Ramindhra UHU

เหมือนบ้านนอกเข้ากรุง…สัปดาห์ที่ผ่านมา “โซ่หลุด” ตัดสินใจไปงานเปิดตัวรถจักรยานยนต์ฮอนด้า All New Honda Lead 125 และ New Honda Giorno+ พร้อมพรีเซ็นเตอร์ “Honda Fashion A.T. Week – The Ultimate Runway Show” ด้วยความที่จัดงานอยู่ในเมือง เอ็ม ...

ก้อ…ยังคงอึดอัดทุกครั้งที่หยิบปากกาเพื่อเขียนคอลัมน์ “โซ่หลุด” ด้วยเพราะทั้งข้อมูล และตัวละครนั้น ไม่ค่อยมีให้ได้เขียนถึง แต่…ต้องเขียนให้จบทุกสัปดาห์ จะโอเคบ้างไม่โอเคบ้าง อยากให้ติดตามอ่านกัน เช่นสัปดาห์นี้…กับห้วงเวลาที่เหลืออยู่แค่ไม่ถึง 2 เดือน “โซ่หลุด” ยอมรับนะ ว่าเป็นห่วงค่ายรถจักรยานยนต์ด้วยบรรยากาศของเศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวย ให้สามารถเก็บเกี่ยวยอดจองตามที่คาดหวัง ไม่ว่ารถจักรยานยนต์ที่เป็นเจ้าประจำ ที่มีการขยับตัวอยู่แค่ 2 ค่าย หรือแม้กระทั่งรถนำเข้าหรือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ก็ยังไม่เห็นความคึกคัก ก้อ…เข้าใจได้แหละ ด้วยสถานการณ์เศรษฐกิจที่ไม่ได้เห็นมานานหลายปี ดูๆ ...

2 เดือนสุดท้ายของปี 2567 ก้อ…ยังไม่รู้เลยว่า ผลพวงจากงานโมโตจีพี ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ จะส่งผลกับความคึกคักในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์หรือไม่? ถ้าจำไม่ผิด…งานนี้ค่ายรถสามารถนำไปต่อยอด

ในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ก้อ…มีบรรยากาศไม่แตกต่างจากแวดวงรถยนต์สักเท่าไหร่  ด้วยสภาพแห่งเศรษฐกิจที่บางคนบอกว่าอยู่ในระยะซึมกะทือ ความคึกคักแห่งตัวเลขหดหายไป

สถานการณ์ของแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ถ้าเขียนแบบไม่เอาใจกัน ก้อ…ต้องบอกว่า…โคตะระเหนื่อย การค้นหายอดจองในห้วงเวลาเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่…ถ้าจะให้อยู่เฉยๆ น่าจะเป็นเรื่องยาก ยังไงก็ยังต้องสู้กันต่อไป โดยเฉพาะ…ในห้วงเวลาที่เหลืออยู่ไม่ถึง 3 เดือน คงต้องทำให้ดีที่สุด เพื่ออย่างน้อยจะได้บอกกับตัวเอง ได้เดินทางไปจนถึงเป้าหมายสุดท้ายแล้ว อย่างน้อย…ก็ขอให้ต้นทุนของปี 68…เยอะที่สุดเท่าที่จะทำได้ “โซ่หลุด” ขอเป็นอีกพลังหนุน ที่จะทำให้แต่ละค่ายได้ค้นเจอ ซึ่งคงไม่ใช่เรื่องง่ายในสถานการณ์ที่สภาพเศรษฐกิจซึมกะทือเยี่ยงนี้ แถม “รัฐบาล” เอง ก็คิดแต่นโยบายเปิดบ่อนกับการให้เช่าที่ดิน 99 ...

ก้อ…ยอมรับนะ 3 เดือนสุดท้ายของปี 67 นั้น “โซ่หลุด” รู้สึกห่วงคนมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะคนบริษัทที่เหนื่อยยากมาอย่างยาวนาน จะว่าไปแล้วน่าจะตั้งแต่เกิดโควิด-19 เลยก้อได้ เวลาผ่านไปล่วง 5 ปี…สถานการณ์ยังอิรุงตุงนังเหมือนลิงคิดแหละ แก้ไม่หลุดซะที ถ้าจะมีค่ายที่แฮปปี้น่าจะเป็น “ไทยฮอนด้า” นั่นแหละ ขณะที่ “ไทยยามาฮ่า” ก็น่าจะพอเอาตัวรอดได้ แต่สิ่งที่ยังคุ้นตาเป็นความคึกคักของรถจักรยานยนต์ 4 ค่าย ที่เขียนกันมาแบบคุ้นชินยาวนาน ...

ในห้วงเวลา 3 เดือนที่เหลือของปี 67 “โซ่หลุด” ยังนึกภาพไม่ออกเลยว่า สถานการณ์ของเศรษฐกิจไทยจะเป็นเยี่ยงไร? ยิ่งในรัฐบาลของ “อุ๊งอิ๊ง” ที่เริ่มต้นก็เต็มไปด้วยปัญหา

“โซ่หลุด” เผลออมยิ้ม เมื่อเห็นข่าวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่เพิ่งจะเปิดตัวฮอนด้า สกู๊ปปี้ไอ เฮลโล คิตตี้ ที่ออกสไตล์น่ารักๆ ก้อ…ฮอนด้าซะอย่าง เปิดตัวรถจักรยานยนต์สไตล์ไหนก็ขายได้ ไม่ยังงั้นยอดขายคงไม่ขายคนเดียวทะลุไปถึง 70 เปอร์เซ็นต์ นี่ขนาดเศรษฐกิจยังไม่โอเคสักเท่าไหร่ แต่ก็เชื่อว่า…รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นอีกความจำเป็นของคนไทย ใครที่ยังไม่อยากเป็นหนี้ ก้อ…แค่เป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์สักคัน ก็พอจะไปไหนมาไหนได้แบบไม่เดือดร้อน เผลอๆ ยังใช้ทำมาหากินได้อีกด้วย โดยเฉพาะในยุคที่อะไร…อะไร…ก็ใช้ ก็สั่งผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม มีตังค์อยากกินอะไร เดี๋ยวก็มีคนมาส่งให้ถึงบ้าน ...

เสียงบ่นจากคนจน เริ่มได้ยินชัดหูขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะคนทำมาหากินระดับล่าง ประเภทหาเช้ากินค่ำ การค้าขายมีแต่ย่ำแย่ลง ชักหน้าไม่ถึงหลัง ก้อ…ไม่รู้ว่าเงินดิจิทัล หรือจะเป็นเงินสด 10,000 บาท ที่รัฐบาลจะแจกให้กับคนบางกลุ่มนั้น จะสามารถเจือจุนไปได้สักแค่ไหน? แล้วหลังจากนั้นล่ะ จะรอเงินอะไรกันอีก เพราะกว่าจะตั้งรัฐบาลใหม่ได้ น่าจะล่วงเข้ากลางเดือนกันยายน แล้วก็ยังไม่รู้เลยว่าจะอยู่ได้นานสักแค่ไหน เมื่อปัญหาจริยธรรมยังเป็นคำถามค้ำคอคนเป็นนายกรัฐมนตรี ที่ไม่รู้อยู่ในความคุ้มครองของใคร ถ้าอยู่ได้แค่ 6 เดือน อย่างที่มีนักวิชาการคาดหมายกัน อะไรจะเกิดขึ้นกับประเทศไทย ...