“มอเตอร์โชว์ ’43” ปลุกรถใหม่ชนรถไฟฟ้า หลากรุ่นหลายแบรนด์ อัดแน่น “อิมแพ็ค”
งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 เปิดฉากอย่างเป็นทางการ ครบครันด้วยยานยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและยนตรกรรมอันทันสมัยจาก 37 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์และจักรยานยนต์ รวมถึงธุรกิจเกี่ยวเนื่องต่างๆ ตอกย้ำความสำคัญของงานแสดงยนตกรรมระดับโลก ในบทบาทของฟันเฟืองที่ร่วมขับเคลื่อนเศรษฐกิจในประเทศไทย
เข้าสู่บรรยากาศของงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่เปิดฉากอย่างเป็นทางการไปในวันที่ 22 มีนาคม ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นครั้งที่ 43 ของงานแสดงยนตรกรรมระดับโลก จัดขึ้นบนพื้นที่มากกว่า 170,000 ตารางเมตร ภายในชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ภายใต้มาตรการด้านความปลอดภัยที่เข้มข้น ในช่วงเวลาที่โคโรนาไวรัส 2019 ยังเป็นประเด็นหลักในสังคม
สำหรับงานในปีนี้ยังคงได้รับการตอบรับที่ดีจากบริษัทค่ายผู้ผลิต รวมถึงบรรดาห้างร้านต่างๆ ที่เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของงาน เติมเต็มบรรยากาศและสร้างความคึกคักด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่หนาตากว่าในช่วงราว 2 ปีที่ผ่านมา แสดงให้เห็นถึงทิศทางที่ดีขึ้นเป็นลำดับ หลังผ่านช่วงวิกฤติ ส่งผลให้ผู้บริโภคกล้าที่จะจับจ่ายใช้สอย สอดคล้องกับค่ายผู้ผลิตที่พร้อมเสิร์ฟด้วยทางเลือกใหม่ๆ เพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน
ด้วยเทรนด์ของยานยนต์ในยุคปัจจุบัน เป็นช่วงก้าวผ่านสู่ยานยนต์ในยุคถัดไป ที่มีทางเลือกมากกว่ารถยนต์เครื่องสันดาปภายใน ส่งผลให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% เป็นหนึ่งในทางเลือกที่หลากหลายค่ายนำเข้ามาเสริมทัพในประเทศไทย เห็นได้จากจำนวนรุ่นรถที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด เป็นผลพวงจากความรู้ความเข้าใจที่มากขึ้นของผู้บริโภค รวมถึงระบบรองรับขั้นพื้นฐาน หรือสถานีชาร์จไฟฟ้า ที่เพิ่มจำนวนและครอบคลุมการใช้งานได้กว้างยิ่งขึ้น
ไฮไลต์ในปีนี้จึงโฟกัสไปที่ “บีอีวี” ที่เข้าคิวโชว์ตัว พร้อมทั้งให้จับจองเป็นเจ้าของมากกว่า 20 รุ่น ครบครันทั้งแบรนด์ยุโรป, ญี่ปุ่น และจีน ที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ภายใต้รูปโฉมและสมรรถนะการใช้งานที่แตกต่างกันไป ตอบโจทย์ทั้งในเรื่องของราคา รูปร่างหน้าตา หรือความน่าสนใจของเทคโนโลยี ซึ่งไม่ใช่เรื่องที่ไกลตัวอย่างที่เคยคิด
ไล่เลียงจาก อาวดี้ ที่มาพร้อม Audi e-tron สปอร์ตเอสยูวี ค่ายสี่ห่วง ที่ได้รับความนิยมหลังเปิดตัวในตลาดประเทศไทย รวมถึง Audi e-tron Sportback สปอร์ตคูเป้ เอสยูวี และ Audi e-tron GT ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู มาพร้อม BMW iX3 คอมแพ็ค ครอสโอเวอร์ รวมถึง BMW iX ที่โดดเด่นด้วยแพลตฟอร์มอะลูมิเนียม และ BMW i4 แกรนด์ คูเป้ 4 ประตู ที่มาพร้อมดีไซน์โฉบเฉี่ยว
เกรท วอลล์ มอเตอร์ ชูโรงด้วย ORA Good Cat GT ที่มาโชว์ตัวก่อนขายจริง รวมถึง ORA Black Cat รถไฟฟ้าขนาดเล็กที่ยังคงมาร่วมงานในบทบาทของรถโชว์ และตัวขายอย่าง ORA Good Cat ด้านฮุนได ร่วมสร้างสีสันด้วย Hyundai Ioniq 5 ครอสโอเวอร์เอสยูวี ร่วมกับ Hyundai Ioniq Electric และ Hyundai KONA Electric ที่เข้ามาทำตลาดในบ้านเราก่อนหน้านี้แล้ว
ขณะที่ Lexus UX 300e คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% หนึ่งเดียวของพรีเมียมแบรนด์อย่าง เลกซัส ส่วนดาวเด่นค่ายเมอร์เซเดส อย่าง Mercedes-EQS ยังคงเป็นไฮไลต์ภายในบูธ ด้วยรูปโฉมที่โดดเด่น ส่วนเอ็มจี เขย่าตลาดด้วย MG ZS EV รุ่นปรับโฉม ที่เพิ่งเปิดตัวในประเทศไทย รวมถึง MG EP ที่เป็นทางเลือกในบอดี้ของรถแวกอน ด้าน MINI Cooper SE มาพร้อมรุ่นพิเศษ Multitone Roof
