หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,064 ประจำวันที่ 5 – 11 กุมภาพันธ์ 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งการนับถอยหลังสู่การค้นหาความสำเร็จ จากการช่วงชิง “ยอดจอง” ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ที่น่าจะเข้าสู่การเริ่มต้นนับถอยหลัง ด้วยเพราะวันนี้วันเวลาหมุนผ่านรวดเร็วซะเหลือเกิน เพิ่งจะแฮปปี้ปีใหม่กันยังไม่หมดกลิ่นคำอวยพรเลย กลิ่นอายแห่ง “ตรุษจีน” ก็โรยมาให้ได้สัมผัสแล้ว และเผลออีกแป๊บเดียวก็ถึงงานแล้วล่ะ แต่ละค่ายรถต้องเตรียมตัว เตรียมพร้อมกันแล้ว โดยเฉพาะ “ค่ายรถน้ำมัน” อยากบอก…ถ้าขืนยังนิ่งๆ ไม่ขยับตัว บอกได้คำเดียว…เหนื่อยแน่ เพราะ “รถไฟฟ้า” คึกคักเกินพิกัด เป้าหมายชัดเจน “มอเตอร์โชว์” เป็นเป้าหมายแรกแห่งปี 67…เป็น “รถไฟฟ้า” ณ ประเทศจีน ที่มากันแค่ 10 ค่ายเท่านั้นเอง ส่วนจะโดนใจคนไทยหรือไม่? วันนี้…ยังไม่มีคำตอบ มีแต่คำถาม…จะเลือกค่ายไหนดี ก้อ…ไม่ต้องรีบร้อน ยังมีเวลาให้พิจารณา ขอแค่เตรียมตังค์ให้พร้อม แล้วค่อยไปเลือกกันในงาน โอเคมั้ย? …*** กลิ่นความสุขเริ่มเจือจาง…เข้าสู่วังวนแห่งความเครียด โดยเฉพาะค่ายรถน้ำมัน ที่บอกได้เลย…ไม่มีสิทธิ์ยืนตรง เพราะคู่แข่งเยอะเกินพิกัด ไม่ว่ายักษ์ใหญ่หรือยักษ์รอง “รามอินทรา” บอกได้เลยว่า…ล้วนมีสิทธิ์ทั้งทางตรงและทางอ้อม ยิ่งวันนี้เข้าสู่วังวน… “ท่อน้ำเลี้ยง” อุดตัน ระวังจะไม่มีสิทธิ์ให้เปิด อยากบอก…ที่เหมือนจะมีโชคอยู่บ้าง ก้อ…เพราะแต่ละ “ค่ายรถไฟฟ้า” นั้น…ท่อใหญ่แต่ไร้น้ำ “ตังเมเรียกพี่” อย่าได้ถามเรื่อง “งบโฆษณา” เป็นใบ้ขึ้นมาทันที…*** สิ่งที่น่าเป็นห่วง ถ้ายังตังเมเรียกพี่ แล้วดีแต่เชิญเปิดตัว เชิญทดสอบ ระวัง…จะเกิดอาการวังเวง คุณเหงาถามหาเอาง่ายๆ เพราะ “คนสื่อ” ขับรถก็ไม่ได้เติมน้ำ เพราะมีมันเข้าไปด้วย แถมยังต้องกินต้องใช้ ที่คุยๆ ว่า…ขายได้จองเยอะนั้น “ตังเม” ของแท้เลยล่ะ “รามอินทรา” เขียนให้อ่านกันตรงๆ ไม่ใช่เพราะเดือดร้อน แค่ห่วงว่า…จะเหงานะขอรับ…*** ไม่เขียนเรื่องตังเมดีกว่า “รามอินทรา” พาไปเจาะข่าวกันบ้าง? เพราะยังไงถึงจะเป็นท่อเล็ก แต่น้ำไหลนะจ๊ะ ขอบคุณ “อเล็กซ์” มร.เป่า จ้วงเฟย ที่ยังคงดูแลกัน แถมวันนี้ยังทำตัวเป็น “มือประสาน” ค่ายรถไฟฟ้า เพราะ “เนต้า” มีแต่เพื่อน ไม่มีคู่แข่ง ใช่มั้ย “คุณอีส” จิรวัฒน์ สุขะ …*** “รามอินทรา” แอบส่องความเคลื่อนไหวค่ายรถน้ำมัน ที่น่าจะมีความคึกคักในปี 2567…เดาใจ “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน จะมีความคึกคักใหญ่หรือเล็กกับทัพฟอร์ด ที่ระยะหลังยึดงานมอเตอร์โชว์ เป็นต้นทางความสำเร็จ คำตอบยังไม่ชัดเจน แต่เรื่องคึกคักนั้นน่าจะอยู่แค่เงื่อนไขของเวลาที่เหมาะสม สไตล์ “ฟอร์ด” วันนี้…น่าจะเล็กๆ ไม่…ใหญ่ๆ ใช่ ยังไง “มอเตอร์โชว์” ปีนี้…ได้เวลาแห่งความคึกคักของ “ฟอร์ด” อีกแล้ว จริงมั้ย… “ประธานต่อ” …*** ค่ายนี้… “รามอินทรา” เคยถูกถาม…จะถึงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงแล้วหรือยัง? เป็น “รถยนต์มาสด้า” ที่มีคนอยากเห็นการแปลงร่าง อยากสะกิดถาม “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ แค่พอเห็นหน้าดุ…เลยต้องปิดปากไม่กล้าถาม ก้อ…ขอส่งผ่านคำถามนี้ไปให้ก็แล้วกัน จะกริ๊งกร๊างมาคุยกันก็โอเคนะครับ…*** เรื่องนี้ “รามอินทรา” ก็ไม่กล้าถาม ทำไม “คุณเอก” อโณทัย เอี่ยมลำเนา ถึงได้เชียร์ LYVA Thailand แบบจริงจังจริงใจ เออเน๊าะ…แต่ละคำถามน่ารู้แต่ไม่น่าถาม วาน “คุณเอก” ช่วยตอบด้วยนะครับ ทำไมเชียร์จัง…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “ยวดยาน” เปิดพื้นที่ใหม่ให้คนชื่อ “ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา” กับคุยเฟื่องเรื่องมอเตอร์โชว์ อยากรู้ความเคลื่อนไหว ติดตามได้จนกว่าจะถึงงานนั่นแหละ ติดตามกันนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ทุกค่ายยานยนต์กับทุกความเคลื่อนไหว ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน ไม่ว่ารถยนต์หรือรถจักรยานยนต์มีข่าวคราวให้นำเสนอ ยิ่งเป็นความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับมอเตอร์โชว์ ยิ่งโอเคเลย ส่งมากันเยอะๆ นะครับ “รามอินทรา” พร้อมที่จะนำเสนอให้ทุกสัปดาห์…*** ขอบคุณสำหรับทุกการติดตาม ขอบคุณสำหรับทุกการสนับสนุน พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ…***