หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,185 ประจำวันที่ 1–7 มิถุนายน 2569 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวงคนยานยนต์ กับวังวนแห่งความวุ่นวายของแวดวงคนยานยนต์ ที่ดูเหมือนจะไม่เกี่ยวข้องกับเวลา แต่…ในความเป็นจริง ล้วนเป็นเรื่องที่เกี่ยวดองหนองยุ่ง โดยเฉพาะในเรื่องของราคาน้ำมันที่ยังคงไม่แน่นอน จนห้วงเวลาหนึ่ง “รถไฟฟ้า” กลายเป็นความหวังใหม่ของคนอยากมีรถยนต์ แต่เมื่อเวลาเคลื่อนผ่านไป อาการอยากได้เริ่มค่อยๆ จางลง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการส่งมอบ หรือการค้นหาบริษัทที่จะมารับผิดชอบดูแลหลังการขาย ที่คนไทยอาจจะคุ้นชินมาอย่างยาวนาน กับความผูกพันที่ค่ายยานยนต์ ทั้งค่ายญี่ปุ่นและค่ายยุโรป ต่างก็มีให้แบบจับต้องได้อย่างชัดเจน ไม่ใช่ขายแล้วขายเลยไม่มีการดูแลกัน “รามอินทรา” อยากรู้เหมือนกันว่า…ยอดจองนั้นจะสามารถเปลี่ยนแปลงเป็นยอดจริงได้มากน้อยเพียงใด เพราะหากเจาะลึกลงไป…วิถีบริษัทของค่ายรถจีนนั้น แตกต่างจากความคุ้นเคยของคนไทยเป็นอย่างยิ่ง…*** แต่…ที่ไม่อาจมองข้ามอีกเหมือนกัน การตั้งหลักได้บ้างแล้วของค่ายรถญี่ปุ่น และค่ายรถยุโรป นับจากนี้…จึงอาจได้เห็นรถไฟฟ้าเอย รถไฮบริดเอย ทยอยเปิดตัวนำเสนอ แม้ราคาอาจจะสูงไปนี๊ด แต่ถ้าบอกความเชื่อมั่นลงไป ก้อ…น่าจะสมน้ำสมราคามิใช่หรือ โดยเฉพาะในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา ทั้งมาสด้า เมอร์เซเดส-เบนซ์ และวอลโว่ มีแอบอมยิ้มให้ได้เห็นบ้างแล้วล่ะ…*** อีกความน่าสนใจ…เดือนนี้เป็นเดือนสุดท้ายของครึ่งปี 69 ยังไม่รู้เลยว่าสถานการณ์ของแวดวงยานยนต์ไทยจะเป็นเยี่ยงไร? ท่ามกลางเรื่องราวหลากหลายที่ล้วนหยุดการเติบโต ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของราคาน้ำมัน ปัญหาเศรษฐกิจ ปัญหาคนต่างชาติ ที่ใช้ประเทศไทยเป็นแหล่งทำมาหากิน รวมถึงความไม่ซื่อสัตย์ของคนมีอำนาจ “รามอินทรา” เอาใจช่วยให้ทุกค่ายยานยนต์ก้าวพ้นทุกวิกฤติ ยังไง…รถยนต์ก็ยังเป็นปัจจัยสำคัญของการดำเนินชีวิต ขอเพียงแค่ผ่านช่วงวิกฤติ ทุกชีวิตจะกลับสู่วังวนปกติ รถยนต์ก็จะถูกมองหาอีกครั้ง…*** จากเรื่องวิกฤติชีวิตเปลี่ยน “รามอินทรา” คิดถึง “คนอีซูซุ” ที่ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น วิถีแห่งอีซูซุยังคงมั่นคงยิ่ง โดยเฉพาะ “นายญี่ปุ่น” มร.ฮิโรยาสุ ซาโต้ ที่ต้องถือว่ามีความคุ้นชินกับประเทศไทยเป็นอย่างดี ยังเดินหน้าจัดกิจกรรมทั้งส่งเสริมการขาย ทั้งคืนกำไรสู่สังคมไทย ก้อ…ไม่แปลกใจ ทำไมคนไทยถึงรัก และผูกพันกับ “อีซูซุ” แบบรักไม่เคยเปลี่ยนแปลงจริงๆ…*** ทำไม “รามอินทรา” ถึงได้รู้สึกดีๆ กับความมั่นคงของ “อีซูซุ” ในมุมมองของการจัดกิจกรรมหรือดูแลหลังการขาย นั่นเพราะ…วันนี้ด้วยสถานการณ์ที่ยากลำบาก ทำให้แต่ละค่ายยานยนต์ ลดค่าใช้จ่ายลงไปค่อนข้างเยอะมาก บางบริษัทจึงแทบไม่เห็นการขยับตัวเลย ก้อ…เข้าใจได้ถึงความจำเป็น แต่ก็แค่อยากสะกิด…ยังไงก็ต้องคงเอาไว้บ้าง เพราะการหยุดนิ่ง บางครั้งก็จะถูกตีความหมายในมุมที่ผิดไปก็ได้ จัดน้อยดีกว่าไม่จัดเลยนะครับ…*** ค่ายนี้ “รามอินทรา” ยกมือเชียร์มาตลอด เป็นค่ายรถยนต์ซูซูกิ ที่แม้จะไม่ได้ผลิตในเมืองไทย แต่ก็ยังมีรถยนต์ซูซูกิ ที่น่าสนใจมานำเสนอได้ ยังไงที่น่าเสียดายก็คงเป็นคนทำงานที่ชื่อ “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม นั่นแหละ คงไม่ว่ากัน ถ้าจะเขียนถึงบ่อยครั้ง อาจเป็นเพราะเสียดายฝีมือการทำงานนั่นแหละ…*** คนนี้ก็ขยันซะเหลือเกิน “จันทร์ในนภา” จันทร์นภา สายสมร ที่วันนี้ธุรกิจก็ล้นมืออยู่แล้ว แต่…พอว่างเป็นต้องหาเวลามาเปิดช่องทางให้กับตัวเอง ใครอยากเจออีกตัวตน “คุณจันทร์” ไปติดตามกันได้นะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” เชื่อว่า “การ์ดเชิญ” งานก้าวสู่ปีที่ 28 น่าจะส่งถึงมือทุกคนแล้วล่ะ ธีมอะไร? ก็คงชัดเจนเหมือนกัน ยังไงก็มาเจอกันนะครับ ที่เก่าเวลาเดิม 19 มิถุนายน 17.00 น. โรงแรมมิราเคิล แกรนด์ มากินข้าวคุยกันแบบคนในครอบครัวนะครับ สไตล์ “ยวดยาน” ไม่มีพิธีเยอะแยะ ไม่มีอะไรมากมาย ปีนึงเจอตัวเป็นๆ คุยกัน ยิ่งสถานการณ์ไม่ค่อยโอเค ยิ่งต้องเป็นกำลังใจให้กันเยอะๆ แล้วมาเจอกันนะครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