รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 594
สัปดาห์ที่ 594 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***
- “นู๋อร” อร รักติประกร
หลังจบงานหลักๆหลายงาน “นู๋อร” ก็โบยบินไปเที่ยวต่างประเทศแบบสบายใจเฉิบ เป็นสไตล์ของเค้าล่ะ ถึงเวลาทำงานก็ทำแบบไม่ลืมหูลืมตา ถึงเวลาเที่ยวแบบไม่กลัวใครลืม เสร็จแล้วก็กลับมาลุยงานต่อ เหมือนเปลี่ยนไปเป็นคนละคน ทั้งๆที่เป็น “นู๋อร” นี่แหละ
วันนี้…ในวัยที่เติบโตกับหน้าที่การงาน แถมลูกส่าวก็โตจนเกินอ้อน “รามอินทรา” ก็เชียร์ให้ใช้ชีวิตอย่างมีความสุข เวลาทำงานก็จัดเต็ม เวลาเที่ยวก็จัดหนัก ชีวิตเป็นของเราอย่าไปใส่ใจอะไรมากนัก ขืนชักช้าเดี๋ยวถึงเวลาแก่ อยากเที่ยวก็ไม่ได้เที่ยว วันนี้…ใส่เต็มไปเลย ยกมือเชียร์ครับ
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “นู๋อร” หลังจากนี้อยากบอก แวดวงยานยนต์อาจจะอีรุงตุงนังมากขึ้น เชื่อว่า “อีซูซุ” ก็น่าจะมีงานเยอะแยะ อาจหาเวลาว่างได้ยากขึ้น เติมพลังครั้งนี้ น่าจะได้ใช้แบบหมดถังแน่ แต่ก็อยากให้ดูแลสุขภาพเยอะๆด้วย เพราะวัยนี้หาอะไหล่ค่อนข้างยากขึ้นแล้ว จริงมั้ยจ๊ะ
- “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์
เพิ่งจะเลิกวุ่นวายกับการตามเก็บเอกสาร จากค่ายยานยนต์ ที่นำเสนอใน “ยวดยาน” และสูจิบัตรมอเตอร์โชว์ ก้อ…แต่ละค่ายมีทั้งตามง่ายกับตามยาก เป็นเรื่องปกติของเอกสาร ทั้งๆที่แค่เซ็นชื่อแก๊กเดียว กว่าจะเจอตัวกว่าจะเคลียร์จบ ต้อง “ปิ๋ว…ปิ๋ว” พเท่านั้น ถึงจะโอเค
ถือเป็นงานรองที่เหมือนจะยุ่งกว่างานหลัก ที่ดูแลต้นฉบับของค่ายรถจักรยานยนต์ เพราะต้องเขียนทุกสัปดาห์เพราะ “ยวดยาน” ปิดเล่มทุกวันจันทร์และอังคาร เผลอแป๊บเดียว เดี๋ยวก็วันจันทร์อีกแล้ว ยังถือว่าโอเคนะ ที่เอกสารนั้น มาเป็นระยะ…ระยะ ไม่มาทุกสัปดาห์ ไม่ยังงั้นมีสิทธิ์…หัวฟูแน่
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ก้อ…แค่อยากบอกยังไงก็คงต้องรับผิดชอบต่อไปแหละ งานเอกสาร…ยังไงก็คงจะหาคนช่วยดูแลลำบาก ขนาด “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ว่าโอเคที่สุดแล้ว ยังมีขยับโน่นเปลี่ยนนี่ หรือบางครั้งต้องแก้บ้าง ดีแล้วที่เป็น “ปิ๋ว…ปิ๋ว” รับผิดชอบ โอเคที่สุด
- “ปุ๊ก ฟอร์ด” ปรีติ ประพันธ์วิทยา
ก้อ…รู้จักชอบบรรยากาศของทีมพีอาร์ “ฟอร์ด” ที่มี “ออม” กมลชนก ประเสริฐสม เป็นหัวหน้าทีม เพราะทำให้ได้เห็นความใส่ใจซึ่งกันและกัน และทำให้ “รามอินทรา” ได้เห็นรอยยิ้มของ “ปุ๊ก” ที่ทำงานอย่างมีความสุข ยิ่งฟอร์ด เรนเจอร์ กับ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ขายดียิ่งโอเค
สิ่งสำคัญที่สุด…การได้ทำงานกับทีมที่เข้าใจกัน จะเป็นเหมือนการช่วยดูแลร่างกายไปพร้อมกันด้วย ขืนทำงานไปเครียดไป ยังไงก็ไม่ส่งผลดีต่อสุขภาพ ก้อ…ดีใจที่เห็นรอยยิ้มของ “ปุ๊ก” ทุกครั้งที่เจอกัน รวมถึงความแข็งแรงของสุขภาพที่ชัดเจนอีกด้วย
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ปุ๊ก ฟอร์ด” ก้อ…อยากเป็นอีกหนึ่งพลังที่คอยเติมเต็มให้มีสุขภาพที่สมบูรณ์แข็งแรง รวมถึงขอให้ทำงานอย่างมีความสุขตลอดไป รวมถึงขอบคุณที่ยังคงคิดถึงกัน มีอะไรกริ๊งกร๊างมาคุยกันบ้างนะครับ “ยวดยาน” และ “รามอินทรา” ยินดีดูแล “ฟอร์ด” ครับ
- 4. “จูน” พิชานัน ทูลกำธรชัย
เป็นอีกกองเสริม “มิสเตอร์จอห์น” กฤษฎา อุตตโมทย์ ที่วันนี้ต้องบอกงานเยอะเกินพิกัด เพราะต้องดูแลทั้งรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู และงานสมาคมรถไฟฟ้า ก้อ…ถือว่าแบ่งเบางานได้ โดยเฉพาะ…งานพีอาร์ที่ต้องดูแลคนสื่อ หรือการประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ
วันนี้…ประสบการณ์ถือว่า…ก้าวผ่านขั้นตอนความยากลำบากเรียบร้อยแล้ว จึงสามารถทำหน้าที่ดูแลข่าวคราวของ “นายฝรั่ง” และรถยนต์ในเครือได้อย่างไร้ปัญหา แหม่…สไตล์ค่ายรถฝรั่งนั้น ใช้คนแบบประหยัดเรื่องคนล้นงาน บอกได้คำเดียว…ลืมเสียเถอะอย่าคิดถึง
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “จูน” ยังไงก็ต้องขอบคุณที่วันนี้ดูแล “ยวดยาน” และประสานงานกับ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” ได้อย่างลงตัว หรือจะมีอะไรให้ “รามอินทรา” ช่วยเหลือ โดยเฉพาะข่าวคราวของคนเป็นนาย จะส่งผ่าน “ปิ๋ว…ปิ๋ว” หรือกริ๊งกร๊างมาคุยกันแบบสายตรง ด้วยความยินดีครับ
ครบถ้วน 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่ ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
10 เมษายน 2567
