สถานการณ์แวดวงคนยานยนต์…ในช่วงครึ่งปีหลัง เริ่มมีความคึกคักให้ได้สัมผัสกัน โดยเฉพาะการเปิดตัวของรถกระบะ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ “แอล200” ที่ทาง “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส” มุ่งมั่นเป็นอย่างยิ่ง การเปิดตัวที่ต้องยอมรับว่าอลังการงานสร้างแล้ว นี่คือการเปิดสายการผลิตในเมืองไทย และเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกอีกด้วย เป็นความเชื่อมั่น…จะสามารถพลิกเกมสู่ความสำเร็จได้อีกด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ “แอล200” เป็นการปฏิวัติทุกอณู พลิกโฉมทุกมิติ และที่ไม่อาจมองข้าม เป็นการมุ่งมั่นที่จะกลับมาช่วงชิงความสำเร็จ โดยมีเป้าหมายการกลับมายึดเบอร์ 3 ของตลาดรถกระบะในเมืองไทย

นั่นเป็นการเปิดตัว แต่ที่ “รามอินทรา” กำลังคิดถึงเป็นการเปิดเกมของ “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส” ที่เกี่ยวข้องกับการดำรงอยู่ของ “คนสื่อ” โอเคการใช้งบเปิดตัว ถือเป็น Welcome to TRITON WORLD ที่ตั้งใจจะปลุกให้กระบะของมิตซูบิชิ ประสบความสำเร็จ นอกจากงบทุ่มทางทีวีแล้ว ยังไม่เห็นจะมีงบเผื่อแผ่มาถึง “คนสื่อ” สายยานยนต์ ถึงจะมีก็แตกต่างเป็นอย่างยิ่งกับงบทีวี ที่วันนี้เปิดช่องไหนก็เห็นโฆษณา มิตซูบิชิ ไทรทัน ในช่องนั้น คงไม่ต้องถามถึงตัวเลขว่าจะมากมายแค่ไหน? ที่แปลกใจ…ที่ผ่านมา…แต่ละค่ายยานยนต์ ก็ตัดงบทีวีไปค่อนข้างเยอะมาก เมื่อ… “มิตซูบิชิ มอเตอร์ส” กลับสู่การใช้งบเส้นทางนี้ อดนึกถึงตัวเลข และผลพวงที่จะส่งมาถึง “คนสื่อ” ที่พร้อมใจกันไปงานเปิดตัว ช่างแตกต่างกันเป็นอย่างยิ่ง เป็นอีกความเคลื่อนไหวที่ “รามอินทรา” หยิบมาเขียนให้คิดกัน

ก้อ…ไม่รู้เป็นเพราะเหตุนี้หรือไม่? ทำให้ข่าวคราวของรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ “แอล200” จึงเห็นแค่โฆษณาทางจอทีวี มากกว่าส่งผ่านจาก “คนสื่อ” สายยานยนต์ ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกหรอก เพราะจำนวน “คนสื่อ” สายยานยนต์นั้น มีเยอะแยะจนนับจำนวนไม่ไหว แถมยังเป็นการนำเสนอแบบ “ก๊อปปี้เพรส” เป็นหลัก เลยทำให้ไม่อยู่ในสายตาของ “คนบริษัท” ด้วยหรือไม่? หรือไม่ก็เป็นเพราะ “คนบริษัท” นั่นแหละ ไม่ค่อยเห็นคุณค่าของ “คนสื่อ” สายยานยนต์ หรือน่าจะถึงเวลาที่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงการนำเสนอ แม้อาจจะไม่เหมือนวันวาน แต่แค่ใกล้เคียง ก้อ…น่าจะโอเคนะ “รามอินทรา” ชักอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงของ “คนสื่อ” สายยานยนต์แล้วล่ะ

เป็นแค่ความคิดถึงของ “รามอินทรา” เท่านั้น คงไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอะไรได้หรอก โดยเฉพาะ “คนสื่อ” ที่มีมากมาย แต่ยังโชคดีได้มีงานเขียนหนังสือทุกสัปดาห์ สัปดาห์ละ 3 เรื่อง 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ และ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก น่าจะโอเคที่สุดแล้วล่ะ ขอบคุณทุก “คนยานยนต์” ที่ยังให้โอกาสกับ “รามอินทรา” ยังคงให้การสนับสนุน “ยวดยาน” และ “เว็บไซต์…รามอินทรา” เป็นอย่างยิ่ง

รักทุกคนนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

9 สิงหาคม 2566