สัปดาห์ที่ผ่านมา… “คนมอเตอร์ไซค์” ส่วนหนึ่งไปคึกคักกันอยู่ที่จังหวัดบุรีรัมย์ เพราะมีการแข่งขันโมโตจีพี ก้อ…มี “คนสื่อ” ได้รับเชิญไปร่วมความคึกคักกันมากมาย ก้อ…ถือเป็นอีกสีสันที่น่าจะทำให้ประเทศไทย กลายเป็นอีกจุดสนใจของคนทั่วโลก ซึ่งเป็นเรื่องที่ดี โดยเฉพาะวิกฤติเริ่มคลี่คลาย แวดวงรถจักรยานยนต์ตกอยู่ในความเงียบเหงามานานกว่า 2 ปี เพียงแต่ “โซ่หลุด” ยังไม่แน่ใจว่า สุดท้ายแล้วจะส่งผลกับแต่ละบริษัทจริงๆ หรือไม่? เพราะเป็นความคึกคักแค่ 2 ยี่ห้อ คือ ฮอนด้ากับยามาฮ่าเท่านั้น รวมถึงก็ไม่น่าจะส่งผลกับ “คนสื่อ” สักเท่าไหร่

“โซ่หลุด” เขียนยังงี้ มิได้หมายความว่า…มีปัญหากับโมโตจีพี แต่…อยากเห็นความคึกคัก ส่งผ่านมาถึง “คนสื่อ” บ้าง เมื่อที่ผ่านมา… “คนสื่อ” ต่างก็อยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก การสนับสนุนจาก “ค่ายรถจักรยานยนต์” ก็หดหายไป ยอมรับ…ยังมองไม่ออกว่าในช่วงเวลาที่เหลือของปี 65 จะเห็นความคึกคักส่งผ่านมาถึงคนยานยนต์มากน้อยเพียงใด เพราะยังมีปัญหาเรื่อง “ชิ้นส่วน” ที่ทำให้ไม่สามารถผลิตรถได้ตาม “ยอดจอง” แต่…ก็ยังถือเป็นเรื่องดี ที่ยังมีความคึกคักให้ได้จับต้องกัน

รวมถึง…การเปิดตัวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่ขณะเขียนคอลัมน์ยังไม่รู้รายละเอียด แต่…ยังไงก็ยกมือเชียร์ให้ขายดีขายได้ ที่จะห่วงก็แค่บางปัญหาที่เกินกว่าจะแก้ไข อย่าให้เกิดขึ้น นั่นคือ เรื่อง “บางชิ้นส่วน” เพราะ “โซ่หลุด” เชื่อว่า…การเปิดตัวครั้งนี้…น่าจะส่งผลบวกมากขึ้น แต่จะมากน้อยแค่ไหน? ต้องติดตามกันต่อไป ยิ่งเป็น “ฮอนด้า” ยิ่งน่าจะเชื่อขนมกินได้เลยว่า…ก้อ…โอเคเลย รวมถึงฝากความหวังไว้ด้วย เพราะที่ผ่านมา “คนสื่อ” ส่วนมากก็ตกอยู่ในความยากลำบากมามากพอแล้ว

สุดท้าย… “โซ่หลุด” ก็ต้องฝากความหวังไว้กับทุกการขับเคลื่อนของค่ายรถจักรยานยนต์ เพราะสิ่งที่น่าเป็นห่วงก็น่าจะเป็น “ท่อน้ำเลี้ยง” นั่นแหละ รู้สึกได้ถึงความติดขัด งบถูกตัดถูกทอนแบบน่าเป็นห่วง น่าเป็นห่วงเพราะถูกตัดโดย “คุณญี่ปุ่น” ที่อาจจะไม่เข้าใจ ไม่เคยผูกพัน  เมื่อวันหนึ่งก็ต้องโบกมือลา เหลือแค่คนไทยกับคนไทย ที่ยังไงก็ยังคงต้องคุยกัน ต้องพึ่งพากัน  ยังไงก็ต้องยกมือเชียร์ และพร้อมจะสนับสนุนทุกการขับเคลื่อน เพื่อให้ทุกค่ายประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย

ยืนยัน…วันนี้กับวันวาน แตกต่างกันไป “คน” ก็ยังเปลี่ยนไป