สถานการณ์ของประเทศไทย เริ่มมีแสงวิบวับให้มีความหวัง ที่จะทำให้สภาพเศรษฐกิจดีขึ้นตามไปด้วย แต่…ก็ต้องอยู่ที่แต่ละคนจะมีความสามารถเก็บเกี่ยวความสำเร็จได้มากน้อยแค่ไหน โดยเฉพาะในแวดวงคนยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นค่ายรถหรือคนสื่อ ที่เจอะเจอวิกฤติโควิด-19 มาอย่างยาวนานกว่า 2 ปี “คนสื่อ” สภาพยิ่งหนักหนากว่า เมื่อเจอวิกฤติแล้วยังถูกซ้ำเติมด้วยการเปลี่ยนแปลงของ “สื่อ” จาก “สื่อสิ่งพิมพ์” สู่ “สื่อออนไลน์” ทำให้ทุกคนต้องเปลี่ยนแปลงตัวเอง ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย ที่จะทำให้ทุกอย่าง อยู่ในบรรยากาศเดิมๆ โดยเฉพาะ “รายได้” ที่หดหายไป

นั่นเพราะ “คนสื่อ” ที่ต้องเปลี่ยนแปลงตัวเองนั้น อะไร…อะไร…ที่เคยง่ายก็คงไม่ง่าย เมื่อ “สื่อออนไลน์” นั้น วันนี้…เกิดขึ้นมากมายเหมือนดอกเห็ด จาก “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่จำนวนและการเกิดขึ้นนั้น เป็นเรื่องยาก ไม่ว่าจะเป็นการลงทุน หรือทีมคนทำงาน ทำให้ “คุณภาพ” นั้นแตกต่างกับ “สื่อออนไลน์” เกิดง่ายลงทุนต่ำ ใครก็สามารถเป็นเจ้าของได้ ใครก็สามารถเป็นคนสื่อออนไลน์ได้ แค่…รู้ระบบ แค่…ส่งข่าวขึ้นจอเป็น แล้วคอย “ก็อปปี้ เพรส” ขึ้นจอตัวเอง ทุกอย่างก็โอเคแล้ว ไม่มีอะไรซับซ้อน

แต่…ก็ใช่ว่าจะเป็นเหมือนกันทั้งหมด เพราะยังมี “สื่อออนไลน์” ที่ผันตัวเองมาจาก “สื่อสิ่งพิมพ์” แล้วนำความรู้ความสามารถมาใช้ ทำให้เห็นภาพความแตกต่างชัดเจน นำเสนอเรื่องราวที่แตกต่าง นำเสนอเรื่องราวที่เป็นตัวเองอย่างชัดเจน ขายเอกลักษณ์ตัวเองชัดเจน ไม่ใช่มีแค่แอตชั่นกับราคาคุย คิดคอนท้นต์แบบ…ใครไปไหนกูไปด้วย ชอบโชว์มุมตัวเองมากกว่ามุมทำงาน อาจเป็นเพราะมุมตัวเองไม่มีจุดขาย จะทำอย่างไร? ต้องเดินตามเกมของกลุ่มคนสื่อ ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีความแตกต่างที่ชัดเจน ไม่มีความเป็นตัวเองแบบสามารถคุยได้เต็มปากเต็มคำ

“รามอินทรา” เขียนยังงี้…ยืนยันว่า…เป็นแค่มุมมองที่มองเห็น เป็นมุมมองเฉพาะตัว ไม่ได้เกี่ยวข้องกับใคร เป็นแค่ความห่วงใยที่เห็นการเปลี่ยนแปลงของ “สื่อออนไลน์” และที่น่าเป็นห่วงพ่วงท้าย…เมื่อ “สื่อเยอะ” ราคาก็ถูกลง ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอของแต่ละค่ายแต่ละคน วันนี้…เมื่อแค่ทำงานคนเดียว การขายงานก็ไม่ต้องขายแพง ขายยังไงก็ได้ ขอให้แค่ขายได้ ซึงบางครั้ง “ค่ายยานยนต์” ก็ยังไม่สามารถซื้อได้ เพราะ “งบ” ไม่มีเหมือนกัน

เอวัง…ก็มีด้วยประการฉะนี้

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

22 มิถุนายน 2565