ปีนี้…ค่ายยานยนต์เริ่มเจอะเจอปัญหาเรื่องการถูกตัดงบ ซึ่งน่าจะส่งผลกระทบเป็นอย่างยิ่ง ต่อการดำรงอยู่ของคนสื่อสายยานยนต์ ที่ต้องยอมรับว่า…ห้วงของการสื่อสารยุคดิจิทัลนั้น มีสื่อเกิดขึ้นมากมายจนแทบนับจำนวนไม่ถ้วน อาจเป็นเพราะการเกิดขึ้นที่ง่ายมาก เพียงแค่มือถือเครื่องเดียว ก็สามารถเป็นเจ้าของเองได้แล้ว เมื่อแต่ละค่ายถูกตัดงบ ทำให้จำเป็นต้องจำกัดการดูแลมากยิ่งขึ้น ซึ่งน่าจะส่งผลเป็นอย่างยิ่งต่อการดำรงอยู่ รวมถึงงบการสนับสนุนก็คงไม่ได้มากมายเหมือนเมื่อวันวาน ก้อ…ยังไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น เป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันต่อไปว่า… “คนสื่อ” จะทำอย่างไรกับสถานการณ์ที่กำลังจะเกิดขึ้น

สำหรับ… “รามอินทรา” ยังนับว่าโชคดี ที่ยังสามารถประคับประคองตัวเองให้สามารถดำรงอยู่ได้ แม้อาจจะไม่ได้เหมือนเมื่อวันวาน แต่ก็ยังถือว่าโอเคอยู่ ด้วยอาจเป็นเพราะความผูกพันที่ยังมีกับคนยานยนต์ ทำให้ได้รับการสนับสนุนด้วยดี สิ่งสำคัญ “รามอินทรา” ระลึกถึงเสมอว่า คนยานยนต์นั้นมีความหมายเป็นอย่างยิ่งต่อการทำให้ทั้ง “ยวดยาน” และ “เว็บไซต์…รามอินทรา” นั้น สามารถประคับประคองตัวเองได้อย่างมั่นคง ในระดับที่น่าพอใจเป็นอย่างยิ่ง เคยคุยกับพรรพพวกคนยานยนต์บ่อยครั้ง จึงได้รับรู้ถึงความรู้สึกที่หลายคนต่างก็พูดถึง “คนสื่อ” ในหลากหลายแง่มุม ยิ่งทำให้ “รามอินทรา” สามารถตอบสนองความต้องการของคนยานยนต์ได้แบบเข้าใจและเข้าถึง

ก้อ…อย่างที่เขียนถึงบ่อยๆว่า มิตรภาพ…ผ่านเว็บไซต์ หรือผ่านสื่อสิ่งพิมพ์ ที่ “รามอินทรา” รับผิดชอบมาอย่างยาวนานนั้น วันนี้แตกต่างจากวันวานเป็นอย่างมาก นอกจากจำยายที่ลดน้อยลงไปแล้วยังไม่ค่อยคุ้นเคยกันอีกด้วย ซึ่งก็อาจเป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงของคนสื่อที่เปลี่ยนไป แทบไม่เหลือคนรุ่นเดียวกันแล้ว ส่วนมากเป็นคนแปลกหน้า เป็นคนรุ่นใหม่ที่เจอกันบางก็ทักทาย บางคนก็ไม่รู้จักแต่รับรู้อย่างเดียวว่า…เป็นคนสื่อเหมือนกัน และอย่าถามว่า…อยู่ที่ใด เพราะไม่มีคำตอบไม่รู้จัก เป็นสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในวันนี้ ก้อ…เป็นเรื่องที่ต้องยอมรับและพยายามปรับตัวเพื่อการดำรงอยู่ เป็น “รามอินทรา” ที่แตกต่างและเป็นสื่อดั้งเดิมอย่างแท้จริง

สัปดาห์นี้… “รามอินทรา” เจอะเจองานแบบเต็มๆมือ เมื่องานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 นั้น เริ่มนับถอยหลังสู่การเริ่มงานกันแล้ว ทำให้มีงานที่ต้องรับผิดชอบเพิ่มขึ้น ทั้งใน “ยวดยาน” และการจัดทำสูจิบัตร มอเตอร์โชว์ ที่เป็นการเขียนต้นฉบับที่เพิ่มขึ้นมา แถมยังปิดท้ายด้วย…การต้องปิดต้นฉบับล่วงหน้า ช่วงวันสงกรานต์ที่มีวันหยุดหลายวัน เป็นเรื่องราวที่เกิดติดต่อกัน กว่าจะจบน่าจะเป็นเกือบสิ้นเดือนเมษายนนั่นแหละ ถามว่าโอเคมั้ย? ก็เป็นเรื่องปกติแหละ เจอะเจอเป็นประจำทุกปี “รามอินทรา” และทีมงานยวดยาน คุ้นชินและพร้อมที่จะสัมภาษณ์ไว้แล้ว

สิ่งสำคัญ… “รามอินทรา” ยังคงต้องเขียนเรื่องราวให้อ่านกันเป็นประจำทุกสัปดาห์ สัปดาห์ละ 3 คอลัมน์ 3 สไตล์ เป็น “รามอินทรา” ยกนิ้วให้ “รามอินทรา” จุ๊กจิ๊ก และ “รามอินทรา” จอ…จ่อ…จ้อ ที่เป็นงานเขียนปกติ อันนี้แหละ งานประจำแน่นอน เป็นงานเขียนที่มีแฟนประจำติดตามอ่านกันมาอย่างยาวนาน

ขอบคุณจริงๆที่ติดตามกัน

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

26 กุมภาพันธ์ 2568