หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,034 ประจำวันที่ 10-16 กรกฎาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งสถานการณ์ครึ่งปีหลัง ที่แต่ละค่ายยานยนต์คงต้องคิดหนัก เมื่อตัวเลขยอดขายครึ่งปีแรกลดลง โดยเฉพาะ “รถปิกอัพ” ที่คาดหวังว่าน่าจะเป็นตัวเลือกของคนค้าขาย ก้อ…ไม่รู้เป็นเพราะมัวแต่รอความหวังจาก “รัฐบาลใหม่” หรือไม่? กับนโยบายหาเสียงจนได้คะแนนท่วมท้น ที่น่าสนใจกว่า…เป็นการสวนทางกับตัวเลข คือการเปิดตัวของรถกระบะจาก 2 ค่าย ที่มีเป้าหมายเดียวกัน “เบอร์ 3” แห่งรถกระบะ น่าจะเป็นเกมการช่วงชิงตัวเลขที่น่าจะเข้มข้นเป็นอย่างยิ่ง…*** “รามอินทรา” มองการเปิดหน้าเปิดตัวของ “ฟอร์ด เรนเจอร์” ที่มากันเป็นทีม แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของ “เสี่ยต่อ” รัฐการ จูตะเสน ในฐานะ “แม่ทัพฟอร์ด” ไม่ต้องถามความมั่นใจ เพราะไม่ยังงั้นคงไม่เปิดตัวพร้อมชน ที่สำคัญ…ยังเชื่อมั่นว่าจะรักษา “เบอร์ 3” ต่อไปอีกด้วย อยากรู้พร้อมระดับไหน? ย้อนกลับไปดู “ยวดยาน” ฉบับที่ผ่านมา…จัดหนักจัดเต็มแบบจอกว้างเลยละ…*** ฟากฝั่งคู่แข่งอย่าง “มิตซูบิชิ ไทรทัน” มร.เออิอิชิ โคอิโตะ คนเป็นแม่ทัพ คงไม่ยอมเป็น “เบอร์ 4” อย่างแน่นอน การยึดสมรภูมิเดิม เปิดตัวในห้วงเวลาที่เคยประสบความสำเร็จ 26 กรกฎาคม แน่นอน ความพร้อมต้องเกินร้อย แต่ “รามอินทรา” ก้อ…ให้เป็นห่วง เพราะระยะหลังข่าวคราวของรถยนต์มิตซูบิชิ และคนบริหารนั้น ไม่คึกคักเหมือนเคยคึกคัก คงเป็นเรื่องน่าติดตามเป็นอย่างยิ่ง “นายญี่ปุ่น” จะทำเยี่ยงไร? ถึงจะพลิกสถานการณ์ได้ เกมนี้…ห้ามกะพริบตาเป็นอันขาด นี่เป็นศึกกระบะที่สมน้ำสมเนื้อที่สุด…*** อีกความเคลื่อนไหวของ “รถไฟฟ้า” ที่ “เกรท วอลล์” เปิดตัวอดีตคนบริหารแห่งค่ายยักษ์ใหญ่โตโยต้า วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ก้อ…เรียกความคึกคักได้ฉับพลัน “รามอินทรา” อดเหลียวมองไปทั่วค่ายรถไฟฟ้าไม่ได้ เพราะเส้นทาง “คนบริหาร” ที่เป็นคนไทยนั้น น่าสนใจเหมือนกันนะ…*** ก้อ…ไม่รู้เป็นเพราะอะไร? “รามอินทรา” พานไปนึกถึงอดีตคนบริหาร ที่วันนี้…น่าจะกลับมามีบทบาทบ้าง? ยังอยากถาม “เสี่ยพก” ประธานวงศ์ พรประภา ไม่ลองชวน “เสี่ยพัฒน์” ประพัฒน์ เชยชม อดีตคนนิสสัน ที่ทำให้รถยนต์นิสสัน มาร์ช กลายเป็นรถอีโคคาร์ที่ขายดิบขายดี มาช่วยงานบ้างหรือ? เพราะวันนี้ “เสี่ยพัฒน์” ยังคงวนเวียนอยู่ในแวดวงคนยานยนต์…*** “รามอินทรา” ทอดสายตาหาข่าวมารายงานกัน ใจจริงอยากจะเขียนถึง “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ กับบางคำถามที่อยากบอก เพราะเห็นอาการเหนื่อยๆ แล้วให้เป็นห่วง ด้วยระยะนี้…เดินสายขึ้นเหนือล่องใต้ เคลียร์บางเรื่องบางปัญหา ก้อ…น่าจะเป็นอาการของคนกำลังจะรับบทสำคัญหรือเปล่า สงสัยต้องหาเวลาว่างๆ นั่งคุยกันยาวๆ สักครั้ง น่าจะมีอะไร? มาเขียนให้อ่านกัน สไตล์ “รามอินทรา” แหละ…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย…ขอบคุณ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ที่ดูแล “รามอินทรา” กับ “ลูกสาว” ที่ไปใช้บริการที่โชว์รูม “มาสด้า JP ประดิษฐ์มนูธรรม” เลียบทางด่วนรามอินทรา ขอบคุณ “คุณแจง” โชติกา เนียมกล่ำ ที่ทำให้รู้สึกอยากย้อนเส้นทางกลับไปใช้บริการกันอีก ขอบคุณนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย…ขอบคุณน้องชายที่แสนดี “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ที่ส่งวิดีโอคอลจากญี่ปุ่น มาอวยพร “ยวดยาน” และ “รามอินทรา” ในงานครบรอบ ขอบคุณ…แก๊งน้องรักที่นำทีมโดย “กุ้ง ก้ามโต” ภัทรา ธรรมวิญญู “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ “กิ๋ง…กิ๋ง” ศุภรางศุ์ อนุชปรีดา “แอน” อังครีย์ โชติพิทักษ์กุล “หนุ่มกิจ” สุภกิจ วิเศษไพฑูรย์ “จิม” ธิราพร ย้อยแสง “ขวัญ” วิชญา นวลอุไร “เปรียว” ยูถิกา เลิศลักษณา “ตุ๊กกี้” พุทธชาด แสนสะสม “ออม” กมลชนก ประสานทรัพย์ และที่เซอร์ไพรส์ เป็น “นู๋อร” อร รักติประกร ที่โคตรสนิท รวมทีมมาเซอร์ไพรส์ วันครบ 6 รอบ 72 ขวบ ของ “พี่ชาย” เป็นอีกความจดจำที่จะอยู่ในใจตลอดไป ขอบคุณจริงๆ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลยพบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