“โซ่หลุด” ถูกถามบ่อยครั้ง…ทำไมระยะหลังไม่ค่อยเขียนถึง “คนไทยฮอนด้า” เหมือนเช่นเมื่อวันวาน ก้อ…ต้องบอกตรงๆ ไม่มีอะไร? และเหตุผลที่ไม่ค่อยเขียน อาจเป็นเพราะ “ตัวละคร” ที่จะหยิบมาเขียนถึงนั้น…น้อยถึงน้อยมาก ยิ่งยุคที่ “คนญี่ปุ่น” มีบทบาทชัดเจนกว่า ถ้าจำไม่ผิดในยุคหนึ่ง เขียนถึงบ่อยครั้ง ด้วยเพราะมีตัวละครให้เขียนถึงเยอะมาก ยิ่งในยุคของ “เฮียสิงห์” ธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ นั้น…หลับตาก็เขียนได้ หรือในยุคของ “ชาติซัง” สุชาติ อรุณแสงโรจน์ ก้อ…ไม่แตกต่างกัน มีตัวละครไม่น้อยไปกว่ากัน เมื่อหมดยุคของทั้งสอง ไม่รู้ตัวเองคิดมากไปหรือเปล่า? เพราะตัวละครหายากขึ้น “คนบริหาร” ส่วนมากที่เห็นก็เป็นคนญี่ปุ่นที่ยืนเรียงรายกันเลย เมื่อเป็นเยี่ยงนี้ พอจะเขียนถึง “คนไทยฮอนด้า” บางครั้งก็นึกไม่ออกเหมือนกัน หรือจะเขียนถึง “คนญี่ปุ่น” ก็บอกตรงๆ…เขียนไม่ถูก

เมื่อเป็นเยี่ยงนี้… “โซ่หลุด” จึงมักเขียนถึง “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา ที่เป็นคนบริหารที่คุ้นเคยกันมานาน หรือบางครั้งก็ต้องหยิบ “ฝน เม็ดกลาง” มนสิชา สังข์สุวรรณ มาเขียนถึง ทั้งๆ ที่วันนี้ก็โยกเยกไปเป็นคนดูแลคนไทยฮอนด้า แทนคนสื่อซะแล้ว แต่…ก็เป็นแค่เขียนถึง…นานๆ ครั้ง ก้อ…ยืนยันว่า…ไม่ได้มีปัญหาอะไร? กับคนไทยฮอนด้า อยากเขียนถึงแหละ…แต่พอไม่ค่อยได้เจอะเจอ หรือเป็นเพราะโลกของการสื่อสารที่เปลี่ยนไป “โซ่หลุด” เอง ก็ไม่ค่อยได้ออกงาน เหมือนเมื่อวันวาน ยิ่งกลายเป็นความห่างกันโดยปริยาย เคยคุยกับทั้ง “คุณอาผมม้า” และ “ฝน เม็ดกลาง” เหมือนกันว่า จะพยายามหาตัวละครมาเขียนให้เยอะขึ้น ซึ่งระยะหลังก็มีโอกาสได้คุยกับ “เอ” นคร วิมลจิตรสอาด มากขึ้น ยิ่งในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ครั้งล่าสุด คุยกันหลากหลายเรื่อง เพราะแวะเวียนไปที่บูธไทยฮอนด้า แล้วเจอทั้ง “เอ” และ “หนึ่ง” อกนิษฐ์ ธนะกุลมาส และทีมงาน

ล่าสุด… “เอ” ก็นำทีม “คนไทยฮอนด้า” มาร่วมงานก้าวสู่ปีที่ 27 ของหนังสือพิมพ์ยวดยาน เป็นอีกครั้งที่ยอมรับคุยกันสนุกและอบอุ่นด้วยมิตรภาพ เป็นมิตรภาพที่คุ้นชินมาก่อน เพราะจะว่าไปแล้ว “โซ่หลุด” นั้น คุ้นเคยกับคนไทยฮอนด้า มาตั้งแต่ยุค “เอ.พี.ฮอนด้า” แล้วเหมือนจะห่างหายไปในช่วงที่ “ชาติซัง” โบกมือลา คืนนั้น…ความรู้สึกของความคุ้นชินกลับมา ทำให้อยากเขียนถึง “เอ” อยากเขียนถึง “คนไทยฮอนด้า” ให้เยอะขึ้น วันนี้…ก็ถือโอกาสหยิบมาเขียนถึงซะเลย เพราะ “เอ” เริ่มมีบทบาทชัดเจนมากขึ้น หลายๆ งานที่ “ไทยฮอนด้า” จัดขึ้นนั้น ได้เห็นภาพ “เอ” ยืนเป็นเหมือนตัวแทนคนบริหารเด่นชัด ยังไงก็ถือโอกาสแสดงความยินดีกับเส้นทางที่ก้าวเดิน ก็ถือว่า…น่าจะเป็นเวลาที่เหมาะสมแล้วล่ะ กับบทบาทของ “เอ” และหวังว่า…จะเป็นที่พึ่งพาของ “คนสื่อ” สายรถจักรยานยนต์ได้มากขึ้น ยินดีด้วยนะครับ แม้อาจจะยินดีช้าไปบ้าง คงไม่ว่ากันนะครับ รวมถึง…ยินดีต้อนรับทีมงานทุกคนที่ยังมิได้เอ่ยชื่อถึง ยังไงจะพยายามเขียนถึงให้มากขึ้นสัญญาครับ

โอเคนะครับ “เอ” นคร วิมลจิตรสอาด