Ramindhra UHU

“โซ่หลุด” ยอมรับ…ความยากลำบากที่จะเกิดขึ้นในปี 2568…เป็นเรื่องที่คาดเดาได้ยากยิ่งในแวดวงคนมอ’ไซค์ ที่ส่องกล้องมองไปจนทั่วทั้ง 4 ค่ายแล้ว เหลือคนทำงานจริงๆ แค่ 2 ค่ายเท่านั้น ที่น่าสนใจเป็นคนทำงานที่ต้องยอมรับ แตกต่างจากอดีตโดยสิ้นเชิง อาจเป็นเพราะสถานการณ์ที่แปรเปลี่ยนไป อาจเป็นเพราะวิถีทางที่แตกต่างไป กลายเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้ “คนทำงาน” ก็ไม่เหมือนเดิม เฉกเช่นเดียวกับวิถีของคนสื่อที่เปลี่ยนแปลงไปด้วย การพลิกวิถีจากสื่อสิ่งพิมพ์เป็นสื่อออนไลน์ วิธีการทำงานที่ไม่เหมือนเดิม การเป็นเจ้าของสื่อง่ายยิ่งกว่าพลิกฝ่ามือ ไม่แปลกใจกับจำนวนสื่อที่เพิ่มขึ้น จนไม่รู้ว่าใครเป็นใคร ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,113 ประจำวันที่ 13–19  มกราคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

เจเนอเรชันล่าสุดของ โตโยต้า แคมรี่ หนึ่งในรถยอดนิยมค่ายโตโยต้า เผยโฉมครั้งแรกภายในงานลอสแอนเจลิส ออโต้โชว์ สหรัฐอเมริกา ในช่วงปลายปี 2023 ก่อนที่จะเปิดตัวและทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือนตุลาคม ปีที่ผ่านมา

ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล

สัปดาห์ที่ 633 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

ปีนี้…อย่าได้เผลอไผลปล่อยเวลาให้ผ่านเลยไปโดยเปล่าประโยชน์ เพราะว่ากันว่าเป็นปีที่น่าจะยากลำบาก และอาจจะลากยาวไปรวม 3 ปี กว่าจะโอเคขึ้นน่าจะเป็นหลังปี 70 โน่นแหละ

ด้วยสถานการณ์ของปี 2568…น่าจะเป็นอีกปีที่ยากลำบากของทุกค่ายยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน ด้วยสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในทั่วโลก สำหรับประเทศไทย…ยอดขายรถยนต์ของปีที่ผ่านมา

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (โรงงานโตโยต้าเกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา) คว้า 3 รางวัลอุตสาหกรรม ประจำปี 2567 สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นเลิศด้านการบริหารจัดการในทุกมิติ เพื่อตอบโจทย์ความยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรมตามเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน

ทิศทางของตลาดในปี 2568 รถไฮบริดจะเป็นคำตอบสำหรับผู้ผลิตและผู้บริโภค ด้วยความโดดเด่นในเรื่องสมรรถนะ รวมถึงความสะดวกสบายและความเชื่อมั่นในคุณภาพ เป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้ขุมพลังทางเลือกอย่าง ไฮบริด ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเป็นลำดับ กระตุ้นการขยับตัวจากค่ายผู้ผลิต ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย  

โลตัส คาร์ ไทยแลนด์ เดินเครื่องยกระดับโชว์รูม เติมเต็มความพรีเมียม รองรับการขยายของฐานลูกค้าในประเทศไทย พร้อมจัดทัพรถหรูเข้าคิวทำตลาดในปีหน้า เพิ่มความคึกคักให้กับตลาด ล็อกเป้าเก็บเกี่ยวยอดขายเติบโตเพิ่มขึ้น 10%