Ramindhra UHU

“สโกมาดิ (Scomadi)” เผยปี 2568 พร้อมเดินหน้าสร้างความสำเร็จผ่านหลากหลายกลยุทธ์ ทั้งเปิดโมเดลใหม่ ขยายดีลเลอร์ให้เข้าถึงลูกค้าได้มากขึ้น รวมถึงปั้นคอมมูนิตี้ สร้างเสริมฐานลูกค้าที่แข็งแกร่ง ตลอดจนส่งเสริมการดำเนินธุรกิจในต่างประเทศโดยเฉพาะในภูมิภาคอาเซียน เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของนักขับขี่อย่างครอบคลุม

ค่ายรถยนต์ฟอร์ด…น่าจะเป็นค่ายรถฝรั่ง ที่ยังคงเชื่อมั่นในวิถีการทำงานของคนไทย วันนี้…ภายใต้การบริหารของ “ประธานต่อ” ถือว่ายังโอเคอยู่ แม้ว่าสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจ

ก้อ…ไม่ค่อยจะแปลกใจกับการไม่ค่อยได้เจอะเจอกับ “ต้อม” สักเท่าไหร่ ด้วยเหตุผล…วันนี้ ถือเป็นคนบริหาร ที่น่าจะมีภารกิจเต็มไม้เต็มมือ รวมถึง… “งานพีอาร์” ก็มีทีมงานคุณภาพ คอยดูแลให้แบบไม่ตกหล่น จนข่าวคราวของรถยนต์ฮอนด้า เต็มหน้าจอทุกสื่อ

ในวันที่โลกของการสื่อสารเปลี่ยนแปลงไป ทำให้โลกของคนสื่อก็ต้องเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย โดยเฉพาะ… “คนสื่อสิ่งพิมพ์” ที่ต้องปรับตัวเองให้เข้ากับยุคสมัย ที่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า

“โซ่หลุด” ยอมรับ…ความยากลำบากที่จะเกิดขึ้นในปี 2568…เป็นเรื่องที่คาดเดาได้ยากยิ่งในแวดวงคนมอ’ไซค์ ที่ส่องกล้องมองไปจนทั่วทั้ง 4 ค่ายแล้ว เหลือคนทำงานจริงๆ แค่ 2 ค่ายเท่านั้น ที่น่าสนใจเป็นคนทำงานที่ต้องยอมรับ แตกต่างจากอดีตโดยสิ้นเชิง อาจเป็นเพราะสถานการณ์ที่แปรเปลี่ยนไป อาจเป็นเพราะวิถีทางที่แตกต่างไป กลายเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้ “คนทำงาน” ก็ไม่เหมือนเดิม เฉกเช่นเดียวกับวิถีของคนสื่อที่เปลี่ยนแปลงไปด้วย การพลิกวิถีจากสื่อสิ่งพิมพ์เป็นสื่อออนไลน์ วิธีการทำงานที่ไม่เหมือนเดิม การเป็นเจ้าของสื่อง่ายยิ่งกว่าพลิกฝ่ามือ ไม่แปลกใจกับจำนวนสื่อที่เพิ่มขึ้น จนไม่รู้ว่าใครเป็นใคร ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,113 ประจำวันที่ 13–19  มกราคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

เจเนอเรชันล่าสุดของ โตโยต้า แคมรี่ หนึ่งในรถยอดนิยมค่ายโตโยต้า เผยโฉมครั้งแรกภายในงานลอสแอนเจลิส ออโต้โชว์ สหรัฐอเมริกา ในช่วงปลายปี 2023 ก่อนที่จะเปิดตัวและทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือนตุลาคม ปีที่ผ่านมา

ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล

สัปดาห์ที่ 633 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

ปีนี้…อย่าได้เผลอไผลปล่อยเวลาให้ผ่านเลยไปโดยเปล่าประโยชน์ เพราะว่ากันว่าเป็นปีที่น่าจะยากลำบาก และอาจจะลากยาวไปรวม 3 ปี กว่าจะโอเคขึ้นน่าจะเป็นหลังปี 70 โน่นแหละ