คงไม่ใช่เรื่องง่าย…ถ้าปีนี้ค่ายรถจักรยานยนต์ จะค้นหาความสำเร็จได้ดั่งที่ตั้งเป้าไว้ เพราะสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจที่ไม่เอื้ออำนวย รวมถึงสิ่งที่เกิดขึ้นเหนือการคาดเดา จริงอยู่…แม้วันนี้จะเหลือชัดๆ แค่เพียง 2 ค่าย คือ ไทยฮอนด้า กับ ไทยยามาฮ่า แต่จะให้ยอดจองเป็นเหมือนเช่นปีที่ผ่านๆมา ยิ่งในจังหวัดที่เกิดสภาวะน้ำท่วม ยิ่งไม่ต้องคาดหวัง แต่สิ่งที่น่ายินดียังได้เห็นความพยายามที่จะค้นหา ด้วยการจัดอีเว้นท์ด้วยการเปิดตัวรถ เพื่อเรียกร้องความสนใจ ก้อ…อย่างที่รู้ๆกัน เศรษฐกิจของประเทศไทยรวมถึงในทั่วโลก ไม่แตกต่างกันเท่าไหร่นัก ยิ่งคนหาเช้ากินค่ำ ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ได้ยินแต่เสียงบ่น…ของแพงของขายยาก คนไม่มีตังค์จับจ่ายใช้สอย แม้กระทั่งตามตลาดที่เคยคึกคัก ก็ไม่แตกต่างก็คนซื้อน้อยกว่าคนขาย เป็นวิถีที่เกิดขึ้นในห้วงเวลานี้

สำหรับค่ายรถจักรยานยนต์นั้น…ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน มีแค่ 2 ค่าย ที่ยังมียอดจองชัดเจน เลยได้เห็นการขยับตัวที่ชัดเจนอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะ “รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า” ที่มีทั้งการจัดอีเว้นท์ และการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ที่ต้องยอมรับไม่ค่อยย่อท้อ ล่าสุด…หลังจบการแข่งขันโมโตจีพี ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ ก้อ…กลับมาจัดอีเว้นท์กันต่อ เพราะเพิ่งจะเปิดตัวยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ไฮบริด คอนเน็กเต็ดใหม่ ด้วยดีไซน์ Classy มีให้เลือกถึง 7 สี แฟนพันธุ์แท้ของยามาฮ่า ไม่น่าจะพลาดด้วยประการทั้งปวง ยังไงก็ลองแวะไปที่โชว์รูมที่มีอยู่ทั่วประเทศ เผลอๆอาจเผลอไผลเลือกเป็นเจ้าของโดยอัตโนมัติ เพราะเห็นแล้วโดนใจเป็นที่สุด ไม่เชื่อก็ลองแวะไปดู ยังไงก็ไม่เสียเวลาสำหรับคนรักมอเตอร์ไซค์

ก้อ…เป็นบรรยากาศในช่วง 2 เดือนสุดท้าย ที่ “รามอินทรา” ยังเชื่อว่า…ตลาดรถจักรยานยนต์ยังไงก็ยังขับเคลื่อนได้ง่ายกว่า เพราะเป็นยานพาหนะ ที่มีความจำเป็นของคนแถวล่าง ที่ยังสามารถใช้ประโยชน์จากรถจักรยานยนต์ ในการทำมาหากินได้มากกว่า รวมถึงสนนราคายังพอจะเป็นเจ้าของได้ ซึ่งก็ไม่ใช่แค่ยามาฮ่าเท่านั้น แม้แต่ “ไทยฮอนด้า” วันนี้ก็ไม่ได้อยู่นิ่งเฉย แม้จะมียอดขายเป็นเบอร์ 1 ก็ยังต้องเติมความคึกคักเพิ่มขึ้น ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติที่ยังไงก็มีอีเว้นท์เป็นองค์ประกอบสำคัญ ใครเป็นแฟนฮอนด้าก็แวะไปที่โชว์รูมฮอนด้า เชื่อว่า…เผลอๆมีเสียตังค์ด้วยเหมือนกัน

ก้อ…เป็นบรรยากาศช่วงสุดท้ายปลายปี ที่ “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับไทยฮอนด้า และไทยยามาฮ่า ที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ปีทั้งอีเว้นท์มีทั้งการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ด้วยสถานการณ์เยี่ยงนี้ ยังไงต้องขับเคลื่อน “รามอินทรา” ยกนิ้วให้กับทุกความเคลื่อนไหว และพร้อมที่จะซัพพอร์ตทุกข่าวคราวแบบไม่มีข้อแม้

ขอแค่ส่งข่าวมา ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

23 ตุลาคม 2567