Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ซีแอลเอ’ ‘รถไฟฟ้า’ ไทย ‘เบนซ์’ พรีเมียมใหม่ คุ้มเกินราคา

  • ฟอร์ด ภูมิใจ เครือข่ายผู้จำหน่าย ร่วมกิจกรรมระดับโลก Ford Food Drive

  • ‘ฟอร์ด’ กระตุ้นตลาด เสิร์ฟโปรซื้อรถลุ้นโชค

  • ‘ฮุนได’ เสริมแกร่งหลังบ้าน ยกระดับมาตรฐานสากล

  • ‘มิตซูบิชิ’ จัดกิจกรรม เสริมความเชื่อมั่น ใส่ใจลูกค้า

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 1,052 อารักษ์ พรประภา จริงมั้ย… “คุณอา”

เกียร์ 6 ฉบับ 1,052 อารักษ์ พรประภา จริงมั้ย… “คุณอา”

By writer
November 13, 2023
724
0
Share:

“คุณอา” เป็นอีกคนบริหาร ที่คนในแวดวงยานยนต์ หรือคนที่คุ้นเคย ยอมรับในความเป็นคนติดดิน ไม่ค่อยมีมาดอะไร นอกจากภาพความคุ้นชิน… “เสื้อฮอนด้า” ที่ใส่จนกลายเป็นเอกลักษณ์ วันนี้…เป็นเหมือนอีกเสาหลักที่ยังเป็นแกนกลางให้ “คนไทยฮอนด้า” ได้พึ่งพิง ล่าสุด…การก้าวขึ้นมาอยู่ในตำแหน่ง “ประธาน” นั้น เหมือนจะเป็นการบอกใบ้ ใกล้โบกมือลาจากการเป็น “คุณอา” เพื่อใช้ชีวิตในโลกของตัวเอง เพียงแต่ว่า…สุดท้ายแล้วจะสามารถ ถอดเสื้ออันเป็นสัญลักษณ์ได้จริงๆ หรือไม่? เมื่อ “เกียร์ 6” ทอดสายตา ยังไม่เห็นใครจะก้าวขึ้นมาเป็น “เสาหลัก” แทนได้

“เกียร์ 6” กับ “คุณอา”…เคยคุยกัน แบบจับเข่าถาม อยากหยุดจริงๆ หรือ? คำตอบเป็นรอยยิ้ม และใบหน้าที่ครุ่นคิด ก่อนจะมีคำตอบ ตั้งใจไว้ยังงั้น แต่…สุดท้ายแล้วจะมีระยะทางแค่ไหน อย่างน้อยก็น่าจะไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก้อ…ยังไม่มีคำตอบสุดท้าย เพราะถ้าถามใจตัวเอง…เชื่อว่ายังไงก็ยังคงมีความผูกพัน ยังมีความห่วงหา เรื่องการบริหารคงไม่ใช่ น่าจะเป็นเรื่องของมอเตอร์สปอร์ตมากกว่า เพราะเป็นอีกความผูกพันด้วยหัวใจของคนรักมอเตอร์สปอร์ต รวมถึงการสร้าง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ให้สามารถโลดแล่นได้ในสนามความเร็วระดับโลก “เกียร์ 6” เชื่อว่า…ปล่อยมือได้ยากกว่างานใน “ไทยฮอนด้า” ที่มากด้วยการประชุม

สิ่งที่ “เกียร์ 6” ห่วงมากกว่านั้น วันนี้…ใน “ไทยฮอนด้า” เอง เหมือนจะขาดคนบริหารที่เป็นคนไทย ซึ่งแตกต่างจากยุควันวานโดยสิ้นเชิง ไม่ค่อยได้เห็นบทบาทชัดเจน นอกจากบทบาทของ “นายญี่ปุ่น” ที่เห็นเรียงรายเป็นแถวหน้าในทุกครั้งที่มีงาน ยังนึกไม่ออกว่า…ถ้าไม่มี “อารักษ์” แล้ว จะมีใครก้าวขึ้นมาแทนหรือไม่? โดยเฉพาะในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ จะมีใครมีบารมีและความเป็นเอกลักษณ์เฉกเช่น “อารักษ์” ถ้าไม่ใช่ทดแทน ขอแค่ใกล้เคียง ก้อ…คงยากด้วย ด้วยเหตุนี้แหละ ยังอยากเห็นการค้นหา “คนทำงานคนไทย” ขึ้นมา ในช่วงที่ “คุณอา” ยังทำงานอยู่ ก็ไม่รู้ว่าจะคิดเยอะไปหรือไม่? ฝากเป็นข้อคิดด้วยก็แล้วกัน

เขียนยังงี้…ไม่ได้ตั้งเป้าให้ “คนไทยฮอนด้า” แค่ฝากให้เป็นคำถาม ลองนำไปพิจารณา และก็ไม่ใช่การมาอวยยศคนชื่อ “อารักษ์” แต่เป็นเพียงข้อคิดของ “คนสื่อ” ที่คุ้นเคยกับเป้าหมายการทำงานตั้งแต่ยุคเอ.พี.ฮอนด้า เมื่อเป็น “ไทยฮอนด้า” แล้ว เราจะไม่ได้เห็น “คนบริหาร” หรือตัวแทน “อารักษ์” เลยเชียวหรือ “เกียร์ 6” เขียนแบบคนคุ้นเคย ที่เชื่อว่า “คนเอ.พี.ฮอนด้า” ต้องเข้าใจ วันนี้กับวันวาน แตกต่างกันจริงมั้ย?

จริงมั้ยครับ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา

Previous Article

มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 581 ความสุขของ “รามอินทรา” ทั้ง “ยวดยาน” ทั้ง ...

Next Article

สุชญา เชียรแกล้วกล้า ยังไง…ก็เหมือนกัน

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 983 มร.อเล็กซานเดอร์ บารากา ความคึกคัก…แห่งรถหรู

    July 17, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 961 วิชิต ว่องวัฒนาการ “คนฟอร์ด” ส่วนผสมความสำเร็จ

    February 15, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,040 มร.โนริอากิ ยามาชิตะ ขอบคุณ “นายญี่ปุ่น”

    August 20, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 992 มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ เชียร์ “นิสสัน”…เชียร์ “นายญี่ปุ่น”

    September 21, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,032 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม อยากเห็น ซูซูกิ สวิฟท์

    June 26, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 963 อมร ทองธิว บทพิสูจน์…ที่แท้จริง

    February 27, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.