Author: writer
-
อร รักติประกร ยืนยัน…คิดถึง “นู๋อร”
ไม่ค่อยได้เจอกันตัวเป็นๆ แค่…เห็นผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม ก้อ…พอให้หายคิดถึงได้ เพราะ…เจอหน้าจอยิ่งกว่าเจอตัวจริง เป็น “เจ้าแม่แฟชั่น” ที่เห็นแล้วหูตาลาย -
เกียร์ 6 ฉบับ 972 มร.ทาคาชิ ฮาตะ ยังไง “อีซูซุ” ก้อ…มั่นคง
“เกียร์ 6” ตั้งใจ…จะเขียนถึง “นายใหม่” ของอีซูซุ ตั้งแต่ช่วงแรกๆ ที่เข้ามารับตำแหน่ง แต่…ก็ไม่ได้จังหวะซะที สัปดาห์นี้…ได้เขียนถึง มร.ทาคาชิ ฮาตะ หลังจบงานมอเตอร์โชว์ -
รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 492
สัปดาห์ที่ 492 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…*** -
โซ่หลุด ฉบับ 972 ขอบคุณ… “ฝน เม็ดกลาง” และทีมงานคุณภาพ รักและห่วงใย…เหมือนเดิม
จบมอเตอร์โชว์…จบสงกรานต์ หลังจากนี้… “โซ่หลุด” น่าจะได้เจอะเจอ “คนมอเตอร์ไซค์” มากขึ้น น่าจะมี “ตัวละคร” ให้หยิบจับมาเขียนถึงมากขึ้น โดยเฉพาะ…ในห้วงเวลาที่…โลกของการสื่อสารเปลี่ยนไป -
คนในสังคม ฉบับ 972
หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 972 ประจำวันที่ 2 – 8 พฤษภาคม 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** -
มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 501 สุดท้าย… “กำลังใจ” คือ สุดยอด…ปรารถนา ของ…คนทำงาน
เผลอแป๊บเดียวจริงๆ วันนี้…เวลาผ่านไปรวดเร็วจริงๆ ปี 2565 หมดไปแล้ว 1 ใน 3 เป็น 4 เดือนที่เหมือนจะยังไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน นอกจากความหวาดระแวง กลัวจะติดโควิด-19 กลัวจะอดเพราะไม่สามารถประกอบธุรกิจได้ -
จอ…จ่อ…จ้อ…440 ปีที่ 24… “ยวดยาน” ถอดหน้ากาก มากินข้าวกัน แดดร่มลมตก ที่เก่าเวลาเดิม
“รามอินทรา” กับทีมงาน กำลังเตรียมการเพื่อจะจัดงานก้าวสู่ปีที่ 24 ของ “ยวดยาน” ซึ่งมีทั้งต้องเตรียม “การ์ดเชิญ” เตรียมโน่นเตรียมนี่ เยอะแยะไปหมด ที่ดูเหมือนจะตื่นเต้น เพราะปีที่ผ่านมา…จัดไม่ได้ เจอะเจอโควิด-19 ทำอะไรไม่ได้เลย -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 501 ความมุ่งมั่นของ “นิสสัน” รถยนต์…คันที่ดีที่สุด เพื่อความคุ้มค่าของ “คนไทย”
สัปดาห์ก่อน “รามอินทรา” กรีงกร๊างไปคุยกับ “เบนซ์” กมลชนก เจริญจินดารัตน์ ที่วันนี้…ยังคงปักหลักเป็น “คนนิสสัน” ที่เป็นเหมือนแดนอาถรรพ์ ที่ “คนยานยนต์” ผ่านมาและก็ผ่านไป -
ฮอนด้า ‘New NT1100’ เพื่อการขับขี่ที่เหนือชั้น
ฮอนด้าเผยโฉม “New NT1100” ด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง 2 สูบเรียง 1,100 ซี.ซี. มาพร้อมเทคโนโลยี Dual Clutch Transmission (DCT) เพื่อการขับขี่ที่เหนือชั้น ดีไซน์สปอร์ตทัวริ่งเหนือระดับ ออกแบบเพื่อตอบรับการขับขี่ทุกรูปแบบ มีให้เลือก 2 สี โดยเปิดจำหน่ายในราคาแนะนำที่ 515,000 บาท -
“ยามาฮ่า E01” สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสุดล้ำ พร้อมเชื่อมต่อทุกการเดินทางในยุค EV
“ยามาฮ่า E01” สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนามาเพื่อการขับขี่ที่แท้จริง และตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์การเดินทาง โดยวางแผนผลิต E01 ทุกคันในล็อตแรก ที่โรงงานหลักที่อิวาตะ ในประเทศญี่ปุ่น และจะส่งออกกระจายไปในยุโรป ญี่ปุ่น ไต้หวัน อินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย เพื่อทดสอบความเป็นไปได้และดูทิศทางของตลาดในอนาคตต่อไป
