Ramindhra UHU

การค้นหาความสำเร็จ ในยุคที่เศรษฐกิจตกสะเก็ด ถือเป็นความยากลำบากเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะแวดวงยานยนต์ไทยที่อยากบอก…วุ่นวายไม่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นการเข้ามาของรถไฟฟ้า

ยังคงเป็น “กุ้ง ก้ามโต” ของคนลามิน่า ที่วันนี้…น่าจะเหนื่อยกว่าปกติ ด้วยสถานการณ์ที่ไม่ปกติ ยอดขายรถยนต์ไม่เป็นไปตามเป้าประสงค์ “ฟิล์มลามิน่า” จึงต้องเร่งหาเป้ามากขึ้น

ไม่รู้เป็นเพราะ “สื่อสานยานยนต์” เปลี่ยนแปลงไปเยอะมากหรือไม่? ทำให้เหมือนจะไม่ได้เห็น “คนพีอาร์” ของค่ายยานยนต์บางค่าย…แทบลืมชื่อไปเลย ยิ่งในยุคสื่อดิจิทัล

เสียงบ่นจากคนจน เริ่มได้ยินชัดหูขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะคนทำมาหากินระดับล่าง ประเภทหาเช้ากินค่ำ การค้าขายมีแต่ย่ำแย่ลง ชักหน้าไม่ถึงหลัง ก้อ…ไม่รู้ว่าเงินดิจิทัล หรือจะเป็นเงินสด 10,000 บาท ที่รัฐบาลจะแจกให้กับคนบางกลุ่มนั้น จะสามารถเจือจุนไปได้สักแค่ไหน? แล้วหลังจากนั้นล่ะ จะรอเงินอะไรกันอีก เพราะกว่าจะตั้งรัฐบาลใหม่ได้ น่าจะล่วงเข้ากลางเดือนกันยายน แล้วก็ยังไม่รู้เลยว่าจะอยู่ได้นานสักแค่ไหน เมื่อปัญหาจริยธรรมยังเป็นคำถามค้ำคอคนเป็นนายกรัฐมนตรี ที่ไม่รู้อยู่ในความคุ้มครองของใคร ถ้าอยู่ได้แค่ 6 เดือน อย่างที่มีนักวิชาการคาดหมายกัน อะไรจะเกิดขึ้นกับประเทศไทย ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,096 ประจำวันที่ 16 – 22 กันยายน 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

ค่ายยานยนต์พลังงานไฟฟ้าหนึ่งในผู้เล่นสัญชาติจีนในตลาดประเทศไทย ประเดิมตลาดด้วย XPENG G6 รถอเนกประสงค์สไตล์คูเป้ มาพร้อม 2 รุ่นทางเลือก ภายใต้ราคา 1,439,000-1,599,000 บาท โดยรุ่นท็อปอย่าง XPENG G6 Long Range RWD คือทางเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

ความเฟื้องฟุ้งของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า” กลายเป็น “รถในฝัน” ของคนไทย เป็นต้นทางแห่งข้อเสนอที่ดีที่สุดที่”เกรท วอลล์ มอเตอร์”จัดให้ส่งท้ายปี2566 ภายใต้นโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล ใครที่สนใจอยากเป็นเจ้าของทั้ง ORA Good Cat และ ORA Good Cat GT กับข้อเสนอที่คุ้มค่าที่สุด ถามใจตัวเองว่าพร้อมจะเป็นเจ้าของแล้วหรือไม่ ก่อนไปติดตามรายละเอียดกัน

สัปดาห์ก่อนโน้น… “รามอินทรา” เข้ามาถึงที่ทำงาน ก็แปลกใจที่มีคนโบกมือทักทาย เพราะไม่คิดว่าจะเจอกัน เป็น “อุ้ย” เอกชัย ขำขนิษฐ์ ที่เป็นอดีตหัวหน้ากองของ “ยวดยาน” ในยุคแรก

สัปดาห์ที่ 616 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

ยอมรับ… “รามอินทรา” ไม่ได้รู้จัก “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา เป็นการส่วนตัว ไม่เคยเจอกันแบบตัวต่อตัว แต่…เคยเจอกันแบบผ่านๆ เพียงแต่รู้สึกอยากเชียร์ “ก้อง” แบบความรู้สึกส่วนตัว