Author: writer
-
อุทัย เรืองศักดิ์ ความสำเร็จ…ความผูกพัน
ได้พักเบรก…ช่วงปีใหม่ที่ผ่านมา…ไม่ว่าจะเป็นการกลับบ้านเฮา กินข้าวเคล้าความสุขกับคนที่รักและเคารพ เพื่อเติมเต็มพลังที่จะต้องกลับมารับบทหนัก เชื่อว่า…ทุกพลังความสุขจาก “ไร่เรืองศักดิ์” จะเป็นต้นทุนความสำเร็จของรถยนต์มาสด้า ในปี 69 -
เกียร์ 6 ฉบับ 1,165 อารักษ์ พรประภา สัญลักษณ์…แห่งไทยฮอนด้า
วันนี้…แม้ว่าอาจจะเกิดการเปลี่ยนแปลงวิถีแห่งบริษัท แต่…สำหรับ “ไทยฮอนด้า” นั้น ถ้าเป็น “คนออกหน้า” ก้อ…น่าจะยังเป็น “คุณอาผมม้า” นี่แหละ ที่ยังคงเป็นเหมือนตัวแทน “คนบริหาร” ที่จะต้องออกงานเดินสายตลอดทั้งปี -
โซ่หลุด ฉบับ 1,165 ปี 2569…แวดวงมอ’ไซค์ ความคึกคัก…ของ 2 ค่าย ฮอนด้า และ ยามาฮ่า
ปี 2569… “โซ่หลุด” ทอดสายตามองไปในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ที่วันนี้…คงต้องยอมรับว่า…ความคึกคักนั้น แตกต่างจากวันวานโดยสิ้นเชิง รถหลักจาก 4 ค่ายเหลือเพียงแค่ 2 ค่ายเท่านั้น ทั้งๆ ที่น่าจะมี 4 ค่าย -
คนในสังคม ฉบับ 1,165
หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,165 ประจำวันที่ 12 – 18 มกราคม 2569 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** -
ส่องกล้อง By Oil TOYOTA FORTUNER 2.8 GR SPORT 4WD Black Top พีพีวีสายสปอร์ต คมเข้ม ดุดัน
พีพีวีค่ายโตโยต้าอย่าง ฟอร์จูนเนอร์ ยังคงเป็นทางเลือกอันดับต้นๆ ของผู้บริโภคในประเทศไทย จะด้วยเหตุผลในเรื่องของรูปร่างหน้าตา รวมถึงสมรรถนะการใช้งาน หรือความเชื่อมั่นและมั่นใจของงานบริการหลังการขาย -
ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”
ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล -
รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 685
สัปดาห์ที่ 685 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…*** -
รามอินทรา จอ…จ่อ…จ้อ…634 อนาคต…ที่น่าเป็นห่วง ความรักความผูกพัน ของ “คนยานยนต์” คนสื่อ
ไม่รู้จะคิดเองเออเองหรือเปล่า? ที่ “รามอินทรา” รู้สึกปีใหม่ปีนี้…ไม่คึกคักเหมือนที่ผ่านๆมา โดยเฉพาะความคึกคักแห่งคนทำงาน ที่เจอะเจอกับสถานการณ์ที่ย่ำแย่ของปี 68 -
“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 694 ปี 69…อยากให้เป็น ก้าวย่างที่มั่นคง ของทุกค่าย ยกนิ้วให้และยกมือเชียร์
ยังไม่อาจจะคาดการณ์ได้ว่า…สถานการณ์แห่งแวดวงยานยนต์จะเป็นเช่นไร รวมถึง…สถานการณ์การเลือกตั้งที่ยังไม่รู้ว่า…ใคร พรรคไหน จะได้เป็นรัฐบาล ทำให้…ยิ่งยากจะคาดเดาว่า ทิศทางเศรษฐกิจจะเป็นเช่นไร -
‘ไฮบริด’ จุดเปลี่ยน ‘ค่ายญี่ปุ่น’ ผงาด เปิดเกมชน ‘เอาใจคนบริโภค’ เต็มร้อย
“รถยนต์ไฮบริด” กำลังอยู่ในทิศทางที่ดีมากจากปี 2568 จากเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ บริการหลังการขายที่มีคุณภาพ ตอกย้ำความความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค เป็นแรงขับให้ “ไฮบริด” โตเคียงคู่ “อีวี” แต่ทว่าการแข่งขันของตลาดรถยนต์รวม และรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นกระแส มีส่วนให้ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต้องเร่งพัฒนาตนเอง เพื่อจับกลุ่มตลาดที่หลากหลาย และมีความคาดหวังว่าจะมีรุ่นใหม่ๆ ที่น่าสนใจออกมามากขึ้นในปี 2569









