ปี 69…แม้ว่าสถานการณ์แห่งทิศทางยานยนต์ยังคงไม่ชัดเจน แต่ “เกียร์ 6” ยังเชื่อว่า…รถยนต์ไฮบริดจะยังคงเป็นรถยนต์แห่งเป้าหมายของความสำเร็จ โดยเฉพาะ…ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ก้อ…น่าจะยึดเส้นทางนี้มากกว่าจะพลิกผันไปทางรถไฟฟ้า ที่เห็นได้ชัดเจนว่า ปี 69 เริ่มมีปัญหาถาโถมเข้ามาจนเกิดอาการสะดุด “รถยนต์โตโยต้า” ในฐานะเจ้าตลาด ก้อ…น่าจะมีรถยนต์ไฮบริด มานำเสนอเพื่อเป็นทางเลือกของคนไทยมากยิ่งขึ้น ที่ผ่านมาก็มีรถยนต์ไฮบริดเปิดตัวและประสบความสำเร็จ ปี 69…เชื่อว่าคนไทยจะได้สัมผัสรถยนต์ไฮบริดจากโตโยต้า มากขึ้นกว่าเดิมอีกด้วย

สิ่งสำคัญก็คือ… “โตโยต้า” นั้น ยึดครองความเป็นเจ้าตลาดมาอย่างยาวนาน การจะพลิกเส้นทางน่าจะเป็นเรื่องที่ต้องคิดเยอะ แถมที่ผ่านมา “รถไฟฟ้า” ก็ยังไม่สามารถพลิกตลาดและครองใจคนไทยได้มากนัก ยิ่งสไตล์ขายไปลดราคาไป ไม่ใช่สไตล์รถญี่ปุ่น ที่มีความมั่นคงและจริงใจต่อลูกค้ามากกว่า ไม่ว่าจะเป็นก่อนขายและหลังขาย การเปิดตัวรถไฮบริดและประสบความสำเร็จ จึงชัดเจนถึงเส้นทางที่จะก้าวเดิน แม้ว่า… “โตโยต้า” จะมีเส้นทางของรถไฟฟ้าอยู่ แต่วันนี้…ยังไม่ใช่เวลา สู้ต่อยอดกับรถไฮบริดที่ไม่ต้องแปรเปลี่ยนอะไรมากมาย น่าจะเป็นทางเลือกของ “โตโยต้า” มากกว่า

วันนี้…ปฏิเสธไม่ได้ว่า วิถีแห่งความเป็นโตโยต้านั้น วันนี้เปลี่ยนแปลงไปจากวันวานค่อนข้างจะชัดเจนยิ่ง “นายญี่ปุ่น” ไม่จำเป็นต้องเปิดตัวให้เปลืองตัว เพราะยังไง…คนไทยที่เป็นคนบริหารก็ยังสามารถเดินตามนโยบายได้อย่างลงตัว การยืนคุมนโยบายให้เป็นไปตามกลไกของการเปลี่ยนแปลง จึงเป็นสิ่งที่ “นายญี่ปุ่น” ของโตโยต้า ยึดถือปฏิบัติ ทุกอย่างเดินไปตามเป้าหมายที่วางไว้ ผลประกอบการคือความสำเร็จ ก้อ…ไม่แปลกใจ ถ้าวันนี้…วิถีแห่งโตโยต้าจะเปลี่ยนไป โดยเฉพาะ…การใช้จ่ายที่ค่อนข้างจะรัดกุม แต่ก็มีเหตุผล ด้วยเหตุนี้ จึงได้เห็นความเปลี่ยนแปลงที่อาจถูกมองเป็นความยุ่งยาก

“เกียร์ 6” รับรู้ถึงวิถีแห่งโตโยต้าได้ชัดเจนยิ่ง เมื่อโลกของการสื่อสารเปลี่ยนแปลงไป “โตโยต้า” รัดกุมมากขึ้น การนำเสนอในทุกเรื่องราวจึงมีขั้นตอนที่มากขึ้นตามไปด้วย เลยไม่แปลกใจ ที่จะเห็นคนเป็น “นายญี่ปุ่น” ได้เจอะเจอกับคนสื่อน้อยลง เพราะทุกเรื่องราวสามารถสื่อสารผ่านโลกสมัยใหม่ได้ ไม่จำเป็นต้องเจอกัน ขอเพียงนโยบายเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ นั่นคือความสำเร็จที่มีต้นทุนของคำว่ากำไรเป็นตัววัดผล เป็นวิถีแห่งการดำเนินธุรกิจ ที่ทำให้ “โตโยต้า” ยังคงเป็นรถยนต์คันที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในประเทศไทย และเชื่อว่า…จะยังคงเป็นเบอร์ 1 ไปอีกยาวนาน ด้วยความพร้อมขององคาพยพ ภายใต้แบรนด์ “โตโยต้า” ที่ยืนหนึ่งในหัวใจคนไทยตลอดไป

ปี 69…จึงเป็นอีกปีที่ “นายญี่ปุ่น” มร.โนริอากิ ยามาชิตะ จะขับเคลื่อน “โตโยต้า” สู่เป้าหมายความสำเร็จ