ฉบับนี้ “ยวดยาน” จะพาไปส่องกล้องกับรถ Land Rover แบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติอังกฤษ ที่ขึ้นชื่อเรื่องรถยนต์ SUV ขับเคลื่อน 4 ล้อ สมรรถนะสูง ออฟโรดและหรูหรา ซึ่งรุ่นที่เราจะพาไปส่องกล้องในฉบับนี้ก็คือเจ้า Land Rover Defender เป็น SUV ออฟโรดพรีเมียมสมรรถนะสูง มีทั้งรุ่น 3 ประตู (90) และ 5 ประตู (110) โดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์และความสามารถในการลุยทุกสภาพถนน

การเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์นั้น ค่อนข้างละเอียดอ่อน ไฟหน้ามีกราฟิก LED ใหม่ ไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และไฟท้ายเรียบไปกับตัวถังพร้อมเลนส์รมดำ การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ กันชนหน้าและหลังที่ปรับแต่งเล็กน้อย และลวดลายพื้นผิวใหม่สำหรับตกแต่งบนฝากระโปรงและช่องระบายอากาศด้านข้าง Defender ยังมีสีภายนอกใหม่สองสี ได้แก่ สีเขียว Woolstone Green และสีเทา Borasco Grey แถบกระจังหน้าเป็นสีดำเงา และมีตราสัญลักษณ์ Land Rover สีเข้มขึ้น ในขณะที่ฝาครอบดุมล้อที่มีตรา Defender ก็เป็นสีดำเงาเช่นกัน Defender ยังมีล้ออัลลอยเจ็ดก้านขนาด 22 นิ้ว แบบใหม่ให้เลือกอีกด้วย

ภายในรถ Defender ทุกรุ่นมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 13.1 นิ้วบนแผงหน้าปัด รุ่นก่อนหน้านี้มาพร้อมหน้าจอขนาด 10 นิ้วเป็นมาตรฐาน โดยมีตัวเลือกอัปเกรดเป็น 11.4 นิ้ว นอกจากนี้ Land Rover ยังย้ายตำแหน่งคันเกียร์ที่ติดตั้งอยู่บนแผงหน้าปัด เพื่อปรับปรุงหลักสรีรศาสตร์ และปรับปรุงคอนโซลกลางใหม่ โดยเพิ่มส่วนเลื่อนสำหรับเก็บของมีค่าชิ้นเล็กๆ ให้พ้นสายตา

Land Rover ต้องการทำให้ Defender มีสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ โดยนำเสนอระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ซึ่งทางบริษัทเรียกว่าเป็นวิวัฒนาการของระบบ All Terrain Progress Control นอกจากนี้ Defender 130 ยังมีคอมเพรสเซอร์ลมในตัวเป็นอุปกรณ์เสริม ช่วยให้คุณเปลี่ยนแรงดันลมยางได้อย่างรวดเร็ว และ Defender ยังได้รับกล้องหน้าแบบใหม่ ที่คอยตรวจสอบสายตาของผู้ขับขี่เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังให้ความสนใจกับถนนข้างหน้า

Defender ปี 2026 ยังมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำยุคอย่างระบบ Adaptive Off Road Cruise Control เป็นครั้งแรกในรถตระกูลนี้ โดยเป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบ All Terrain Progress Control ระบบจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าระดับความนุ่มนวลในการขับผ่านพื้นผิวขรุขระ  เพื่อให้สามารถควบคุมพวงมาลัยได้อย่างเต็มที่ ระบบจะปรับความเร็วโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาความสบายของผู้โดยสารขณะขับผ่านเส้นทางทุรกันดาร

อีกหนึ่งเทคโนโลยีใหม่คือ Driver Attention Monitor ที่ติดตั้งกล้องเพื่อตรวจสอบการมองของผู้ขับขี่ หากตรวจพบว่าผู้ขับขี่ไม่มีสมาธิ ระบบจะส่งเสียงเตือนและแสดงข้อความเตือนบนหน้าจอ โดยสามารถเปิด-ปิดการทำงานได้ตามต้องการ

ช่วงล่างแบบ 6D Dynamics chassis ที่ช่วยลดการโคลงตัวของตัวถัง และระบบเบรกที่ขยายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรกเพิ่มขึ้นที่ 15.7 นิ้ว พร้อมคาลิเปอร์แบบ 6 pot จาก Brembo พร้อมด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่มีอัตราทดไวกว่า Defender ทุกรุ่น

Land Rover Defender  นับเป็น SUV ออฟโรดระดับตำนาน ที่ผสมผสานความสามารถในการลุยขั้นสุดยอด เข้ากับความหรูหราและความนุ่มนวลบนถนนลาดยางได้อย่างน่าประทับใจ  โดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ ช่วงล่างถุงลมที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีล้ำสมัย แม้จะมีราคาสูง แต่ Defender รุ่นใหม่ ยังคงจิตวิญญาณของความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนือชั้น