Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘ไทรทัน’ ทรงใหม่ ‘ปิกอัพ’ ครบเครื่อง เติมทางเลือก 13 รุ่น ย้ำเป้าหมายเบอร์ 3

  • “ฟอร์ด” ปั้นบุคลากรคุณภาพ เดินหน้าสานต่อโครงการ… ‘เปลี่ยนความรู้ สู่อาชีพ’ ปีที่ 8

  • ‘จีลี่’ กางแผนธุรกิจในไทย ขยายเครือข่ายศูนย์บริการ

  • ‘โตโยต้า’ แจงเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเป้าหมาย Net-Zero

  • ‘GWM’ ยิ้มรับยอด พ.ค. แทงก์ 300 ตอบโจทย์ลูกค้า

Test Drive
Home›Test Drive›ลองขับ By The Great HONDA BR-V EL ยกระดับความทันสมัย เอาใจแฟน

ลองขับ By The Great HONDA BR-V EL ยกระดับความทันสมัย เอาใจแฟน

By writer
December 11, 2022
832
0
Share:

เจเนอเรชันที่ 2 ของ บีอาร์-วี รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง จากค่ายฮอนด้า ถูกส่งลงทำตลาดประเทศไทยในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา สร้างโอกาสชิงยอดขายและสร้างการเติบโตในเซ็กเมนต์ดังกล่าวที่ขับเคี่ยวกันอย่างหนัก ด้วยทางเลือกจากหลากหลายค่าย ภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป

สำหรับ ฮอนด้า บีอาร์-วี  ใหม่ มาพร้อมระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง ซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานรถยนต์ของฮอนด้า ที่ใส่เข้ามาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ตอกย้ำทิศทางการทำตลาดภายใต้เทคโนโลยีที่ตอบโจทย์การใช้งานตามยุคสมัย เติมเต็มสมรรถนะการใช้งานได้เป็นอย่างดี

รวมถึงรูปร่างหน้าตาที่เข้ายุคสมัยและดูแข็งแกร่งบึกบึนยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับเจนฯแรก ไล่เลียงจากด้านหน้าตัวรถที่ผสมผสานวัสดุสีดำและโครเมียมให้อารมณ์สปอร์ตพรีเมียม ไปจนถึงด้านข้างและด้านท้ายรถ เพิ่มความทันสมัยด้วยโคมไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์โฉบเฉี่ยว โดยส่วนตัวค่อนข้างชื่นชอบกับรูปโฉมที่ดูดียิ่งขึ้น

ห้องโดยสารกว้างขวาง สะดวกสบายในทุกที่นั่ง เสริมความพรีเมียมด้วยวัสดุตกแต่งแบบ Piano Black และเบาะหนังแท้และวัสดุหนังสังเคราะห์ในทุกรุ่นย่อย มาพร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมเบาะนั่งผู้โดยสารแถวที่ 2 และแถวที่ 3 สามารถปรับพับเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์ได้หลายรูปแบบ

ครบครันด้วยเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบายและฟังก์ชันการใช้งานที่เชื่อมต่อผู้ใช้งานกับรถ มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto รองรับการเชื่อมต่อ Smartphone และระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto พร้อมด้วยระบบสตาร์ตเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมต

ด้านขุมพลังขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ตอบสนองการใช้งานได้ดีทั้งในเรื่องของพละกำลังที่พอเพียงและตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันตามแบบฉบับของซิตี้คาร์ ทั้งในเรื่องของความคล่องตัว รวมถึงความโดดเด่นของฮอนด้า เซนส์ซิ่ง ที่เป็นจุดแข็งและเป็นอาวุธหลัก ผสานการทำงานร่วมกับระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน, ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมตอยู่ห่างจากตัวรถ รวมถึงถุงลม 6 ตำแหน่งและไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง

สำหรับรุ่นที่นำมาทดสอบเป็นตัวท็อปอย่าง EL มาพร้อมความครบครันทั้งในเรื่องรูปร่างหน้าตาและสมรรถนะการใช้งาน แลกมาด้วยค่าตัวที่จ่ายแพงกว่ารุ่นเริ่มต้น 58,000 บาท ซึ่งถ้ามองถึงความน่าสนใจก็ยังมองว่าคุ้มค่าหากเป็นแฟนฮอนด้าโดยแท้ ที่มีความชื่นชอบและความเข้าใจว่ารถของค่ายที่ตนรักนั้นมีเรทราคาที่เป็นมาตรฐานของตนเอง

แต่ถ้ามองในมุมของผู้ที่มองหารถอเนกประสงค์ไว้ใช้งานสักคัน และมองถึงความคุ้มค่าคุ้มราคา ฮอนด้า บีอาร์-วี คงไม่ใช่ทางเลือกที่น่าสนใจสักเท่าไรกับราคาที่ต้องจ่ายกว่าล้านบาท อย่างไรก็ดีหากไม่เปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาด และดูถึงความเปลี่ยนแปลงจากรุ่นก่อนหน้า นับว่าเป็นการขยับตัวที่น่าสนใจและเพิ่มความน่าใช้ให้กับ ฮอนด้า บีอาร์-วี ได้ในระดับที่น่าพอใจ เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่เข้ายุคสมัยในเซ็กเมนต์รถอเนกประสงค์ 3 แถว

 

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               HONDA BR-V EL

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,490 x 1,780 x 1,685

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,695

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                                  209

เครื่องยนต์                                                                       เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) i-VTECความจุ (ซี.ซี.)                                                              1,498

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            121 ที่ 6,600 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         145 ที่ 4,300 รอบ/นาที

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)                                                 42

ระบบส่งกำลัง                                                                CVT พร้อมระบบ Shifting Control

ระบบควบคุมรถ                                                            แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                                         5.3

ระบบช่วงล่าง           หน้า                                              อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                                              ทอร์ชั่นบีม แบบ H-shape

ระบบเบรก                หน้า                                              ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง                                              ดรัมเบรก

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว

ยาง                              หน้า/หลัง                                    BRIDGESTONE TURANZA T005A ขนาด 215/55 R17

ราคาจำหน่าย                                                                  973,000 บาท

 

Previous Article

จอ…จ่อ…จ้อ…472 อยากรู้…ชีวิตหลังโควิด-19 “รามอินทรา” เปลี่ยนแปลงหรือไม่? เหมือนเดิมหรือเปลี่ยนไป

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,004

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great MINI JOHN COOPER WORKS HATCH ตอบโจทย์แฟนมินิสายพันธุ์สปอร์ต

    February 19, 2024
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great BMW X3 xDrive20d M Sport เอสเอวีไซซ์กลาง ทางเลือกแฟนดีเซล

    June 21, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great MITSUBISHI TRITON MEGA CAB PRO 6 MT กู๊ดช้อยส์ กระบะแค็บตัวเตี้ย เกียร์กระปุก

    March 3, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By OiL XPENG X9 เอ็มพีวีอัจฉริยะ ขุมพลังบีอีวี

    June 3, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BMW 330e M Sport รูปโฉมเข้าตา สมรรถนะน่าใช้

    June 10, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great LEXUS ES 300h Premium เรียบหรู นั่งสบาย สไตล์พรีเมียมซีดาน

    January 24, 2022
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.