Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘คิกส์’ โมเดิร์น คอมแพค ‘อัปเกรด’ รถไฟฟ้าไม่ต้องชาร์จ พิเศษ 7.89 แสน

  • ‘ORA 5’ เดินเครื่องผลิต ยันพร้อมส่งมอบเดือนนี้

  • ‘เอ็มจี’ ฟอร์มแรงจบ Q1 โต 76% MG4-S5 ขึ้นแท่น

  • ‘แอคคอร์ด’ นิวชอยส์ อัปลุค! ใส่ความพรีเมียม

  • ‘ZEEKR PRIMUS’ คว้ารางวัล ชูความเป็นเลิศทุกมิติ มัดใจลูกค้า

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 1,052 อารักษ์ พรประภา จริงมั้ย… “คุณอา”

เกียร์ 6 ฉบับ 1,052 อารักษ์ พรประภา จริงมั้ย… “คุณอา”

By writer
November 13, 2023
958
0
Share:

“คุณอา” เป็นอีกคนบริหาร ที่คนในแวดวงยานยนต์ หรือคนที่คุ้นเคย ยอมรับในความเป็นคนติดดิน ไม่ค่อยมีมาดอะไร นอกจากภาพความคุ้นชิน… “เสื้อฮอนด้า” ที่ใส่จนกลายเป็นเอกลักษณ์ วันนี้…เป็นเหมือนอีกเสาหลักที่ยังเป็นแกนกลางให้ “คนไทยฮอนด้า” ได้พึ่งพิง ล่าสุด…การก้าวขึ้นมาอยู่ในตำแหน่ง “ประธาน” นั้น เหมือนจะเป็นการบอกใบ้ ใกล้โบกมือลาจากการเป็น “คุณอา” เพื่อใช้ชีวิตในโลกของตัวเอง เพียงแต่ว่า…สุดท้ายแล้วจะสามารถ ถอดเสื้ออันเป็นสัญลักษณ์ได้จริงๆ หรือไม่? เมื่อ “เกียร์ 6” ทอดสายตา ยังไม่เห็นใครจะก้าวขึ้นมาเป็น “เสาหลัก” แทนได้

“เกียร์ 6” กับ “คุณอา”…เคยคุยกัน แบบจับเข่าถาม อยากหยุดจริงๆ หรือ? คำตอบเป็นรอยยิ้ม และใบหน้าที่ครุ่นคิด ก่อนจะมีคำตอบ ตั้งใจไว้ยังงั้น แต่…สุดท้ายแล้วจะมีระยะทางแค่ไหน อย่างน้อยก็น่าจะไม่ต่ำกว่า 2 ปี ก้อ…ยังไม่มีคำตอบสุดท้าย เพราะถ้าถามใจตัวเอง…เชื่อว่ายังไงก็ยังคงมีความผูกพัน ยังมีความห่วงหา เรื่องการบริหารคงไม่ใช่ น่าจะเป็นเรื่องของมอเตอร์สปอร์ตมากกว่า เพราะเป็นอีกความผูกพันด้วยหัวใจของคนรักมอเตอร์สปอร์ต รวมถึงการสร้าง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ให้สามารถโลดแล่นได้ในสนามความเร็วระดับโลก “เกียร์ 6” เชื่อว่า…ปล่อยมือได้ยากกว่างานใน “ไทยฮอนด้า” ที่มากด้วยการประชุม

สิ่งที่ “เกียร์ 6” ห่วงมากกว่านั้น วันนี้…ใน “ไทยฮอนด้า” เอง เหมือนจะขาดคนบริหารที่เป็นคนไทย ซึ่งแตกต่างจากยุควันวานโดยสิ้นเชิง ไม่ค่อยได้เห็นบทบาทชัดเจน นอกจากบทบาทของ “นายญี่ปุ่น” ที่เห็นเรียงรายเป็นแถวหน้าในทุกครั้งที่มีงาน ยังนึกไม่ออกว่า…ถ้าไม่มี “อารักษ์” แล้ว จะมีใครก้าวขึ้นมาแทนหรือไม่? โดยเฉพาะในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ จะมีใครมีบารมีและความเป็นเอกลักษณ์เฉกเช่น “อารักษ์” ถ้าไม่ใช่ทดแทน ขอแค่ใกล้เคียง ก้อ…คงยากด้วย ด้วยเหตุนี้แหละ ยังอยากเห็นการค้นหา “คนทำงานคนไทย” ขึ้นมา ในช่วงที่ “คุณอา” ยังทำงานอยู่ ก็ไม่รู้ว่าจะคิดเยอะไปหรือไม่? ฝากเป็นข้อคิดด้วยก็แล้วกัน

เขียนยังงี้…ไม่ได้ตั้งเป้าให้ “คนไทยฮอนด้า” แค่ฝากให้เป็นคำถาม ลองนำไปพิจารณา และก็ไม่ใช่การมาอวยยศคนชื่อ “อารักษ์” แต่เป็นเพียงข้อคิดของ “คนสื่อ” ที่คุ้นเคยกับเป้าหมายการทำงานตั้งแต่ยุคเอ.พี.ฮอนด้า เมื่อเป็น “ไทยฮอนด้า” แล้ว เราจะไม่ได้เห็น “คนบริหาร” หรือตัวแทน “อารักษ์” เลยเชียวหรือ “เกียร์ 6” เขียนแบบคนคุ้นเคย ที่เชื่อว่า “คนเอ.พี.ฮอนด้า” ต้องเข้าใจ วันนี้กับวันวาน แตกต่างกันจริงมั้ย?

จริงมั้ยครับ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา

Previous Article

มิตรภาพผ่านเว็บไซต์ 581 ความสุขของ “รามอินทรา” ทั้ง “ยวดยาน” ทั้ง ...

Next Article

สุชญา เชียรแกล้วกล้า ยังไง…ก็เหมือนกัน

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1007 มร.ทาคาชิ ฮาตะ ความคึกคัก…แห่งรถปิกอัพ

    January 2, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,135 มร.มาร์ทิน ชเวงค์ วิถีแห่ง…เมอร์เซเดส-เบนซ์

    June 16, 2025
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,026 จันทร์นภา สายสมร คืนกำไร…สู่สังคมไทย

    May 12, 2023
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,080 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม เวลาที่ใช่ของ “ซูซูกิ”

    May 27, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,103 มร.คริส เวลส์ ความชัดเจน…ความสำเร็จ

    November 4, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,030 รัฐการ จูตะเสน ความสำเร็จของ “ฟอร์ด”

    June 10, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.