โซ่หลุด ฉบับ 1,033 ความคึกคัก…ที่เปลี่ยนไป เมื่อ “คนพีอาร์” เปลี่ยนแปลง เมื่อการสื่อสารแตกต่าง
เข้าสู่…ครึ่งปีหลัง… “โซ่หลุด” ยังไม่กล้าคาดเดาว่า สถานการณ์ของตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยจะเป็นอย่างไร? เพราะหลังจบงานบางกอก มอเตอร์โชว์ แล้ว ก็ยังไม่เห็นความชัดเจนจริงๆ หรือจะเป็นเพราะว่า…ความคึกคักของค่ายรถจักรยานยนต์นั้น มีให้จับต้องได้เพียง 2 ค่ายเท่านั้น รวมถึงความคึกคักแห่งคนสื่อของวันนี้ก็แตกต่างจากวันวานอีกด้วย ทุกการเป็นข่าวของค่ายรถ ถูกนำเสนอแบบส่งมาก็ส่งไป รายละเอียดไม่ได้แตกต่างกัน การเสาะหาข้อมูลเพิ่มเติมไม่มี เป็นแค่การถ่ายทอดข่าวเท่านั้น เมื่อไม่มีข่าวการเปิดตัวที่น่าสนใจ ทุกอย่างก็เหมือนจะเรื่อยๆ มาเรียงๆ เป็นสเต็ปของการสื่อสารยุคออนไลน์อย่างแท้จริง
อีกประเด็นที่ไม่รู้ “โซ่หลุด” คิดเองเออเองหรือปล่าววว ความคึกคักแห่งค่ายรถจักรยานยนต์ วันนี้ก็แตกต่างจากวันวาน การสื่อสารผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม เหมือนจะทำให้ความผูกพันหดหายไป การเจอะเจอที่ไม่เหมือนเดิม การอยู่ในพื้นที่ใครพื้นที่มัน ทำให้รู้สึกถึงความคึกคักที่หดหายไปด้วย บางครั้งค่ายรถมีข่าวมีความเคลื่อนไหว แต่เหมือนถูกจำกัดอยู่ในกรอบสี่เหลี่ยม บางครั้งไม่รู้ด้วยว่า ข่าวที่ส่งออกไปนั้น ถูกถ่ายทอดออกไปได้มากน้อยแค่ไหน? ก้อ…ไม่รู้ว่า “โซ่หลุด” คิดถูกหรือไม่? กับมุมมองสถานการณ์ของวันนี้
เรื่องนี้ “โซ่หลุด” ก็ไม่แน่ใจแนวคิดของตัวเอง หลังจบมอเตอร์โชว์ “ไทยฮอนด้า” มีการเปลี่ยนแปลง “คนพีอาร์” การขยับตัวของ “ฝน เม็ดกลาง” มนสิชา สังข์สุวรรณ นั้น เหมือนเกิดอาการสะดุดหรือไม่? ความเข้มข้นแห่งการคุมเข้มที่แตกต่างกัน วันนี้…เหมือนข่าวคราวของ “คนฮอนด้า” เงียบเหงาไป ก้อ…ต้องบอกตรงๆ ว่า…เพิ่งเจอะเจอกับ “เอ” นคร วิมลจิตรสอาด เมื่อช่วงงานครบรอบ “ยวดยาน” นี่แหละ แต่ก็ไม่ได้คุยอะไรมากมายนัก แค่ทำความรู้จักเป็นเบื้องต้น หลังจากนี้น่าจะได้เจอะเจอกันมากขึ้น
สิ่งที่น่าเสียดาย ขั้นตอนความผูกพันที่หดหายไปจน “โซ่หลุด” รู้สึกได้ แตกต่างจากวันที่ “ฝน เม็ดกลาง” ยืนคุมพื้นที่ หรือเป็นเพราะยุคนี้เป็นยุคออนไลน์ การเจอกับความผูกพันกัน ไม่ใช่ความสำคัญอะไร? หรือเพราะ “ยวดยาน” เป็นแค่สื่อดั้งเดิม ไม่ได้ทันสมัยอะไร ก้อ…เป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันต่อไป หรือนี่เป็นเหตุผลที่ “โซ่หลุด” รู้สึกถึงความไม่คึกคัก เพราะการขาดหายไปของความผูกพันที่ส่งผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยมมากกว่าต้องเจอะเจอกัน คงต้องให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ สุดท้ายความคึกคักแห่ง “ไทยฮอนด้า” จะเป็นเยี่ยงไร?
หรือ “โซ่หลุด” คิดเยอะไปเองหรือไง?