เกียร์ 6
-
เกียร์ 6 ฉบับ 1,200 มร.มาซาโอะ สึสึมิ ปีทองของ…รถยนต์นิสสัน
คงต้องยอมรับ…สถานการณ์ของรถยนต์นิสสันนั้น มองมุมไหนก็เหนื่อย เมื่อเจอะเจอสภาพเศรษฐกิจที่ซ้ำเติมด้วยราคาน้ำมัน จนทำให้ความรู้สึกของคนไทย อยากมีกินมีใช้มากกว่าอยากมีรถยนต์คันใหม่สักคัน -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,199 มร.โนริอากิ ยามาชิตะ พลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง
วันนี้…ในแวดวงยานยนต์เมืองไทย ทุกการขยับตัวของ “ยักษ์ใหญ่” โตโยต้านั้น ล้วนแต่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง ในฐานะมือวางอันดับ 1 ที่มิอาจมองข้ามโดยเด็ดขาด โดยเฉพาะ…ในห้วงเวลาที่ “รถไฟฟ้า” นั้น -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,198 มร.คริส เวลส์ แกนกลาง…ความสำเร็จ
ห้วงเวลาที่ผ่านมา… “รถยนต์วอลโว่” เจอะเจอมรสุมลูกใหญ่ถาโถมจนออกอาการน่าเป็นห่วง แต่…สุดท้าย “นายฝรั่ง” ก้อ…ยังคงสามารถก้าวผ่านมาได้ ภายใต้การร่วมมือร่วมใจกันของ “คนวอลโว่” ที่จับมือกัน -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,197 มร.คริสเตียน เชลล์ ชูธง “เบนซ์” สู่ใจคนไทย
คงยากที่จะปฏิเสธถึงการค้นหาตัวเลขยอดขายของค่ายยานยนต์นั้น ไม่สามารถลุล่วงได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ ด้วยสถานการณ์ที่ถาโถมเข้าใส่ มีทั้งสงครามตะวันออกกลาง -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,196 อารักษ์ พรประภา สีเสื้อแห่งความสำเร็จ
เป็นผู้บริหารค่ายยานยนต์ ที่ “เกียร์ 6” เขียนถึงมากที่สุดคนหนึ่ง อาจเป็นเพราะ…มีความเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา แม้ว่า…วันนี้จะมิได้ก้าวล้ำไปในเส้นทางการบริหารเชิงนโยบาย แต่ในสถานะ “ประธานบริษัท” ก้อ…ทำให้ “คุณอาผมม้า” นั้น ต้องรับบทบาทการบริหารในเชิงประสาน ที่ต้องเดินสายออกงานในนาม “ไทยฮอนด้า” แบบมีงานแทบทุกวัน ด้วยเพราะรถจักรยานยนต์ฮอนด้านั้น ยึดครองความเป็นเบอร์ 1 มาอย่างยาวนาน เส้นทางความสำเร็จจึงมิใช่เพียงการมุ่งเน้นเชิงธุรกิจ หากยังคงมุ่งหน้าคืนกำไรสู่สังคมไทยในหลากหลายรูปแบบ แน่นอน…งานสไตล์นี้ ใน ... -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,195 อมร ทองธิว ชูธง…ความคุ้มค่า
ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ของแวดวงยานยนต์ไทย แน่นอน ย่อมต้องส่งผลกระทบต่อ “วิริยะประกันภัย” ไม่มากก็น้อย ด้วยสถานะของเบอร์ 1 ในธุรกิจนี้ รวมถึง…การเปิดเกมรุกของ “รถไฟฟ้า” -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,194 มร.โคจิ อิวานามิ ข้อคิด…ความสำเร็จ “ฮอนด้า”
ด้วยสถานการณ์ของเศรษฐกิจที่ผันผวนอยู่ตลอดเวลา เมื่อผนวกกับราคาน้ำมัน กลายเป็นความยากลำบากของค่ายยานยนต์ ไม่เว้นแม้แต่เบอร์ต้นๆ อย่าง “ฮอนด้า ออโตโมบิล” ก้อ…หนีไม่พ้นวังวนที่ยังมี “รถไฟฟ้า” -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,193 มร.ทาดาโอะมิ ซูซูกิ ขอให้…“รถยนต์ซูซูกิ” ปัง…ปัง
ด้วยวิกฤติเศรษฐกิจที่เกิดขึ้น ทำให้ “เกียร์ 6” อดคิดถึงการเปลี่ยนแปลงที่ผ่านมาของรถยนต์ซูซูกิไม่ได้ เรื่องการตัดสินใจเลิกโรงงานประกอบในประเทศไทย เหลือเพียงแค่การนำเข้า ที่ทำให้สามารถเลือกรุ่นรถได้มากขึ้น -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,192 รัฐการ จูตะเสน กระบะฝรั่ง…ของคนไทย
ก้อ…น่าจะเป็นวิถีทางในห้วงเวลาแห่งวิกฤติเศรษฐกิจที่เกิดจากสถานการณ์เกิดสงครามตะวันออกกลาง จนส่งผลกระทบถึงราคาน้ำมัน และบานปลายมาถึงแวดวงยานยนต์ไทย -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,191 มร.เรียวอิจิ อินาบะ ก้อ…แค่มุมมองหนึ่ง
วิถีของคนยานยนต์…วันนี้คงเป็นอีกความเหนื่อยล้าเป็นอย่างยิ่ง เมื่อต้องเจอะเจอกับสถานการณ์ที่ยากลำบาก วิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในทั่วโลก จะด้วยผลพวงแห่งสงครามตะวันออกกลาง









