ถึงวันนี้…ยังคงไม่ชัดเจนกับเส้นทางของ “สื่อออนไลน์” เมื่อสถานการณ์ของยานยนต์ไทย ยังไม่มีคำตอบสุดท้ายกับการขับเคลื่อน แม้จะมองว่า ผลพวงจากงานมอเตอร์โชว์ จะส่งผลบวกมากกว่าก็ตาม เพราะ “ยอดจอง” กว่า 3 หมื่นคัน ย่อมมีผลต่อการขับเคลื่อนอย่างแน่นอน รวมถึงส่งผลต่อเนื่องมายัง “คนสื่อ” โดยอัตโนมัติ ถ้าเก็บเกี่ยวยอดจองได้น้อย งบก็จะน้อยตามลงไปด้วย ยังไง “รามอินทรา” ก็ยกมือเชียร์ อยากเห็นบรรยากาศความคึกคักที่อาจจะไม่เต็มร้อยเหมือนเดิม ก็ยังดีกว่าห้วงเวลาที่ผ่านมา

“รามอินทรา” นั้นค่อนข้างจะโชคดี…ที่ทั้ง “ยวดยาน” และ “เว็บไซต์…รามอินทรา” สามารถประคับประคองเอาตัวรอดมาได้ อาจไม่เต็มไม้เต็มมือเท่ากับที่เคยได้ แต่ก็ยังไม่ถึงกับยากลำบาก ยังมีงานให้ทำและนำเสนออย่างสม่ำเสมอในทุกสัปดาห์ โดยเฉพาะ “ยวดยาน” ที่วันนี้ยังสามารถดำรงความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” อย่างมั่นคง น่าจะเป็นฉบับเดียวที่เดือดร้อนน้อยสุด นั่นน่าจะเป็นเพราะ…การตั้งเป้าหมายไว้ตั้งแต่วันแรก เน้นการนำเสนอและด้วยรูปแบบที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ทั้งการนำเสนอข่าวและคอลัมน์

24 ปีของ “ยวดยาน” กับ 8 ปีของ “เว็บไซต์…รามอินทรา” ทำให้ “รามอินทรา” ซึมซับความรักความผูกพันจาก “คนยานยนต์” อย่างแนบแน่นยิ่ง วันที่ 24 มิถุนายน ก็จะมีงานก้าวสู่ปีที่ 24 ของ “ยวดยาน” ซึ่ง “รามอินทรา” และทีมงานจะจัดงาน “ถอดหน้ากาก มากินข้าวกัน” เป็นงานของ “คนยานยนต์” เป็นงานที่ไม่มีรูปแบบไม่มีพิธีรีตรองใดๆ ง่ายและเป็นกันเอง เน้นธีมงานนิดนึง แค่ช่วงล่างเป็น “ลายสก็อต” ช่วงบน “ตามสบาย” ทุกอย่างก็โอเคเลย แล้วเจอกันนะครับ ว่างเว้นไม่ได้เจอกันปีนึงด้วยพิษโควิด-19 ปีนี้…สถานการณ์ดีขึ้นแล้ว เลยขออนุญาตจัดงานให้ทุกคนได้มาเจอกัน กินข้าวคุยกัน สบายๆนะครับ

สุดท้าย…สัปดาห์นี้ “รามอินทรา” ยังคงเขียนเรื่องราวให้อ่านกัน สัปดาห์ละ 3 เรื่อง 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ และ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก เป็นสไตล์ของ “รามอินทรา” นั่นแหละ หยิบเรื่องราวและข่าวคราวของแวดวงคนยานยนต์มาเขียนให้อ่านกัน ใครไม่เคยอ่านลองอ่านดูนะครับ จะได้ติดตามและเป็นกำลังใจกันต่อไป เพราะมีให้อ่านแค่ที่นี่ “เว็บไซต์…รามอินทรา” เท่านั้น ติดตามกันนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

18 พฤษภาคม 2565