ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ นอกจากความคึกคักที่ชัดเจนยิ่ง ทั้งยอดจองและยอดผู้เข้าชมงานแล้ว ก้อ…ยังมีคำถามที่น่าสนใจที่ “โซ่หลุด” อยากหยิบมาเขียนให้อ่านกัน หนึ่ง…ความคึกคักที่หดหายไปของค่ายมอเตอร์ไซค์หลัก ไม่ว่าจะเป็นซูซูกิหรือคาวาซากิ อีกหนึ่ง…เป็นความคึกคักแห่งรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่มียอดจอง น่าสนใจเชียวล่ะ รวมถึงสนนราคาก้อ…อยู่ในระยะที่สามารถจับจองเป็นเจ้าของได้อีกเหมือนกัน ถ้าเกิดอยากจะเอาไว้ขับเล่นในหมู่บ้านบ้าง สำหรับคนตังค์เหลือ ไม่น่าจะผิดกติกาอันใด แค่อยากเป็นเจ้าของโอเคเลย

หนึ่ง…ความคึกคักแห่งรถจักรยานยนต์คาวาซากิ…ถ้ายังจำกันได้ “คาวาซากิ” นั้น ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งในเมืองไทย โดยเฉพาะ… “รถวิบาก” ที่มียอดขายไม่อายใคร สมัยหนึ่ง “คาวาซากิ” ก็เคยเป็น…หนึ่งในความสำเร็จของการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต “โซ่หลุด” ยังจำภาพของ ณัฐวุฒิ เจริญสุขวัฒนะ ที่สร้างตำนานให้กับตัวเองและคาวาซากิ ยุคนั้น “คนบริหาร” เป็น 2 พี่น้อง มโนมัยพิบูลย์ คือ ชาญชัย และ ปิติ มโนมัยพิบูลย์ คนพีอาร์เป็น “สุชาติ เลขวรรณวิเศษ” มาระยะหลัง… “คาวาซากิ” ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งกับการส่งออก จนเหมือนลืมตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยไปเยอะ หลังจากนั้น “คาวาซากิ” ก็ไม่ค่อยคึกคักในมอเตอร์โชว์

“ซูซูกิ” นั้น “โซ่หลุด” ยังจำยุครุ่งเรืองได้ เพราะมักจะแวะเวียนไปที่ย่านคลองรังสิตบ่อยครั้ง แต่ก็ไม่รู้เกิดอะไรขึ้น โดยเฉพาะในระยะหลังที่มีอาการสาละวันเตี้ยลง จนล่าสุด…ที่อยากบอก พื้นที่ของซูซูกิในงานนี้เหมือนจะกลบร่องรอยในอดีตโดยสิ้นเชิง ทั้งๆ ที่ยืนยันทุกครั้งที่เขียนถึง…ซูซูกิ ยังคงมี “แฟนพันธุ์แท้” อยู่มากมายในเมืองไทย เคยถาม “คนซูซูกิ” ถึงการเปลี่ยนแปลง ก็ได้คำตอบที่ไม่ค่อยชัดเจนนัก น่าจะเป็นวัฏจักรของซูซูกิ ที่ยิ่งคิดยิ่งน่าเสียดาย “วันนี้กับวันวาน” ไม่เหลือร่องรอยจริงๆ

อีกหนึ่ง…เป็นความคึกคักแห่งรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่ปีนี้มีอยู่ด้วยกันหลายค่าย แค่ค่ายหนึ่งที่สะกิดความรู้สึก เป็น ไลวา ที่มียอดจองถึง 355 คัน ก้อ…ไม่รู้ว่าเป็นกองเชียร์หรือยังไง จำได้เห็นการยกมือเชียร์จาก “คุณเอก” อโณทัย เอี่ยมลำเนา สงสัย…เจอตัวต้องจับเข่าถามว่า…เชียร์เพราะชอบหรือจำใจเชียร์ แต่ก็เป็นความสำเร็จของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง เพราะเป็นบทพิสูจน์เส้นทางหนึ่งที่เชื่อว่า ครั้งหน้าของงานมอเตอร์โชว์ จะยิ่งเห็นความคึกคักมากกว่านี้

เป็นจุดน่าสนใจที่ “โซ่หลุด” เก็บมาฝากกัน