โซ่หลุด ฉบับ 1,061 สีสัน…แห่งคนบริษัท ความคึกคัก…ที่อยากเห็น ความมั่นคง…แห่งคนสื่อ
เข้าสู่วังวนแห่งปี 2567… “โซ่หลุด” ยังไม่ได้เจอะเจอคนมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ “คนบริษัท” เลย ด้วยอาจเป็นเพราะต้องเขียนต้นฉบับล่วงหน้า แต่ถึงต่อให้เป็นห้วงเวลาปกติ ก้อ…ไม่น่าจะแตกต่างกัน คนบริษัทโดยเฉพาะ…คนที่จะสามารถเป็น “ตัวละคร” ได้นั้น เหลือน้อยถึงน้อยมาก รวมถึงความคึกคักแห่งผลิตภัณฑ์ที่วันนี้ก็แตกต่างจากวันวาน หรืออาจเป็นเพราะ…วิกฤติโควิด-19 นั่นแหละ ที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง คงต้องให้เวลาเพื่อทบทวนว่า…ปีนี้จะยังปล่อยให้สถานการณ์เป็นไปเหมือนเดิมหรือไม่? เพราะถ้ายังเป็นทรงนี้…ก็เชื่อว่ายังไงก็ไม่น่าจะโอเคขึ้น แต่ก็ไม่รู้ว่าจะแย่ลงหรือไม่? “โซ่หลุด” มองว่า ยังโชคดี ที่แวดวงรถจักรยานยนต์นั้น แตกต่างจากรถยนต์ ที่มีปัญหาเรื่องรถไฟฟ้าเข้ามาแย่งพื้นที่
ก้อ…เหมือนที่ “โซ่หลุด” เคยเขียนถึงบ่อยๆ ว่า…ค่ายรถจักรยานยนต์นั้น ถ้าไม่อวยกัน เหลือที่มีผลงานจริงๆ อยู่แค่ 2 ค่าย อีก 2 ค่ายนั้น เหมือนไม่มีอะไรในกอไผ่ เอาจริงๆ แล้วมีแค่ 2 ค่ายเท่านั้น ที่เป็นสีสันคือฮอนด้ากับยามาฮ่า แน่นอนความคึกคักจึงย่อมแตกต่างจากวันวาน ที่ความคึกคักแต่ละครั้งพร้อมเพรียงครบถ้วน วันนี้…เมื่อความคึกคักเหลือแค่ 2 ค่าย ก็ย่อมต้องทำใจยอมรับ ยังไงก็ยากที่จะคึกคัก “โซ่หลุด” ก็หวังเพียงว่า… ปี 67…ความคึกคักแห่งฮอนด้าและยามาฮ่า จะทำให้เกิดความคึกคัก แม้อาจจะไม่เหมือนเช่นวันวาน ยังไงก็น่าจะโอเคกว่าปีที่ผ่านมา ที่ยังอยู่ในวังวนแห่งกลิ่นอายแห่งวิกฤติโควิด-19 เป็นความคึกคักที่น่าจะติดตาม และเอาใจช่วยให้สามารถเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้
อีกความคึกคักที่ “โซ่หลุด” อยากเห็นในปี 2567 เป็นความคึกคักแห่ง “คนทำงาน” ที่เป็นคนไทย อยากเห็นบทบาทการเป็นคนแถวหน้าบ้าง ไม่ใช่เห็นแค่คนบริหารที่เป็น “คนญี่ปุ่น” ความหมายก็คือ…แม้ไม่ใช่คนบริหารแถวหน้า แต่ก็เป็น “คนแถวสอง” ที่มีบทบาท ก้อ…น่าจะสร้างสีสันให้กับแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ได้ไม่มากก็น้อย อาจเป็นเพราะที่ผ่านมา…ไม่ค่อยได้เห็นบทบาทที่ชัดเจน ที่เห็นก็เป็น “ไทยยามาฮ่า” ที่มีคนไทยยืนเป็นแถวสองชัดเจน ที่สำคัญเป็นแถวสองที่มีบทบาทไม่แตกต่างจากคนญี่ปุ่นอีกด้วย เขียนยังงี้…ไม่อยากให้ใครอ่านแล้วคิดเยอะ เพราะเป็นแค่ความคิดเห็นส่วนตัว ที่คลุกคลีกับแวดวงคนมอเตอร์ไซค์มาอย่างยาวนาน คุ้นเคยและคุ้นชินกับคนบริหารคนไทยมาโดยตลอด
“โซ่หลุด” เขียนยังงี้ ก้อ…เพราะเชื่อว่า…ถ้าคนไทยมีบทบาทเยอะขึ้น ย่อมจะเห็นความคึกคักเพิ่มตามไปด้วย และถ้าเป็นเยี่ยงนั้น…แวดวงคนสื่อสายมอเตอร์ไซค์ ก้อ…จะพลอยมีความคึกคัก และสามารถดำรงอยู่ได้อย่างมั่นคงมากยิ่งขึ้น เป็นความคิดเห็นที่เชื่อว่า…จะเป็นความคึกคักที่สร้างความสำเร็จให้กับค่ายรถจักรยานยนต์ และเป็นความคึกคักที่สุดท้ายกลายเป็นความสำเร็จ