ส่วนแฟนนิสสัน มี Nissan LEAF เป็นทางเลือก ขณะที่ปอร์เช่ ใช้เวทีบางกอก มอเตอร์โชว์ เปิดตัว Porsche Taycan GTS พร้อมด้วย Porsche Taycan Cross Turismo ตอบโจทย์ความต้องการในสไตล์ออฟโรด ด้านโตโยต้า ขยับตัวด้วย Toyota bZ4X พร้อมโชว์ Toyota e-Palette Concept ยานยนต์ยุคใหม่ ปิดท้ายด้วย VOLVO C40 Recharge Pure Electric และ Volvo XC40 Recharge Pure Electric ภายในบูธวอลโว่
อีกหนึ่งความน่าสนใจอยู่ที่จำนวนรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัย สะท้อนถึงทิศทางที่ดีของตลาดรถยนต์ ส่งผลให้มีจำนวนรถรุ่นใหม่ๆ ล้นงาน เรียกบรรยากาศของงานมอเตอร์โชว์กลับมาอีกครั้ง หลังได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 สร้างความคึกคักให้กับงานได้เป็นอย่างดี รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่มีให้เห็นเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน ตอกย้ำความสำคัญของงานที่มากกว่าการซื้อ-ขาย
โดย ฟอร์ด ประเทศไทย เขย่าเวทีมอเตอร์โชว์ด้วยเจเนอเรชันใหม่ของรถยนต์ฟอร์ดในตลาดประเทศไทย หลังอวดโฉมในตลาดโลกไปเป็นที่เรียบร้อย ครบครันทั้งไลน์อัป นำทัพโดยตัวขายอย่าง Ford Ranger Wildtrak พร้อมด้วย Ford Ranger Raptor รถกระบะไฮเอนด์ ภายใต้ร่างใหม่ และรถอเนกประสงค์ Ford Everest ที่พัฒนาไปในทิศทางเดียวกัน ทั้งในเรื่องของรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งานภายใต้เครื่องยนต์ 2 พิกัดเช่นเดียวกับรถกระบะในค่าย
รวมถึง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่กลับมาใช้เวทีมอเตอร์โชว์เปิดตัวยนตรกรรมหรู 2 รุ่น ได้แก่ Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé Special EDITION ตอกย้ำความสปอร์ตภายใต้รหัสความแรง ครบครันด้วยชุดแต่งพิเศษ AMG Night Package รอบคัน พร้อมด้วย Mercedes-Benz C-Class ที่ยกระดับความหรูและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารที่ถอดแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง S-Class เติมเต็มด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานที่ครบครัน
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จัดทัพรถหรูเข้าร่วมงานหลากรุ่นหลายสไตล์ อาทิ บีเอ็มดับเบิลยู M440i xDrive Coupé รถสปอร์ตรุ่นท็อปของตระกูลซีรี่ส์ 4 คูเป้ รวมถึง X4 M Competition ที่ยกระดับด้วยชุดแต่ง Competition ส่วนแบรนด์มินิ ชูโรงด้วย MINI Electric Collection Edition หลังคารถเฉดสีพิเศษ (Multitone Roof) และ Brick Lane Edition ที่ปรับโฉม มินิ คูเปอร์ เอส แฮตช์ 3 ประตู ด้วยลวดลายแบบสตรีทรอบคัน ได้รับแรงบันดาลใจจากอาคารอิฐที่เรียงรายกันอยู่บนถนน Brick Lane
ค่ายโตโยต้า เสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคด้วย Toyota Sienta รุ่นปรับโฉม Chic Clicks รวมถึง Toyota C-HR GR Sport ที่ยกระดับการใช้งานภายใต้รหัสความแรงเป็นรุ่นล่าสุด ขณะที่ Hyundai CRETA เข้ามาชิงส่วนแบ่งในตลาดบี-เอสยูวี ภายใต้รูปโฉมที่ทันสมัยตามยุค ขณะที่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ เพิ่มทางเลือกด้วย HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV สานต่อความสำเร็จของรถรุ่นแรกในตลาดประเทศไทย
จากการขยับตัวที่ทำได้มากยิ่งขึ้น สร้างบรรยากาศให้ งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ กลับมามีชีวิตชีวาในทิศทางที่ควรจะเป็น ถึงแม้สถานการณ์จะยังไม่เป็นปกติ ทว่า ด้วยมาตรการต่างๆ ที่สร้างความเชื่อมั่นให้กับทุกภาคส่วน ส่งผลให้ได้รับการตอบรับที่ดีเยี่ยม เป็นผลดีสำหรับผู้บริโภคและอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะได้ขับเคลื่อนเต็มกำลังอีกครั้ง คลายพิษโควิด-19 ที่เล่นงานอย่างหนักในช่วงที่ผ่านมา