Ramindhra UHU

ในวังวนแห่งกระแสไฟฟ้า ที่ร้อนแรงไม่แพ้อากาศที่ร้อนระอุนั้น ยังมีความคึกคักแห่งรถไฮบริดมาดับความร้อนแรงลงได้บ้าง? ยิ่งเป็นรถจากค่ายใหญ่ 2 ค่าย ทั้งโตโยต้า และฮอนด้า

“คนพีอาร์” ที่ “รามอินทรา” รู้สึกสนิทค่อนข้างมาก แม้ว่าจะไม่ค่อยได้มีเวลาเจอะเจอกัน คนหนึ่งเป็น “ปุ๊ก” ปรีติ ประพันธ์วิทยา จากค่ายฟอร์ด ด้วยความเป็นคนเรียบร้อย คุยน้อยแต่ก็คุย ทุกครั้งที่ “ทีมฟอร์ด” แวะเวียนมาหา ไม่ว่าจะด้วยเรื่องอะไร?

ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ปีนี้ แม้ว่าด้านหนึ่งกระแสรถไฟฟ้าจะร้อนแรงเป็นอย่างยิ่ง แต่อีกด้านหนึ่งกระแสแห่งรถไฮบริด ก็มีความร้อนแรงไม่แพ้กัน ยิ่งเป็นรถยนต์จากค่ายใหญ่ค่ายยักษ์ ทั้งโตโยต้าและฮอนด้า ก็เหมือนเป็นแรงบวกที่สามารถเรียกคนเข้าบูธได้ไม่น้อยหน้ากัน ไม่ยังงั้น…คงจะไม่ส่งผลให้ “โตโยต้า” ครองเบอร์ 1 ของยอดจอง ด้วยเหตุนี้…ผลพวงครั้งนี้น่าจะทำให้คนที่คอยจับจองมองอยู่ว่า…สุดท้ายแล้ว “ค่ายรถญี่ปุ่น” จะเบนเข็มสู่รถไฟฟ้าด้วยหรือไม่? เพราะที่ผ่านมายังไม่มีความชัดเจนให้จับต้องได้ แต่สถานการณ์จากงานมอเตอร์โชว์ น่าจะเป็นคำตอบที่ค่อนข้างจะชัดเจนมากขึ้น รวมถึงข่าวคราวความสำเร็จที่รถยนต์ไฮบริด ที่มียอดขายสูงไม่แพ้ใคร ก็คงต้องติดตามกันต่อไป โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์เมืองไทย ...

ปีนี้…งานบางกอก มอเตอร์โชว์ คึกคักเกิดพิกัด โดยเฉพาะรถไฟฟ้า แต่ที่ “รามอินทรา” อยากโฟกัสเป็นแรงเหวี่ยงจากรถกระบะ ที่ทำให้บูธของรถยนต์ฟอร์ดมีคนแน่นบูธ ที่ฮือฮาตั้งแต่วันเปิด

หลังงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ปิดฉากลง ก้อ…น่าจะได้เห็นแรงกระเพื่อม นับจากนี้โดยเฉพาะความคึกคักแห่งรถไฟฟ้าที่ยกขบวนมาจากประเทศจีนร่วม 10 ยี่ห้อ

สัปดาห์ที่ทำให้ “รามอินทรา” เกิดความรู้สึกดีๆ ก้อ…เป็นการฉลองครบรอบ 60 ปี ของการดำเนินธุรกิจรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าในประเทศไทย มาครบ 60 ปี

เรื่องราวของรถยนต์อีวีหรือรถไฟฟ้า ที่กำลังได้รับความสนใจจากคนไทย แต่ก็ยังคงมีคำถามถึงคำว่าใช่ จะใช้จริงมั้ย? เมื่อมีข่าวคราวมากขึ้นถึงอนาคต

เวลา…ขยับเข้ามาใกล้ขึ้นทุกวัน งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 เช่นเดียวกับความคึกคักที่แต่ละค่ายก็ขยับตัวด้วยเช่นกัน “รามอินทรา”

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “เรเว่ ออโตโมทีฟ” ก้อ…รถไฟฟ้าบีวายดีนั่นแหละ เปิดตัวรถยนต์ อัตโตทรี 2 รุ่น ถ้าแค่เปิดตัวคงเฉยๆ แต่นี่เปิดราคาที่ถูกลงประมาณ 2 แสนบาท ลดราคาขนาดนี้เหมือนประกาศชนรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ

อีกสีสันแห่งงานบางกอก มอเตอร์โชว์ นั่นคือ… “สูจิบัตรมอเตอร์โชว์” ที่จัดทำโดยทีมงาน “ยวดยาน” พิมพ์เพื่อแจกจ่ายให้กับผู้เข้ามาชมงาน เริ่มจัดทำกันเป็นครั้งแรกประมาณปี พ.ศ.2540…ก่อนที่จะเกิดหนังสือพิมพ์ยวดยาน