ห้วงเวลาที่ผ่านมา…ในแวดวงรถยนต์เมืองไทย ไม่มีความคึกคักใดจะคึกคักเท่า ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ พลานุภาพ…พลิกโลก ที่ทำให้เกิดกระแสซูเปอร์ฟีเวอร์ พลานุภาพ…พลิกโลก และน่าจะทำให้ “นายใหญ่อีซูซุ” สบายอกสบายใจมากที่สุด เพราะเท่าที่ “เกียร์ 6” ตรวจสอบสถานการณ์ของตลาด น่าจะเป็นรถปิกอัพคันเดียว ที่เปิดตัวในเวลาที่พอดิบพอดี ยังมองไม่เห็นรถคู่แข่งของค่ายไหน? ออกมาประกบเลยสักยี่ห้อ

“เกียร์ 6” อยากบอก “เกลน ตัน” คิดถูกเป็นอย่างยิ่ง ที่สามารถทำให้ “หนุ่มวิน” กลับมาเป็น “แม่ทัพซูบารุ” ได้อีกครั้ง หลังจากโบกมือไปเป็น “คนนิสสัน” อยู่ช่วงหนึ่ง แต่…น่าเสียดายเป็นอย่างยิ่ง ที่ไม่อาจแสดงฝีมืออะไรให้ได้เห็น เพราะไปนั่งเป็น “คนกินเงินเดือน” จริงๆ มาทำงานเช้า เย็นกลับบ้าน สุดท้าย…ต้องต้อนรับคำเชิญกลับ… “ซูบารุ” บ้านเราดีกว่า ...

“เกียร์ 6” เข้าใจ “นายใหญ่มิตซูบิชิ” พอสมควร เพราะการเป็น “แม่ทัพ” ของรถยนต์มิตซูบิชินั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้ถึงฝั่งฝัน หรือมียอดขายตามที่ตั้งเป้าเอาไว้ ด้วยเพราะสถานการณ์ของเศรษฐกิจในยามนี้ เป็นปัจจัยสำคัญของความสำเร็จ นอกเหนือจากปัจจัยหลัก คือตัวผลิตภัณฑ์ที่จะต้องเข้าถึงความต้องการของคนซื้ออีกต่างหาก

หลังการเปิดตัวรถยนต์มาสด้า 3 ใหม่ ผ่านพ้นไป ถือว่า “ประธานคนไทย” ยังคงแฮปปี้กับเป้าหมายที่ตั้งเอาไว้ เพราะวันนี้…คงยากที่จะปฏิเสธ การสร้างความแตกต่างของรถยนต์มาสด้านั้น ได้รับการยอมรับอย่างเต็มหัวใจจากคนไทย ถ้าเป็นรถสีแดงแล้วละก้อ…ต้องเป็น “แดงมาสด้า” เท่านั้น ที่สามารถสร้างภาพ “แดงทั้งถนน” จนทำให้ยอดขาย “มาสด้า” ทะลุเป้าหมายจริงๆ

“เกียร์ 6”…มองความเคลื่อนไหวของ “ค่ายนิสสัน” ด้วยความสนใจ อยากรู้การเข้ามาของ “อดิศัย สิริสิงห” จะสามารถเติมเต็มให้ “นายใหญ่” มร.ราเมช นาราสิมัน ขับเคลื่อนรถยนต์นิสสัน ให้ประสบความสำเร็จตามเป้าหมายได้หรือไม่? เมื่อวันนี้…ถ้าเขียนแบบไม่เอาใจกัน ก้อ…ต้องบอกว่ารถคันที่ขายได้จริงๆ นั้น น่าจะมีแค่ นิสสัน อัลเมร่า เท่านั้น ไม่ยังงั้น…คงไม่มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ เพื่อเก็บเกี่ยวยอดขายในอีกไม่นานนี้

