“โซ่หลุด” เก็บเนื้อเก็บตัว ไม่ค่อยได้ออกงานไปไหนมาไหน ตั้งแต่เกิดวิกฤติโควิด-19 น่าจะ 2 ปีแล้วมั้ง ขับรถมาทำงาน แล้วก็ขับรถกลับบ้าน ผนวกกับ “ค่ายรถมอเตอร์ไซค์” ก็ไม่ได้จัดงานด้วยเหมือนกัน มีอะไร? ก็ผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม “คนทำงาน” ก็แทบจะไม่ได้เจอะเจอกัน โดยเฉพาะ 2 ค่ายใหญ่ ไทยฮอนด้า และไทยยามาฮ่า ส่วนมากถ้าเจอะเจอก็เป็นแค่ “คนพีอาร์” แต่…ก็ไม่ได้บ่อยเหมือนก่อนหน้านี้ นั่นเป็นเหตุผลที่ทำให้…มักเขียนเสมอๆ ว่า…ไม่ค่อยมี “ตัวละคร” ให้เขียนถึง ยิ่ง “เอ.พี.ฮอนด้า” แปลงร่างเป็น “ไทยฮอนด้า” ก็แทบไม่แตกต่างกัน ไม่รู้ด้วยว่า…แต่ละคนขยับตัวกันอย่างไร? ใครทำอะไรบ้าง?

ล่าสุด… “โซ่หลุด” ชะแว้บไปงาน “แถลงนโยบาย” ของ “ไทยฮอนด้า” ซึ่งก็ต้องบอกตามตรง…เจอลูกอ้อนของ “ฝน เม็ดกลาง” มนสิชา สังข์สุวรรณ อยากให้ไปร่วมงานด้วย เพราะเชิญ “คนสื่อ” แบบจำกัด แถม…ยังน่าจะเป็นครั้งแรกที่ “คนบริหาร” จะมาพบ “คนสื่อ” ถือเป็น “ไทยฮอนด้า” ที่ไม่ใช่ “เอ.พี.ฮอนด้า” นั่นเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ “ต้องไป” รวมถึงก่อนหน้านี้…ก้อ…เพิ่งไปร่วมงานแถลงนโยบายของ “ไทยยามาฮ่า” มาด้วย เลยหมดสิทธิ์ปฏิเสธ “ฝน เม็ดกลาง” ด้วยประการฉะนี้ แถมยังเป็นการขับรถเข้าเมืองช่วงเช้าๆ ที่ต้องบอกไม่คุ้นเคยมานานแล้วด้วย แหม…แถวๆ บางรักโน่น…

วันนี้…แม้จะแปลงร่างเป็น “ไทยฮอนด้า” แต่…คงยังเหมือนเดิม นอกจาก “นายญี่ปุ่น” มร.ชิเกโตะ คิมูระ เท่านั้นที่ไม่คุ้นเคย ส่วน “โอ๋” ณัฐชัย ศรีโสวรรณา “บอย” อัครเดช โรจน์สิรวรพัฒน์ นั้น รู้จักนานถึงนานมาก อีกคนที่มากกว่าคุ้นเคย เป็น “สาวเจิน” สาวิตรี แก้วพวงงาม ที่สวมบท “กรรมการผู้จัดการ” ราศีจับชัดเชียวละ ขณะที่ “โอ๋” ด้วยประสบการณ์ ด้วยความเป็นลูกหม้อฮอนด้า ไม่แตกต่างจาก “บอย” ที่เป็น “ลูกหม้อ” เหมือนกัน “โซ่หลุด” เลยไม่แปลกใจกับบทบาทของทั้งสอง ไม่ว่าจะเป็น “โอ๋” ผู้จัดการทั่วไปส่วนงานขาย “บอย” ผู้จัดการทั่วไปส่วนงานวางแผนการตลาดและสื่อสารการตลาด ซึ่งล้วนแล้วแต่เหมาะสมด้วยประการทั้งปวง

ก้อ…เป็นอีกลุคใหม่ของ “ไทยฮอนด้า” ที่ “ฝน เม็ดกลาง” บอกว่า เป็นการเปิดตัวครั้งแรกจริงๆ แต่…สำหรับ “โซ่หลุด” นี่เป็นการขยับตัวครั้งสำคัญมากกว่า เพราะจะเป็นบทพิสูจน์ของ “คนรุ่นใหม่” ที่มากด้วยประสบการณ์ จากคนแถวหลังก้าวสู่คนแถวหน้าแบบเต็มตัว เป็น “ไทยฮอนด้า” ยุคออนไลน์ ที่ต้องบอก น่าสนใจเป็นอย่างยิ่งว่า จะสามารถขับเคลื่อนรถจักรยานยนต์ฮอนด้าไปในทิศทางใด ภายใต้คนญี่ปุ่นคอนโทรล แค่คิดก็น่าสนใจแล้วละ

นี่คือ “ไทยฮอนด้า” ยุค มร.ชิเกโตะ คิมูระ จะเจิดจรัสแค่ไหน? ยังไงก็น่าสนใจน่าติดตาม