Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘มาสด้า 6e’ พลิกเกมพลิกอนาคต เปิดเส้นทางรถไฟฟ้า จองจำกัด

  • อีซูซุ ชวนสัมผัสมิติความเร้าใจ จุดพีคใหม่ของ MU-X “THE NEXT PEAK”

  • ‘GWM’ เผย 3 บทพิสูจน์ ย้ำกระแส ‘แทงค์ 300 ดีเซล’

  • ‘อีซูซุ’ จัดทัพใหญ่ปลายปี ‘ดีแมคซ์-มิว-เอ็กซ์’ อัดโปร

  • ‘เบนซ์’ ปูพรม 3 รุ่นใหม่ กระตุกตลาดพรีเมียมคาร์

โซ่หลุด
Home›โซ่หลุด›โซ่หลุด ฉบับ 1,039 ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน คนบริหารที่เปลี่ยนไป ความผูกพัน…ที่ไม่คุ้นเคย

โซ่หลุด ฉบับ 1,039 ความแตกต่าง…ที่ชัดเจน คนบริหารที่เปลี่ยนไป ความผูกพัน…ที่ไม่คุ้นเคย

By writer
August 14, 2023
1017
0
Share:

ในวังวนแห่งการเปลี่ยนแปลง ทั้งโลกของการสื่อสารและโลกของคนทำงานของคนมอเตอร์ไซค์นั้น “โซ่หลุด” ได้รับรู้ถึงความหมายของความผูกพันชัดเจนมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะ… “คนบริหาร” ไม่ว่าจะเป็นคนไทยหรือคนญี่ปุ่น ที่เคยมีถึง 4 ค่าย เหลือเพียงแค่ 2 ค่ายเท่านั้น ทำให้อดคิดถึงวันวานที่แตกต่างเป็นอย่างยิ่งจากวันนี้ นอกจากจำนวนคนที่รู้จักที่น้อยลงไปแล้ว คนบริหารที่เป็นคนญี่ปุ่น ก้อ…แตกต่างกันไปด้วย วันนี้…เป็นเหมือนการทำงานตามหน้าที่ ตามความรับผิดชอบ จบงานก็เป็นอันหมดหน้าที่ แทบไม่มีการพูดคุย เหมือนหมดหน้าที่เป็นอันจบข่าว ซึ่งชัดเจนยิ่ง ทั้งๆ ที่เป็นคนบริหาร เป็นคนแถวหน้า

ทั้ง 2 ค่ายที่เหลืออยู่ทั้งไทยฮอนด้า และไทยยามาฮ่า มีคนบริหารที่เป็นหัวแถวจริงๆ ต่างก็เป็นคนญี่ปุ่น ยิ่งฝั่งไทยฮอนด้านั้นชัดเจนยิ่ง เพราะเรียงหน้า 3 คน ทุกครั้งที่มีการแถลงข่าว เมื่อจบข่าวก็เป็นอันจบเกม เดินเรียงแถวกลับสู่ที่ตั้ง ถึงจะมีสัมภาษณ์บ้าง ก็เหมือนไม่มีอะไร? ไม่ค่อยได้เห็นคนบริหารคนไทยมีบทบาทสักเท่าไหร่? สิ่งสำคัญ… “คนสื่อ” ก็เปลี่ยนไป จากสื่อดั้งเดิมสู่สื่อออนไลน์ ก็ไม่ค่อยให้ความสนใจกันเรื่องนี้ ขอแค่ได้ข่าวได้ภาพ เพราะต้องรีบนำเสนอ เพื่อรายงานข่าวที่เน้นความรวดเร็วมากกว่าข้อมูลเชิงลึก แตกต่างจากวันวาน ที่คนบริหารยังเป็นคนไทย แถลงข่าวจบแล้ว ยังมีการพบปะพูดคุยกันนอกรอบ ที่ชัดเจนเป็นความสนิทสนมที่มีความผูกพันเป็นต้นทุนผสมผสานเข้าด้วยกัน

