Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • อีซูซุกระชับมิตรสื่อมวลชน จัดสปอร์ตเดย์ สุดมันส์

  • ‘IM6’ ใหม่..แรง เพิ่มทางเลือก เทคโนโลยีบีอีวี วิ่งไกล 750 กม.

  • ‘บีวายดี’ เดินเครื่องส่งออก ประเดิมรุ่นแรก ‘ดอลฟิน’

  • ‘เบนซ์’ ติดตั้งแผงโซลาร์ ขับเคลื่อนแผน Net Zero

  • ‘นิสสัน’ ควบรวมสายผลิต รองรับรุ่นใหม่ในอนาคต

Test Drive
Home›Test Drive›ส่องกล้อง By The Great TOYOTA INNOVA ZENIX 2.0 HEV Premium ออปชันแน่น โดนใจแฟนพรีเมียม MPV

ส่องกล้อง By The Great TOYOTA INNOVA ZENIX 2.0 HEV Premium ออปชันแน่น โดนใจแฟนพรีเมียม MPV

By writer
February 5, 2024
691
0
Share:

ในปัจจุบัน ค่ายโตโยต้า ตอบสนองความต้องการกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ MPV (Multi Purpose Van) ในตลาดประเทศไทยด้วย 3 รุ่นทางเลือกได้แก่ โตโยต้า เวลอซ, โตโยต้า อินโนว่า และ โตโยต้า อัลพาร์ด ไล่เลียงตามราคาเริ่มต้นจากหลักแสนไปจนถึงหลักล้าน โดยเจนฯล่าสุดของ โตโยต้า อินโนว่า อย่าง ซีนิกซ์ คือตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

สำหรับ โตโยต้า อินโนว่า ซีนิกซ์ ได้รับการพัฒนาด้วยโครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ TNGA มาภายใต้ดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ชูความทันสมัย กว้างขวาง และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ด้วยฟังก์ชันการใช้งานที่ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น อาทิ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารแถวสองปรับไฟฟ้าแบบ Captain Seat พร้อมเบาะรองน่องปรับไฟฟ้า และโต๊ะส่วนตัวแบบพับได้

เติมเต็มความพรีเมียมด้วยไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแถว 3 พับเรียบเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัยรอบคัน หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ไร้สาย และ Android Auto จอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่แบบจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว ระบบเบรกมือไฟฟ้า และหน่วงเบรกอัตโนมัติ รวมถึง ระบบเชื่อมต่อ T-Connect ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย และอรรถรสในการขับขี่ ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์คนเมือง

โดยในรุ่นท็อปยกระดับความพรีเมียมด้วยหลังคามูนรูฟแบบ Panoramic รวมถึงภายในแบบทูโทน สีน้ำตาล Dark Chestnut และสีดำ, ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และกล้องมองรอบคัน Panoramic View Monitor ที่ช่วยให้การขับขี่สามารถทำได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ไฮบริด M20A-FXS Dual VVT-i รีดพละกำลังรวม 186 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า EPS ด้านระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง

เติมเต็มด้วยระบบความปลอดภัย TOYOTA SAFETY SENSE เจเนอเรชันที่ 3, กล้องมองภาพขณะถอยหลัง, ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSM และระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA, ระบบแจ้งเตือนลมยาง TPMS, สัญญาณเตือนกะระยะ 8 ตําแหน่ง และถุงลมนิรภัย 6 ตําแหน่ง

สำหรับเวอร์ชันล่าสุดของ โตโยต้า อินโนว่า ในตลาดประเทศไทย ดูทันสมัยและพรีเมียมยิ่งขึ้น เมื่อเปรียบกับโฉมเดิมที่ดูเชยๆ ทั้งยังยกระดับการใช้งานด้วยฟังก์ชันที่หลากหลาย ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน สร้างความโดดเด่นและน่าสนใจให้กับลูกค้าที่กำลังมองหารถ MPV ไว้ใช้งานสักคัน และพร้อมจ่ายในราคาล้านกลางๆ เพื่อแลกกับความสะดวกสบาย และสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยม

โตโยต้า อินโนว่า ซีนิกซ์ คือหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ และน่าจะเป็นคำตอบสำหรับลูกค้า ทั้งในเรื่องของสมรรถนะรวมถึงความเชื่อมั่นที่มีต่อแบรนด์ ในยุคที่รถยนต์อเนกประสงค์มีให้เลือกค่อนข้างหลากหลายในปัจจุบัน ซึ่งแต่ละแบรนด์แต่ละรุ่น ต่างมีข้อดีและข้อด้อยแตกต่างกันไป แนะนำให้ลองไปขับด้วยตนเองเพื่อให้ได้คำตอบที่เด่นชัดและตรงใจที่สุด

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               TOYOTA INNOVA ZENIX 2.0 HEV Premium

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,760 x 1,850 x 1,790

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,850

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                                  160

ขุมพลัง                                                                            เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC Dual VVT-i

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.)                                       1,987

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            152 ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         188 ที่ 4,400-5,200 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้า                                                                ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

พละกำลังสูงสุด (กิโลวัตต์)                                         83

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         206

พละกำลังรวม (แรงม้า)                                                186

ระบบส่งกำลัง                                                                เกียร์อัตโนมัติ E-CVT

ระบบบังคับเลี้ยว                                                           พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

ระบบกันสะเทือน   หน้า                                              แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                                              ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก                หน้า/หลัง                                    ดิสก์เบรก

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                              หน้า/หลัง                                    DUNLOP SP SPORT MAXX 050 ขนาด 225/50 R18

ราคาจำหน่าย                                                                  1,479,000 บาท

Previous Article

มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 593 ย้อนเส้นทาง…คนสื่อ เส้นทาง…ความยากลำบาก เส้นทาง…คนที่ผูกพัน

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,064

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By OiL GWM TANK 300 DIESEL นี่แหละ! เอสยูวีที่คนไทยต้องการ

    April 28, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By Oil Toyota Yaris Cross HEV Premium Luxury ครบเครื่องทั้งฟังก์ชันและความประหยัด

    August 25, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MAZDA CX-5 2.2 XDL 4WD ดีเซลเอสยูวี ขับดี นั่งสบาย

    December 9, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง MG IM6 Premium RWD พรีเมียมอีวี ล้ำยุค

    March 31, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great MERCEDES-AMG GLA35 4MATIC ขับสนุก ดุดัน เหนือคำว่าเอสยูวี

    August 22, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By Oil สัมผัสแรก ATTO3 Electric SUV โดดเด่น-ล้ำสมัย

    October 17, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.