Ramindhra UHU

 “ไทยยามาฮ่า” ตอกย้ำความเป็น 1 ของรถจักรยานยนต์ครอบครัวสุดประหยัด ขยายระยะเวลาความฟินน์ กับโปรโมชันสุดฮิต รับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง สำหรับผู้ที่ซื้อ ยามาฮ่า ฟินน์ ทุกรุ่น ระหว่าง 1 ก.พ.63 – 31 ธ.ค.67

บริษัท นิปปอนเพนต์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำด้านสีพ่นซ่อมรถยนต์ แนะนำสินค้าใหม่ Nax 2601 2604 2607 Spectrum 2K Primer “แนกซ์ สองหกศูนย์หนึ่ง สองหกศูนย์สี่ สองหกศูนย์เจ็ด สเปคตรัม ทูเค ไพร์เมอร์” โฉมใหม่!

“โซล่า” (SOLAR) ตอกย้ำคอนเซปต์ “NEW INSPIRATION ARISE : กำเนิดใหม่ของแรงบันดาลใจ” ด้วยรถจักรยานยนต์รุ่นตกแต่งพิเศษ ที่พร้อมเปลี่ยนการเดินทางให้แตกต่าง และยังเติมเต็มทุกไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างด้วยรถจักรยานยนต์ 3 สไตล์ 3 คาแรคเตอร์

“เวสป้า” สกู๊ตเตอร์สุดไอคอนิค จัดความสนุกเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ด้วยการคอลแลปตัวการ์ตูนดังขวัญใจคนทั้งโลก ร่วมฉลอง 100 ปี The Walt Disney Company กับ Disney Mickey Mouse Edition by Vespa สกู๊ตเตอร์เอดิชันพิเศษ จำหน่ายในราคาเพียง 142,900 บาท

“ฮอนด้าบิ๊กไบค์” ชวนไบเกอร์สายแอดเวนเจอร์พันธุ์แท้ ตะลุยแอฟริกาใต้ เปิดสุดยอดประสบการณ์ครั้งสำคัญใน Riding Passion 2024 พร้อมจัดแคมเปญพิเศษค้นหาที่สุดของไบเกอร์เพียงหนึ่งเดียวที่จะได้ลุยที่สุดแห่งทริปโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

วันนี้…ยังคงมั่นคงกับการเป็น “คนเอ็มจี” ที่อยากบอก…โอเคที่สุดแล้ว ด้วยสถานการณ์ของวันนี้ “รถไฟฟ้า” นั้น เกมค่อนข้างเข้มข้นเป็นอย่างยิ่ง ยังไง… “เอ็มจี” ก็ยังสบายๆ ไร้ปัญหา

ปีใหม่แล้ว… “เกียร์ 6” เขียนยังงี้ เพื่อจะบอกว่า วิถีแห่งอีซูซุ เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง หลังเจอะเจอวิกฤติโควิด-19 จนต้องนิ่งสงบมานาน หลังจากนี้ จะได้เห็นหลากหลายกิจกรรม รวมถึง…การเปิดตัวรถรุ่นใหม่ เพิ่มขึ้นด้วยก็ได้ เพราะสไตล์อีซูซุนั้น ถนัดเปิดเกมก่อนใครมาโดยตลอด เป็นเหมือนผู้นำแห่งรถปิกอัพ ที่เป็นจุดเริ่มต้นแห่งความคึกคักอย่างแท้จริง “ทาคาชิ ฮาตะ” น่าจะเป็น “นายญี่ปุ่น” ที่เข้ามารับบทในสถานการณ์ที่ยังไม่ปกติ ยังแสดงอะไรไม่ค่อยได้เต็มไม้เต็มมือมากนัก ปี ...

เวลาเหมือนติดปีก…หมดเวลาแฮปปี้นิวเยียร์ เข้าสู่ชีวิตจริงที่ต้องบอกไม่สบายหรอกครับ เพราะเท่าที่สังเกตช่วงปลายปีแต่ละค่ายยานยนต์ มีบทสรุปไม่ค่อยสวยงามนัก ดังนี้…งบปี 67 ยังไงก็ยังคงเหมือนเดิม

แล้ววังวน “คนมอ’ไซค์” ก้อ…หมุนเวียนผ่านไป อีก 1 ปี…ถ้าเขียนกันแบบตรงๆ น่าจะเป็นวังวนที่ไม่ค่อยสนุกนัก เมื่อผลพวงแห่งวิกฤติเผื่อมาถึงปี 66 ด้วย “โซ่หลุด” ทอดสายตา…ในแต่ละค่ายนั้น ยังหาความคึกคักได้ยาก เพราะยังอยู่กับการประชุม…ประชุม…แล้วก็ประชุม ตั้งแต่เช้าจรดค่ำ คนประชุมเดินออกจากห้องเหมือนหุ่นยนต์ ทั้งเรื่องประชุม ทั้งงานคงค้าง ชุลมุนชุลเกอยู่ในห้วงความคิด เข้าใจได้แหละ…คนเป็นนายคิดเยี่ยงไร? แต่ที่น่าเป็นห่วง คนทำงานล่ะ…คิดเหมือนกันหรือไม่? เป็นเรื่องที่อาจต่อเนื่องมาถึงปีใหม่ ที่ยังไม่อาจคาดเดาสถานการณ์ได้ว่าจะเป็นเยี่ยงไร? ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,060 ประจำวันที่ 8 – 14 มกราคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***