Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • ปลอดภัยไว้ก่อน
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ลองขับ By Oil New NISSAN KICKS e-POWER ฟีลลิ่งสนุก บุคลิกรถไฟฟ้า

  • เกียร์ 6 ฉบับ 1,187 ธนิต รัตนถิรวรรณ ข้อเขียน…ความผูกพัน

  • วิภวัส ศิริพลไพบูลย์ คุณปืน กระบอกสวย

  • ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

  • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 707

เกียร์ 6
Home›เกียร์ 6›เกียร์ 6 ฉบับ 1,187 ธนิต รัตนถิรวรรณ ข้อเขียน…ความผูกพัน

เกียร์ 6 ฉบับ 1,187 ธนิต รัตนถิรวรรณ ข้อเขียน…ความผูกพัน

By writer
June 17, 2026
21
0
Share:

ในชีวิต…เคยถามตัวเองบ่อยครั้งว่า เคยคิดมั้ย? ที่จะมามีอาชีพเป็น “คนเขียนหนังสือ” บอกตรงๆ ไม่เคยคิด  ด้วยก้าวแรกที่ก้าวสู่แวดวงคนหนังสือพิมพ์นั้น แค่…อยากจะหาเงินผ่อนบ้าน การได้เป็นหัวหน้าฝ่ายศิลป์หนังสือพิมพ์ “แนวหน้า” ที่เป็นผลพวงจากความบังเอิญไปออกแบบหัว “แนวหน้า” แล้วบังเอิญไปโดนใจ “พญาไม้” เผด็จ ภูรีปฏิภาณ ที่เป็นหัวเรือใหญ่ จนได้เข้ามาทำงาน และได้เรียนรู้วิชาหนังสือพิมพ์จาก “พี่ยุ้ย” ชูพงศ์ มณีน้อย หรือ “แม่ลูกจันทร์” ที่โด่งดังมาก จนซึมซับความอยากเป็นคนเขียนหนังสือ และครูพักลักจำเรื่อยมา จนได้รับโอกาสจาก “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา ให้เป็นบรรณาธิการหนังสือพิมพ์ยวดยาน จนประสบความสำเร็จเกินความคาดหมาย กลายเป็น “คนเขียนหนังสือ” ที่เป็นอาชีพสำคัญ

อาจจะเป็นความโชคดี…ที่ในแวดวงคนยานยนต์นั้น ไม่ค่อยมีใครนิยมเขียนคอลัมน์สไตล์นี้ ทำให้ไร้คู่แข่งไปโดยปริยาย แต่ก็เป็นความยากอีกแบบ กับการที่ต้องแข่งกับตัวเอง จีงต้องใช้การวัดความชอบจากพรรคพวกคนยานยนต์ และผลตอบรับจากคนบริหารที่ถูกเขียนถึง ช่วงแรกๆ อาจถูกมองในมุมลบบ้างแหละ แต่…นานๆ ไปทุกคนเริ่มเข้าใจที่คอลัมน์นี้เป็นเพียงการติติงปกติและเสนอแนะแค่ธรรมดาเท่านั้น และเชื่อด้วยว่า…คงที่ถูกเขียนถึงจะยิ่งเข้าใจ ยอมรับ…บางครั้งมีข้อมูลเต็มร้อย แต่…ก็ไม่เคยคิดจะเขียนครบร้อย จะเขียนแค่ 80 เหลือ 20 ไว้ให้ขอโทษกัน ขอบคุณกัน ซึ่งก็เป็นความตั้งใจมาตั้งแต่เริ่มต้นเขียน เชื่อว่า…คนที่ถูกเขียนถึงนั่นแหละ จะรับรู้ถึงความจริงใจของความหมายของ “เกียร์ 6” ได้เป็นอย่างดี ไม่ยังงั้นคงไม่มีความรักความผูกพันมาอย่างยาวนาน จนก้าวสู่ปีที่ 28 ในวันนี้

ปีนี้… “เกียร์ 6” ก้าวสู่ปีที่ 28 แล้ว ยังไงก็คงต้องขอบคุณทุกความรักความผูกพันที่มีต่อกันมาอย่างยาวนาน ขอโทษหากมีบางเรื่องราวที่ทำให้รู้สึกหงุดหงิดใจบ้าง ขอบคุณที่เข้าใจในวิธีการเขียนที่อาจเลยเส้นบ้าง แต่…ยืนยันด้วยความปรารถนาดีอย่างจริงใจ อยากเห็นทุกค่ายทุกคนมีแต่ความสำเร็จ มีแต่รอยยิ้ม เพราะถ้าไม่มีคนยานยนต์ ก็คงจะไม่มีคนยวดยานมายืนเคียงข้างด้วย ขอบคุณที่ยังพร้อมจะสนับสนุนกันตลอดไป อยากฝาก “เกียร์ 6” ไว้ให้เป็นอีกเส้นทางของการเขียนความเคลื่อนไหวของคนบริหารในแง่มุมที่เป็นประโยชน์ และเป็นการขับเคลื่อนความสำเร็จของแวดวงยานยนต์ของเมืองไทยให้เติบโตต่อไป “ยวดยาน” พร้อมจะยืนเคียงคู่ทุกค่ายทุกคน ด้วยความรักและความปรารถนาดีอย่างจริงใจ

จากใจ…ธนิต รัตนถิรวรรณ

Previous Article

วิภวัส ศิริพลไพบูลย์ คุณปืน กระบอกสวย

Next Article

ลองขับ By Oil New NISSAN KICKS ...

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,141 มร.โคจิ อิวานามิ แรงขับเคลื่อน…แห่งฮอนด้า

    July 31, 2025
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 962 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ความสำเร็จของ “ซูซูกิ”

    February 21, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 980 มร.เอลเลียต จาง ความคึกคัก “รถไฟฟ้า”

    June 27, 2022
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,097 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม คำตอบสุดท้าย…ซูซูกิ

    September 23, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,090 มร.โทชิฮิโระ ฟูจิกิ โอเคมั้ยครับ “นายญี่ปุ่น”

    August 4, 2024
    By writer
  • เกียร์ 6

    เกียร์ 6 ฉบับ 1,014 วัลลภ ตรีฤกษ์งาม ส่วนผสม…รถยนต์ซูซูกิ

    February 21, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.