Ramindhra UHU

น่าจะเป็นอีกห้วงเวลาที่ดียิ่ง กับการโบกสะบัดของใบพัดสีฟ้าในประเทศไทย เป็นอีกความสำเร็จที่ชัดเจนยิ่งของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ที่นำเสนอทั้งรถน้ำมันและรถไฟฟ้า เลยได้เห็นรอยยิ้มบนหน้าหล่อๆ ของ “นายฝรั่ง” เพราะทุกการเปิดตัว จะได้รับความสนใจจากคนไทยอย่างต่อเนื่อง จนทำให้ยอดขายสามารถยืนหนึ่งได้อย่างที่ตั้งเป้าเอาไว้ สิ่งที่เป็นส่วนผสมของความสำเร็จ เป็นการที่เลือกรุ่นรถได้ตรงใจตรงความต้องการ โดยมีทีมงานคนไทยเป็นอีกแรงขับเคลื่อนได้อย่างลงตัวเป็นอย่างยิ่ง

ก้อ…ถูกถามทำไมต้องเขียนถึง “นู๋เปรียว” ทั้งๆ ที่วันนี้…โยกเยกจากเส้นทางคนพีอาร์แล้ว บอกตรงๆ แต่อยากเขียน อยากเห็น กลับมาเป็นคนพีอาร์ เพราะคุ้นเคยมาตั้งแต่ยังเป็น “คนซูบารุ”

เจอใคร…ก็พูดเหมือนๆกัน ทำไมเวลาผ่านไปรวดเร็วจริงๆ นี่ก็เหลือเวลาแค่ไม่ถึงเดือน ปี 2566 ก็จะโบกมือลาแล้ว ชีวิตหลังจากวิกฤติผ่านพ้น รู้สึกเหมือนคนยังอยู่ในวังวนซึมๆ ทำอะไรเหมือนยังมีอาการลังเล

ห้วงเวลาของการเป็น “โซ่หลุด” ล่วงสู่ปีที่ 25 แล้ว ผ่านตัวละครผ่านเรื่องราวของค่ายรถจักรยานยนต์มาหลากหลายรุ่น จาก 4 ค่ายหลัก ไม่ว่า ฮอนด้า ยามาฮ่า ซูซูกิ และคาวาซากิ สิ่งที่ผ่านมาและรู้สึกผูกพัน

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,055 ประจำวันที่ 4-10 ธันวาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

ค่ายบีเอ็มดับเบิลยูเดินหน้าเสริมทัพตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค สอดรับความนิยมรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถรุ่นใหม่ๆ ที่เรียงแถวเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย

ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล

สัปดาห์ที่ 575 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

ปี 2566…ใกล้จะโบกมือลาแล้ว น่าจะเป็นอีกปีแห่งความยุ่งยากของคนไทย แม้แต่ในแวดวงคนยานยนต์ ก็ประสบปัญหาเรื่องการค้นหายอดขายไม่เจอ นั่นอาจเป็นเพราะสถานการณ์ของสภาพเศรษฐกิจ

ช่วงสุดท้ายปลายปี… “รามอินทรา” มองเห็นความคึกคักที่หดหายไปของค่ายรถน้ำมัน ด้วยสาเหตุ…ที่ว่ากันว่าเจอะเจอ “รถไฟฟ้า” เข้ามาแย่งพื้นที่ แต่อีกปัญหาที่มากกว่านั้น