ในฟากฝั่งคนบริหารที่เป็นคนไทย ก้อ…แตกต่างกันไป วันวานนั้น “โซ่หลุด” ยอมรับว่า…รู้จักและมีความผูกพันกันมาก ทุกครั้งที่มีงานหรือมีกิจกรรมจะได้เจอะเจอ จะได้เมาท์มอยกันแบบคุยกันไม่จบ มีคนไทยเยอะแยะที่มีบทบาท ที่สามารถพูดคุยกันได้ แถลงข่าวจบเหมือนยังไม่จบ บรรยากาศจะสนุกสนานและเป็นกันเองมาก หรือแม้แต่เวลากินข้าวก็จะมีการร่วมโต๊ะ และคุยกันด้วยแบบคุยกันทุกเรื่อง สนุกและเป็นกันเอง นี่เป็นบรรยากาศที่ยอมรับว่าหดหายไป และอาจจะไม่เกิดขึ้นก็ได้ ตราบใดที่ “คนบริหาร” ก็เปลี่ยนไป ไม่ใช่คนไทย ไม่ใช่คนที่คุ้นเคย  แต่เป็นคนญี่ปุ่นที่ไม่คุ้นเคย รวมถึงภาษาที่สื่อสารกันยากอีกด้วย

ก้อ…เป็นเรื่องราวที่เกิดขึ้นในวันนี้…ยังโชคดีอยู่บ้าง ที่ยังพอมีคนบริหารคนไทยให้พอได้พูดคุย โดยเฉพาะยิ่ง “ไทยยามาฮ่า” ที่ “โซ่หลุด” มองว่ายังมีหลากหลายคน รวมถึงความชัดเจนแห่งบทบาทก็แตกต่างกันไป ไม่ได้อคติ แต่รู้สึกได้ว่าคุ้นเคยกว่า ทั้งคนบริหารและคนพีอาร์ ที่ “ไทยฮอนด้า” เปลี่ยนไปค่อนข้างเยอะมาก จนรู้สึกเหมือนรู้จักแต่ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา อยู่แค่คนเดียว ก้อ…เป็นอาการของ “โซ่หลุด” ที่อาจไม่เหมือนใคร อย่าเอามาเป็นอารมณ์นะครับ

สุดท้าย…ยังไงก็ยังรักและผูกพันทุกค่ายแหละ

Previous Article

คนในสังคม ฉบับ 1,039

Next Article

เกียร์ 6 ฉบับ 1,039 มร.อเล็กซานเดอร์ บารากา ส่วนผสมค่ายใบพัดสีฟ้า

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,081 มิตรภาพ…อบอุ่นและยั่งยืน ของ “คนมอเตอร์ไซค์” “ตัวละคร” ของ “ยามาฮ่า”

    June 4, 2024
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,023 ด้วยความยินดี กับ เส้นทาง…การเติบโต ของ “ฝน เม็ดกลาง”

    April 24, 2023
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,125 ความผูกพัน…มอเตอร์โชว์ ความเปลี่ยนแปลง…มอเตอร์ไซค์ จากวันวาน…ถึงวันนี้

    May 20, 2025
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,076 ความคุ้นชิน…ที่เปลี่ยนไป ความไม่คุ้นชิน…ของ “ฮอนด้า” ที่ไม่คุ้นเคยและคุ้นตา

    April 30, 2024
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,069 ตัวตนความเป็น “โซ่หลุด” เส้นทาง…ที่ถูกกำหนด ตัวละคร…ที่หดหายไป

    March 11, 2024
    By writer
  • โซ่หลุด

    โซ่หลุด ฉบับ 1,103 2 เดือน…มีความหมาย ต่อ…ค่ายรถจักรยานยนต์ ต้อง…ค้นหายอดจอง

    November 4, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.