หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,096 ประจำวันที่ 16 – 22 กันยายน 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งห้วงเวลาสุดท้ายของปี 67 เวลาที่เหลืออยู่ 3 เดือน ยังไม่รู้จะสามารถค้นหาเป้าหมายได้เยอะหรือไม่? เมื่อสถานการณ์แห่งเศรษฐกิจ ยังคงไม่เปิดโอกาสให้คนไทยอยากเป็นเจ้าของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ เมื่อความอยากเป็นเจ้าของกับความอดอยากยืนเคียงคู่กัน มีรถแต่ไม่มีกิน เผลอๆ ตอนจบอาจต้องถูกยึดรถคืน ที่สำคัญ…วันนี้ “ลีสซิ่ง” นั้น ชิ่งหนีไม่ยอมอนุมัติ ด้วยข้อแม้ที่เข้มข้นยิ่ง นั่นอาจเป็นเพราะ จำนวนรถยนต์ที่ถูกยึดมาจอดเต็มลาน แถมยังไม่สามารถขายออกได้ง่ายๆ เหมือนเช่นวันวาน ด้วยเหตุนี้…ทั้งคนขายและคนซื้อ จึงมีปัญหาที่ยากจะแก้ไข เลยไม่แปลกใจกับตัวเลขที่คาดการณ์ของยอดขายจะเกิน 6 แสนคันไปไม่เยอะ…*** เมื่อเป็นเยี่ยงนี้… “รามอินทรา” จึงได้ยินเสียงครวญจากคนขายรถ “ลีสซิ่ง” ใจร้าย ทำให้ยอดขายแต่ละเดือนสาละวันเตี้ยลง เมื่อคุยกันจนจบ แต่ก็จบไม่ลง เพราะลีสซิ่งไม่ยอมโอเคด้วย เข้มข้นจนขมปี๋เลยล่ะ วันนี้… “คนขายรถ” เลยต้องพกยาอมแก้เจ็บคอ เพราะคอเจ็บ…*** อีกเรื่องที่ได้ยินมา วันนี้…คนที่โยกเยกไปอยู่ค่ายรถไฟฟ้า ชักอยากโยกเยกกลับ เพราะไปแล้วไม่ตรงปก หรืออาจเป็นเพราะ… “ค่ายรถไฟฟ้า” นั้น บุคลิกเดียวกัน เมดอินไชน่า ไม่ลองไม่รู้ เรื่องคิดจะทำงานสบายๆ สไตล์ไทยแลนด์ ลืมไปได้เลย เจ้มจ้น…รู้จักมั้ย? …*** จากเรื่องคน มาแอบส่องเรื่องรถคันที่น่าจะขายได้ อย่างเอ็มจี 3 รถไฮบริด ที่ตั้งราคาไว้แค่ 559,900 บาทนั้น ข่าวว่าขายได้ตามเป้าแหละ เพราะตั้งเป้าไว้แค่ 1,000 คัน แหม…ถ้าเป็นยุคเฟื่องฟู แค่นี้ไม่น่าจะพอจอง  จริงมั้ย? “หนุ่มกิจ” สุภกิจ วิเศษไพฑูรย์…*** ส่วนค่ายรถหรูอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ น่าจะเป็นระยะทำการ หลังจากเพิ่งเปิดตัว พรีเมียมคาร์ EQE 300 และ EQS 450 รถเอสยูวีตระกูล AMG ไปเรียบร้อยแล้ว ข่าวว่า “ผู้ชายมาดเข้ม” อัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ เตรียมขยับตัวอีกแล้ว ก้อ…น่าจะเป็นเพราะช่วงเวลาสุดท้ายปลายปีแล้ว ต้องรีบเก็บยอดขาย จะได้มีตัวเลขสวยๆ เป็นบทสรุป…*** การพราวแสงของค่ายดวงดาว ทำให้ “รามอินทรา” เชื่อว่า น่าจะได้เห็นใบพัดสีฟ้าโบกสะบัดด้วยเหมือนกัน เพราะดวงดาวกับใบพัดสีฟ้า มิอาจพลัดพรากจากกัน จริงมั้ย “มิสเตอร์จอห์น” กฤษฎา อุตตโมทย์…*** สัปดาห์ก่อน “รามอินทรา” คุยกับพรรคพวกคนยานยนต์ ถามเรื่องจำนวนรถไฟฟ้า อยากรู้…เบ็ดเสร็จมีทั้งหมดกี่ยี่ห้อ คำตอบคือไม่รู้ เพราะเยอะแยะไปหมด ทำให้อดคิดถึงอดีตนายจีนของคนเนต้า “อเล็กซ์” มร.เป่า จ้วงเฟย ที่ได้ข่าวว่าไปดูแลรถไฟฟ้ายี่ห้อหนึ่ง วันนี้ข่าวคราวก็พลอยเงียบหายไป ถือเป็น “นายจีน” ที่พูดไทยเป็นต่อยหอย…*** แต่คนที่ “รามอินทรา” รู้ข่าวตลอด เพราะวันนี้…ต้องบอก…เป็นหนุ่มฮอตคนหนึ่งเลยล่ะ ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน อยากรู้เหมือนกันว่า…24 ชั่วโมง “เฮียวิทย์” มีเวลานอนสักแค่ไหน อยากเป็นคนรู้เยอะก็เหนื่อยแบบนี้แหละ…*** อีกคนที่ “รามอินทรา” คิดถึง เป็น “ศิลาในน้ำเชี่ยว” ดนัย จันทร์เจ้าฉาย ที่เคยเป็นคนดูแลข่าวคราวของรถยนต์ทาทา วันนี้ก้อ…หาคิวยากเหมือนกัน ก้อ…ไม่รู้จะสะสมบุญไปเก็บไว้ที่ไหน เมื่อทุกภารกิจเป็นเรื่องของพุทธศาสนา ยืนยันนะ “รามอินทรา” ยังไม่ลืมสัญญาที่คุยไว้ คงมีสักวันที่จะได้เจอกัน และวันนั้น “รามอินทรา” จะแปลงร่างเป็น “พ่อครัว” ให้สักมื้อ…*** ย่อหน้าสุดท้ายปลายคอลัมน์… “รามอินทรา” ให้เป็นห่วง 3 เดือนสุดท้ายของแวดวงคนยานยนต์ จะสามารถเก็บเกี่ยวยอดขายได้มากน้อยเพียงใด ถ้า “ยวดยาน” ยังพอเป็นประโยชน์ได้บ้าง ก้อ…กริ๊งกร๊างมาคุยกัน หรือจะส่งข่าวคราวมาให้นำเสนอ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง อยากให้รอยยิ้มของทุกค่าย ทุกคน โอเคนะครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