IM6  เป็นรถเอสยูวีคูเป้ไฟฟ้าสุดหรู ที่อยู่ภายใต้ร่มเงาของ MG ด้วยผลงานการออกแบบดีไซน์ร่วมกันของนักออกแบบจาก SAIC MOTOR CORPORATION และ University of Art London ดีไซน์ภายนอกภายใต้คอนเซปต์ Gentle Sculpture ที่ตัวรถ เน้นความโค้งมน ดูพลิ้วไหว  ดีไซน์กระจังหน้าเป็นเอกลักษณ์ พร้อมไฟหน้าดีไซน์แบบ L Shape ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยว ไฟท้ายพาดยาวแบบ Skyline Taillights และการออกแบบเส้นสายให้ดูโค้งโอบล้อมลงตัวเข้ากับช่วงท้ายรถ ทั้งยังคำนึงถึงการใช้หลักอากาศพลศาสตร์ หรือ Aero Dynamics ในการออกแบบ เพื่อช่วยเสริมสมรรถนะและเพิ่มประสิทธิภาพของตัวรถได้อย่างลงตัว

ขยับมาดูที่ภายใน โดย IM6 ได้รับการดีไซน์ที่มุ่งเน้นการใช้งาน จึงทำดีไซน์ด้านในเน้นความเรียบหรูผสมผสานเทคโนโลยีผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงคอนโซลกลาง และหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบดิจิทัล ขนาด 26.3 นิ้ว คอนโซลหน้าเน้นความเรียบหรูด้วยวัสดุ Soft Touch พร้อมที่วางแก้ว และรองรับการชาร์จแบบไร้สาย กำลังไฟสูงสุด 50 วัตต์ (Wireless Charger) ดีไซน์พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน หุ้มหนัง ปรับ 4 ทิศทาง ควบคุมเครื่องเสียงพร้อมปุ่มรับ-วางโทรศัพท์  ให้ความนุ่มนวลและสบายในทุกที่นั่งด้วยเบาะนั่ง POPO Sofa ทรงขนมปัง พร้อมสัมผัสพรีเมียม โดยหุ้มด้วยวัสดุสังเคราะห์ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อม Lumbar Support และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า  6 ทิศทาง โดยเบาะคู่หน้าเป็นแบบระบายความร้อน พร้อมระบบนวดสำหรับผู้ขับขี่ เบาะนั่งด้านหลังพนักพิงพับได้ 60:40 สามารถบรรจุของหรือสัมภาระเพิ่มเติมได้

มาพร้อมออปชันและฟังก์ชันต่างมากมาย อาทิ ระบบลำโพงรอบทิศทาง 20 จุด ประกอบด้วย ลำโพงรอบทิศทาง 16 จุด และลำโพงบริเวณหลังคา 4 จุด ระบบสั่งการอัจฉริยะ IM OS Interactive Ambient Light ที่สามารถเปลี่ยนได้ 256 เฉดสี กระจกไฟฟ้า One Touch Up-Down กระจกมองหลังแบบ Streaming Media Rearview Mirror ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกโซนอิสระ พร้อมระบบกรองอากาศ PM 2.5

ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบเตะเปิดอัตโนมัติ ระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดีย Apple CarPlay และสมาร์ทโฟนระบบ Android แบบไร้สาย ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB TYPE C จำนวน 2 จุด เพิ่มเติมความพิเศษด้วย IM MAG HUB อุปกรณ์เสริมติดแม่เหล็กภายในตัวรถ เพื่อใช้ติดตั้งแอคเซสเซอรีต่างๆ อาทิ โคมไฟ กระจกแต่งหน้า ไฟอ่านหนังสือ ฯลฯ จำนวน 5 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นผลงานการสร้างสรรค์เฉพาะจาก SAIC เพื่อครอบคลุมทุกไลฟ์สไตล์การใช้งานรถอย่างแท้จริง

ขุมพลัง IM6 ที่เรานำมาทดลองขับจะเป็นรุ่น Premium 2WD มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 294 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) 400V จาก CATL ขนาดความจุ 75 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive RWD

เข้าสู่โหมดการขับขี่ หลังจากมือสัมผัสพวงมาลัยและคันเร่ง จากการไม่คุ้นชินของพละกำลัง ทำให้เวลาออกตัว รถจะรู้สึกหวิวเล็กน้อย จากตัวรถที่พุ่งออกไปอย่างรวดเร็ว ด้วยคาแรกเตอร์ของรถไฟฟ้าที่ให้การตอบสนองที่เร็วกว่ารถยนต์สันดาป แต่พอจับจังหวะได้ เจ้า IM6 คันนี้นับได้ว่าขับสนุกอย่างยิ่งยวด ระบบช่วงล่างของเจ้าคันนี้ถึงแม้จะไม่ใช่ถุงลม แต่ก็ให้ความเฉียบคมและนุ่มนวลที่ไม่แตกต่างกันออกไปมากนัก ระบบควบคุมที่ใส่มาให้ก็สามารถทำงานเข้ากันได้ดี พร้อมส่งมอบประสบการณ์การขับขี่โดยรวมที่ค่อนข้างน่าสนใจ ไม่เหมือนกับรถ MG รุ่นอื่นๆ ที่ผมเคยทดสอบมาเลย

รัศมีวงเลี้ยวก็ถือว่าทำได้ดีในระดับที่น่าพอใจ ถึงแม้ว่ารุ่นนี้จะเป็นขับเคลื่อนล้อหลังก็ตามที ส่งผลให้การควบคุมตัวรถทำได้ง่ายและคล่องตัว เวลาจอดเข้าซองจอดเทียบข้าง หรือแม้แต่เวลาเข้าไปในพื้นที่แคบก็ทำให้การขับขี่ทำได้อย่างมั่นใจ ด้วยกล้องมองภาพรอบทิศทาง น้ำหนักของพวงมาลัยคืออีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจ เมื่อความเร็วไม่มาก พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเบา และเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น น้ำหนักของพวงมาลัยจะมีความหน่วง เรียกได้ว่าสามารถแปรผันได้ตามความเร็วในการขับขี่ได้เลย

โดยรวมแล้ว IM6 เป็นรถที่ขับได้อย่างมั่นใจและผ่อนคลาย ไม่ว่าจะขับในเมืองหรือบนทางหลวง โดยรุ่น Premium 2WD/RWD เป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่เน้นความสปอร์ตและสมรรถนะสูง ด้วยพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้พลังถึง 295 แรงม้า เรียกได้ว่าแรงจัด ความคล่องตัวของรถก็ถือว่าทำได้ดี พร้อมเสริมความมั่นใจด้วยเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ รวมถึงการมีออปชันต่างๆ อินโฟเทนเมนต์ ช่วยให้การขับขี่ของคุณเพลิดเพลินมากยิ่งขึ้น ผ่อนคลายอารมณ์ได้อย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่รถติด รถยนต์ไฟฟ้า MG IM6 อาจจะเป็นคำตอบที่ลงตัว สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความอัจฉริยะและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และมาพร้อมกับความเชื่อมั่นในแง่มุมของการบริการหลังการขาย IM6 คันนี้จึงน่าจะเป็นคำตอบที่ลงตัวของใครหลายๆ คนอยู่ก็เป็นได้