปลี่ยนแปลง ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน ของวันนี้กับวันวาน
ไม่รู้เกิดอะไรขึ้น… “โซ่หลุด” ย้อนวันวาน คิดถึงค่ายรถจักรยานยนต์คาวาซากิขึ้นมาแบบไม่มีปี่มีขลุ่ย อาจเป็นเพราะวันนี้…ข่าวคราวของ “คาวาซากิ” นั้น แทบจะเลือนหายไปจากแวดวง -
โซ่หลุด ฉบับ 1,040 เส้นทาง…คนมอเตอร์ไซค์ เส้นทาง…การสื่อสาร เส้นทาง…คนสมัยใหม่
ยังเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง…กับการเขียนถึงเรื่องราวในแวดวงมอเตอร์ไซค์ เมื่อเหลียวมอง “ตัวละคร” ของแต่ละค่าย แล้วอดถอนหายใจไม่ได้ เพราะคิดแล้วคิดอีก เวียนวนแล้วก็วนเวียนอีก -
โซ่หลุด ฉบับ 1,039 ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน คนบริหารที่เปลี่ยนไป ความผูกพัน…ที่ไม่คุ้นเคย
ในวังวนแห่งการเปลี่ยนแปลง ทั้งโลกของการสื่อสารและโลกของคนทำงานของคนมอเตอร์ไซค์นั้น “โซ่หลุด” ได้รับรู้ถึงความหมายของความผูกพันชัดเจนมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะ… “คนบริหาร” ไม่ว่าจะเป็นคนไทยหรือคนญี่ปุ่น -
โซ่หลุด ฉบับ 1,038 ยุคของการเปลี่ยนผ่าน “คนสื่อ” กับ “คนบริษัท” การจัดการ…ที่สมดุล
“โซ่หลุด” ค้นหาข้อมูลของคนมอเตอร์ไซค์ เพื่อจะได้เรื่องราวมาเขียนให้อ่านในทุกสัปดาห์ ยอมรับ…เป็นเรื่องยากขึ้นทุกวัน ทั้งๆ ที่อยากเขียนให้หลากหลายขึ้น โดยเฉพาะ…ความเคลื่อนไหวของทุกค่าย -
โซ่หลุด ฉบับ 1,037 อีกครั้งกับ… “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา วันนี้…กับชีวิตทำงาน
สัปดาห์ที่ผ่านมา…ข่าวคราวของแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ไม่มีข่าวไหน? น่าสนใจเท่าข่าวของ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ที่ขยับขึ้นเป็น “ประธาน” ตามรอย “คนพรประภา” ก้อ…เกิดคำถาม แล้ว “คุณอา” จะยังคงอยู่ในตำแหน่งนี้นานแค่ไหน? แล้วทำอะไรได้บ้าง? -
โซ่หลุด ฉบับ 1,036 ขอบคุณ…ที่ทำให้รู้จัก “คุณอา” อารักษ์ พรประภา กับอีกมรดกที่ฝากไว้
“โซ่หลุด” เขียนเรื่องการเปลี่ยนแปลงในค่ายรถจักรยานยนต์บ่อยครั้ง เป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าเป็นห่วง สำหรับการดำรงอยู่ของ “คนสื่อ” ที่ก็มีการเปลี่ยนแปลงด้วยเช่นกัน “คนบริษัท” ไม่เหมือนเดิม คนที่เคยคุ้นเคยหดหายไป คนบริหารที่ไม่ใช่คนไทย อยู่ตามวาระแล้วก็โบกมือไป สิ่งที่เคยดำรงอยู่กับคนบริหารที่เป็นคนไทย เป็นความผูกพัน เมื่อมาเป็นวาระแน่นอน…ย่อมทำหน้าที่ตามความรับผิดชอบ ตามนโยบายเพื่อเป้าหมายคือความสำเร็จ เลยไม่น่าแปลกใจ ทำไมสิ่งที่เคยมีหดหายไป ทุกอย่างเป็นไปตามนโยบาย และที่น่าเป็นห่วง งบประมาณที่เคยมี พลอยหดหายไปด้วย แต่ “คนสื่อ” กลับเพิ่มจำนวนมากขึ้น