บทบาทในฐานะ “แม่ทัพยามาฮ่า” ถือว่า “เสี่ยหมู” สอบผ่าน อาจเป็นเพราะมีประสบการณ์ในฐานะ “คนคุมหลัง” เมื่อมาอยู่เป็น “คนคุมหน้า” จึงไม่มีปัญหาอะไร? ยิ่งมี “คนยามาฮ่า” ที่ต่างก็มากประสบการณ์ด้วยเหมือนกัน การขับเคลื่อนรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าจึงไร้รอยต่อ รวมถึงการประสานความเข้าใจกับ “คนญี่ปุ่น” ก็ยิ่งไร้ปัญหา เพราะไปทำงานอยู่บริษัทแม่มาแล้ว ก้อ…ไม่แปลกใจ ที่สามารถขับเคลื่อนได้เป็นอย่างดี

เป็น “นายฝรั่ง” ที่ดูเหมือนจะไม่ชอบเป็นข่าวและอาจจะเป็นอีกสาเหตุ ที่ทำให้ข่าวคราวของรถยนต์วอลโว่ น้อยลงไปด้วย ซึ่งน่าจะส่งผลไปถึงการทำงานของ “คนพีอาร์” อีกด้วย เมื่อ “นาย” ไม่ยอมเป็นข่าว ก้อ…ไม่รู้จะเอาข่าวอะไรมาเขียน ยิ่งรถยนต์วอลโว่ก็เปิดตัวค่อนข้างจะน้อยรุ่น ยิ่งทำให้ถูกมองไปถึงคนพีอาร์ไม่ทำงานหรือเปล่า?

ก้อ…เพราะวันนี้…อาณาจักรแห่งดวงดาว ส่องประกายเจิดจ้าทั่วประเทศไทย จนทำให้ยอดขายของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ครองเบอร์ 1 แบบไม่ต้องลุ้นให้เหนื่อย แต่…ที่ต้องเหนื่อยคือการต้องแข่งกับตัวเอง ยิ่งยอดขายในแต่ละปีสูงเพิ่มขึ้นมากเท่าไร? ก็ยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้เพิ่มมากขึ้นเท่านั้น นั่นคือปัญหาของคนเป็นเบอร์ 1 ที่ชื่อ มร.โรลันด์ โฟลเกอร์ “เกียร์ 6” มองว่า…ระยะหลังๆ นั้น ตัวเลขยอดขายของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ขยับสูงขึ้นแบบยากที่คู่แข่งจะก้าวทัน แต่ก็เป็นปัญหาสะท้อนกลับมาสู่ “นายฝรั่ง” ที่จะรักษาตัวเลขในแต่ละปีอย่างไร? ให้ประสบความสำเร็จยิ่งขึ้น ...

“เกียร์ 6” รู้จักมักคุ้น “คุณหมู” เกินกว่า 10 ปี ยอมรับตั้งแต่วันแรกที่รู้จักจนถึงวันนี้ ไม่เคยเห็นทำงานน้อยลงเลยแม้แต่วันเดียว เป็นทั้ง “แม่ทัพอีซูซุ” และ “แม่ลูกสอง” ที่ประสบความสำเร็จทั้ง 2 หน้าที่อย่างสมบูรณ์แบบยิ่ง ไม่ว่าจะเป็นยอดขายของรถปิกอัพอีซูซุ ที่อยู่บนหัวแถวมาอย่างยาวนานกว่า 20 ปี ไม่ว่าจะเป็นความสำเร็จของลูกสาว 2 คน คนหนึ่งจบหมอ ...

เพิ่งจะสร้างความฮือฮากับการเปิดตัวรถยนต์โตโยต้า อัลติส ไฮบริด ใหม่ ด้วยเพราะระยะหลัง “ยักษ์ใหญ่” มักชอบการเปิดตัวแบบเรียบง่าย แค่ส่งข่าวเหมือนแจ้งให้ทราบเท่านั้น รวมถึงการซื้อโฆษณาหน้า 1 หนังสือพิมพ์ยักษ์ใหญ่แบบคาดไม่ถึง เพราะระยะหลังงบด้านสื่อสิ่งพิมพ์ถูกตัดทอนแบบคาดไม่ถึงอีกเหมือนกัน โดยเฉพาะ “สื่อสิ่งพิมพ์” สายยานยนต์ เหลือน้อยถึงน้อยมาก แตกต่างจากการเปิดตัว อัลติส ใหม่ โดยสิ้นเชิง