เกียร์ 6
-
เกียร์ 6 ฉบับ 978 ธนิต รัตนถิรวรรณ แทน “คำขอบคุณ” ก้าวที่ 24…ก้าวที่มั่นคง
ลังเลเหมือนกัน…กับการจะแทรกตัวเอง มาอยู่ในกรอบ “เกียร์ 6” ด้วย เพราะ…ปกติเขียนถึง “คนอื่น” พอมาเขียนถึงตัวเอง เลยออกอาการเงอะๆ งะๆ จะเขียนมุมไหนดี แต่…ในห้วงเวลาที่ “ยวดยาน” สามารถก้าวผ่านสู่ก้าวที่ 24 ได้ -
เกียร์ 6 ฉบับ 977 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ตอกย้ำความสำเร็จ “ซูซูกิ”
ในตลาดรถยนต์เมืองไทย ชื่อของรถยนต์ซูซูกิ…ยังเป็นรถคันที่ใช่ของคนไทย แม้ห้วงเวลาที่ผ่านมา รวมถึงงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ยังไม่มีรถรุ่นใหม่มานำเสนอ ที่ตัวเลขยอดจองยังคงอยู่ในเป้าหมายที่วางไว้ -
เกียร์ 6 ฉบับ 976 วิชิต ว่องวัฒนาการ เปลี่ยน “ยอดจอง” เป็น “ยอดจริง”
หลังจบงานบางกอก มอเตอร์โชว์ น่าจะเห็นรอยยิ้มจาก “เสี่ยวิชิต” และทีมงานฟอร์ด เพราะการเปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ หมดคัน รวมถึง ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ประสบความสำเร็จอย่างน่าพอใจ -
เกียร์ 6 ฉบับ 975 มร.เออิอิชิ โคอิโตะ บทพิสูจน์…ที่ชัดเจน
รับบท “แม่ทัพมิตซูบิชิ” มานานพอสมควร เพียงแต่…ด้วยสถานการณ์ที่ยังอยู่ในวิกฤติโควิด-19 ทำให้ยังไม่สามารถทำอะไรได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ แต่…ล่าสุด ผลพวงจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ผ่านมา -
เกียร์ 6 ฉบับ 974 ชาญชัย ตระการอุดมสุข ปลดภาระ…ด้วยความมั่นใจ รากฐานที่มั่นคง… “คนมาสด้า”
เพิ่งประกาศขยับตัว ขึ้นไปเป็น “ประธานที่ปรึกษา” ของ “มาสด้า” หลังนั่งแท่น “ประธานคนไทย” มานานถึง 7 ปี สร้างความสำเร็จให้กับรถยนต์มาสด้าแบบจับต้องได้ น่าจะเป็นอีกจุดหนึ่งที่ทำให้รถยนต์มาสด้า -
เกียร์ 6 ฉบับ 973 จันทร์นภา สายสมร คิดถึงฟิล์ม…คิดถึง “ลามิน่า” ฟิล์มสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ
ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา “เกียร์ 6” นั่งประจำการอยู่ที่บูธ “ลามิน่า” ทุกวัน ด้วยอาจเป็นเพราะ…มีโต๊ะมีเก้าอี้ให้ได้นั่งแบบสบายๆ ไม่เกะกะคนทำงาน และยังสามารถมองดูคนเดินผ่านไปผ่านมาได้อีกด้วย -
เกียร์ 6 ฉบับ 972 มร.ทาคาชิ ฮาตะ ยังไง “อีซูซุ” ก้อ…มั่นคง
“เกียร์ 6” ตั้งใจ…จะเขียนถึง “นายใหม่” ของอีซูซุ ตั้งแต่ช่วงแรกๆ ที่เข้ามารับตำแหน่ง แต่…ก็ไม่ได้จังหวะซะที สัปดาห์นี้…ได้เขียนถึง มร.ทาคาชิ ฮาตะ หลังจบงานมอเตอร์โชว์ -
เกียร์ 6 ฉบับ 971 พงศธร เอื้อมงคลชัย “ยามาฮ่า” ยุค “สื่อออนไลน์”
ก้อ…ต้องยินดีกับ “เสี่ยหมู” กับความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ด้วยยอดจอง 939 คัน จากงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ระยะหลังเท่าที่ “เกียร์ 6” ติดตามข่าว ยอดจองจะขยับมาเป็นเบอร์ 1 ทุกปี -
เกียร์ 6 ฉบับ 970 มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ ค้นหาความสำเร็จ…นิสสัน
“นายญี่ปุ่น” ของคนนิสสัน ยังคงอยู่ในวังวนที่ต้องค้นหาคำว่าใช่…ให้กับรถยนต์นิสสัน เพราะต้องยอมรับ…สถานการณ์ที่ผ่านมา รถยนต์นิสสันยังมีปัญหาให้สะสางอีกเยอะแยะ ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอรถคันที่ใช่ หรือการได้ “คนทำงาน” ที่ตรงกับปัญหา -
เกียร์ 6 ฉบับ 969 สุรศักดิ์ สุทองวัน แม่ทัพ…คุณภาพ “โตโยต้า”
วันนี้…แม้สถานการณ์ของยักษ์ใหญ่โตโยต้า เหมือนจะเงียบเหงา ไม่คึกคักเช่นในอดีต แต่…หากดูผลงานจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 “ยอดจอง” ก็ยังคงยึดเบอร์ 1 ไว้อย่างเหนียวแน่น
