ค่ายอีซูซุ สานต่อนโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอนในระดับโลกและระดับประเทศ ตอกย้ำบทบาทผู้นำตลาดรถกระบะด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ เอ็มเอชอีวี ตอบสนองการใช้งานได้ดียิ่งขึ้นด้วยขุมพลังไฮบริด ตอบโจทย์วิถีคนเมืองภายใต้ราคาจำหน่าย 1,145,000 บาท ​

ทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน เป็นช่วงเวลาของทางเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้บริโภค ด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีแห่งการขับเคลื่อน ที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป ซึ่งตลาดหลักยังคงเป็นขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยมีเครื่องยนต์ไฮบริด และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นอีกทางเลือก

จากทิศทางดังกล่าว ส่งผลให้บรรดาค่ายผู้ผลิตขยับตัวรับความเปลี่ยนแปลงด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์รวมถึงเทคโนโลยีที่ตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายเพิ่มขึ้นเช่นกัน รวมถึงผู้นำตลาดรถกระบะอย่าง อีซูซุ ที่เดินเครื่องทำตลาดด้วยขุมพลังทางเลือกอย่างไฮบริด หลังการโชว์ตัวของรถกระบะไฟฟ้าในงานบาางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา

มร.ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “จากนโยบายส่งเสริมโซลูชั่นอันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนที่เราได้ประกาศไว้เมื่อเดือนมีนาคม ในครั้งนี้อีซูซุได้เดินหน้าผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ทางเลือกรูปแบบใหม่ กับ อีซูซุ ดีแมคซ์ เอ็มเอชอีวี เทคโนโลยี ไมลด์ ไฮบริด ทางเลือกใหม่ เพื่อโลกที่ดีขึ้น”

“ซึ่งผ่านการทดสอบภายใต้สภาพการใช้งานจริงทั่วประเทศมาแล้ว เหมาะสำหรับกลุ่มคนในกรุงเทพฯ หรือเมืองใหญ่ ที่ใช้งานส่วนตัวหรือใช้งานในเมืองเป็นหลัก รวมถึงลูกค้าที่ชื่นชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ ตอบสนองการขับขี่ที่ดีขึ้น ทั้งด้านการออกตัว การประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม”

สำหรับ อีซูซุ ดีแมคซ์ เอ็มเอชอีวี ยกระดับการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ที่ผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยในการออกตัวและขณะที่เร่งเครื่อง และระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (REGENERATIVE BRAKING SYSTEM)

มาพร้อมแบตเตอรี่ไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ 8.4 แอมป์ ความจุ 370 วัตต์-ชั่วโมง เพื่อช่วยลดการปล่อยไอเสียและสามารถปั่นไฟเพื่อชาร์จพลังงานเมื่อถอนคันเร่ง (Engine Brake) ตามมาตรฐาน EURO 5 หน้าจอ Integrated MID ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว พร้อมสัญลักษณ์การชาร์จแบตเตอรี่ แสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบ ปรับเปลี่ยนดีไซน์หน้าจอได้ 2 สไตล์ และเชื่อมต่อข้อมูลกับ Infotainment Display สะดวกยิ่งขึ้น

โดย อีซูซุ เชื่อมั่นว่ารถเพื่อการพาณิชย์ทางเลือกรูปแบบใหม่นี้ และโปรเจ็กต์ความเป็นกลางทางคาร์บอนต่างๆ อาทิ การพัฒนาพลังงานสะอาดรูปแบบใหม่ โดยการทดสอบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ผสม HVO น้ำมันไบโอดีเซลเจเนอเรชันใหม่สังเคราะห์จากน้ำมันพืชใช้แล้ว

และการส่งเสริมการทดลองโซลูชั่นการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ในประเทศไทย จะช่วยให้อีซูซุสามารถสร้างประโยชน์สูงสุดแก่ผู้ใช้รถ ควบคู่ไปกับการส่งมอบความสุขที่ยั่งยืนในการเข้าสู่สังคมความเป็นกลางทางคาร์บอน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการรับมือกับโลกยานยนต์อนาคต

สำหรับรถกระบะไฮบริดค่ายอีซูซุ ได้แก่รุ่น Isuzu D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV เกรด M เกียร์อัตโนมัติ สีขาวมุก โดโลไมท์ เคาะราคาจำหน่าย 1,145,000 บาท พร้อมการรับประกันเครื่องยนต์ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ขณะที่แบตเตอรี่ รับประกัน 10 ปี หรือ 350,000 กิโลเมตร รวมถึงรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี หรือ 175,000 กิโลเมตร