ลองขับ By The Great NISSAN NAVARA PRO-2X มีสไตล์ น่าใช้ ในราคาต่ำล้าน

นิสสัน นาวารา รุ่นก่อนโมเดลเยียร์ 2022 เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่เมืองไทย ภายใต้แนวคิด “Unbreakable Design” โดยคำนึงถึงการใช้งานและความชื่นชอบของลูกค้า ชูโรงด้วยดีไซน์ภายนอกที่ดุดัน โดดเด่นด้วยกระจังหน้าใหม่แบบ Interlock และซุ้มล้อขนาดใหญ่ รวมถึงระบบไฟหน้าแบบ QUAD – LED คุณภาพสูง 4 ดวง พร้อม Daytime Running Light และไฟท้ายแบบ LED แบบเส้นเดียวที่ทันสมัย
ในครานั้น นิสสัน ได้แนะนำกระบะรุ่นพิเศษ PRO-4X และ PRO-2X ที่ถ่ายทอดดีเอ็นเอมาจากกระบะฟูลไซซ์อย่าง นิสสัน ไททัน เพิ่มความดุดันด้วยกระจังหน้า และอุปกรณ์ตกแต่งโทนสีดำ รวมถึงช่วงล่างที่ปรับเซ็ตใหม่ มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วและยางแบบ All Terrain เสริมด้วยชุดแต่ง แอคเซนท์สีส้ม-แดง ภายในห้องโดยสาร และเบาะนั่งสีดำดีไซน์สปอร์ต พร้อมโลโกแสดงความเป็นตัวตน
การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับรถกระบะ นาวารา ใหม่ คือการใช้ขุมพลังใหม่ ที่มีให้เลือก 3 แบบ โดยบล็อกที่มากับ PRO-2X ได้แก่เครื่องยนต์ YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบคู่ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมดแมน่วล ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตัน-เมตร
ซึ่งความน่าสนใจของ NISSAN NAVARA PRO-2X ที่เรานำมาเสนอนั้นอยู่ที่ค่าตัวต่ำกว่า 1 ล้านบาท ภายใต้รูปโฉมและชุดแต่งที่ขยับขึ้นไปอีกขั้นรองลงมาจากรุ่นขับ 4 อย่าง PRO-4X ที่ครบเครื่อง ครบครัน ทั้งในเรื่องรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งาน ทว่าต้องจ่ายแพงกว่าเพื่อแลกกับความครบครัน
และมีจำนวนไม่น้อยที่มีความคิดว่าซื้อแค่รุ่นขับ 2 ก็พอแล้ว เพราะการใช้งานหลักๆ ไม่ได้ขับบนเส้นทางออฟโรด ซ้ำยังต้องจ่ายแพงกว่า ในทางกลับกันก็มีจำนวนไม่น้อยที่มีความคิดว่าไหนๆ จะซื้อแล้วก็ซื้อที่มันครบๆ ไปเลย มีแล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าพอจะใช้แล้วไม่มี อันนี้ก็แล้วแต่ความพึงพอใจของใครของมันไม่มีผิดถูก
ทว่าโดยส่วนตัวมองว่า NISSAN NAVARA PRO-2X เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ สำหรับแฟนรถกระบะที่อยากได้ความโดดเด่นกว่ารุ่นปกติในราคาที่จับต้องได้ อย่างไรก็ดีต้องทำความเข้าใจถึงข้อจำกัดในเรื่องของสมรรถนะการใช้งาน ในที่นี้ไม่ได้หมายความว่าแย่ แต่อยู่ในระดับที่พอดีกับกำลังทรัพย์ที่จ่ายไป ซึ่งมีความสมน้ำสมเนื้อและน่าสนใจ ทั้งในเรื่องของรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งาน
เมื่อเทียบกับโมเดลล่าสุดที่ครบครันทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยออปชันเสริมการใช้งานตามยุคสมัย รวมถึงเพิ่มการรับประกันคุณภาพตัวรถจาก 3 ปี เป็น 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แลกกับค่าตัวที่จ่ายเพิ่ม 31,000 บาท ซึ่งเป็นการขยับตัวเพื่อสร้างความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ สร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขาย ก็อาจจะทำให้รุ่นก่อนหน้าดูด้อยลงไปซึ่งก็เป็นความจริงที่ต้องยอมรับ เพียงแค่อยากจะหยิบยกมานำเสนอเพื่อประกอบการตัดสินใจเท่านั้น หากมีกำลังจ่ายเพิ่มได้ก็จ่ายไปเถอะครับ
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น NISSAN NAVARA PRO-2X
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 5,260 x 1,875 x 1,835
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 3,150
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 225
เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ อินเตอร์คูลเลอร์
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.) 2,298
แรงม้าสูงสุด (รอบ/นาที) 190/3,750
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 450/1,500-2,500
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อมแมน่วลโหมด
ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
ระบบควบคุมรถ แร็ค แอนด์ พิเนียน
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 6.3
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 80
ระบบกันสะเทือน หน้า อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
หลัง แหนบซ้อน พร้อมโช้คอัพ
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
หลัง ดรัมเบรก
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอยแบบออฟโรด สีดำ ขนาด 17 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง BRIDGESTONE DUELER H/Tขนาด 255/65 R17
ราคาจำหน่าย 999,000 บาท